Несколько сбивает с толку самодельный "кенгурятник".А вообще это -немецкий Ford G917T или G997T.Основные отличия от "американца"-сплошное (цельное) лобовое стекло и одинарная горизонтальная выштамповка на двери.Легковушка на первом фото в правом углу- FIAT 508С/ 1100 Militare.
Я сперва подумал,что снимок перевёрнут.Но нет-цифры на номерном знаке правильно расположены.У меня остаётся только одно объяснение-это экспортный вариант грузовика Боргвард.Фото "праворульной" немецкой машины,кстати,довольно редкое явление.
Фотка слишком маленькая.Как по мне-то здесь скорее модель 1937 года.На ней перегородки на облицовке радиатор уже http://www.kfzderwehrmacht.de/Homepage_english/Motor_Vehicles/USA/Buick/buick.html Слева-модель 1937 года , справа 1938-го.
В цілому згоден. А як щодо бокових запасок? Багато фото підписано як "1937", а запасок немає. Чи це від моделі залежить (Century, Roadmaster)?
Скорее всего так и есть ( т.е. это зависело от модели).Вот несколько фоток моделей обеих годов без запасок: 1-3.1937. 4,5.1938.
А кто подскажет,что это за автомобиль? Похоже,что американец,но я никак не могу определить- кто производитель?
Все три машины-французские Latil.Модель сходу не назову, надо поискать Две дальние машины похожи на Latil M2TL6 1939 года с закрытой кабиной.
Вот ещё нашёл такой Latil.На сайте,откуда взята фотография (адрес в нижней части снимка) утверждается,что это тоже модель M2TL6.Возможно "внешность" зависела от года выпуска и от климата страны-заказчика.
Автобус и грузовичок на буксире.Напрашивается что-то чешское от фирмы Tatra.Но подтверждения этой версии найти не удалось.
