Японский автопром в годы Второй Мировой.

Добавлю немного по мотоциклам:
1. Китай
2. Трофей американцев на Новой Гвинее 1944г.
3. В районе озера Хасан

 

Артиллерийские тягачи:
1,2.8-тонный Ikegai тип 92А.
3.Колонна 6-тонных Ro-Ke тип 98 фирмы Isuzu с артиллерией на марше.
4.5-тонный I-Ke тип 92 буксирует полевое орудие с передком.
5.Очень интересный экземпляр-итальянский тягач Pavezi P4 на вооружении императорской армии.
6.Полугусеничный Ko-Hi тип 98 фирмы Ikegai.Этот снимок уже был в теме, но в более плохом качестве.

 

Ошибся я тут вдоль и поперек На первом снимке - Type 92 "I-Ke", а на втором - Type 92 "Ni-Ku"

Еще тягачи:
1. ЗСУ на шасси тягача Ikegai Type-98 "Ko-Hi" с 20-мм зенитной пушкой
2.Парад в честь взятия Манилы 2 января 1942г. Тягачи Type 92 "I-Ke"
3. Type 92 "Ni-Ku"

 

Сохранившийся Type 95 Kurogane:

 

Неплохая комплектность.Практически всё "на месте".А с учётом того, что уже есть отреставрированные образцы, у умелых японцев больших проблем с реставрацией не возникнет.

 

Реклама 1930-х годов известных японских производителей шин Yokohama и Bridgestone . Интересно, что название Bridgestone (Каменный мост по-английски) - прямой перевод фамилии основателя компании Сёдзиро Исибаси

 

Затрофеенные красноармейцами и краснофлотцами Nissan 180 и Ford 1938, Маньчжурия 1945г.

 

Бронеавтомобили Type 87 (Vickers-Crossley М25) в Шанхае, 1932г.

 

Японские байкеры нашли применение пленным китайцам. Мотоцикл какой-то загадочный - такая форма коляски у японцев не встречалась, пулемет похож на Vickers (опять же неясно- то ли установленный, то ли просто трофей)

 

На третьем снимке - трицикл фирмы Giant.Его фото из музея в посте #91.

Немного разной техники:
1.Американское фото, сделанное вероятно, на одном из островов Тихого океана.Слева-трофейная "полуторка" Toyota KB,а рядом- 2,5-тонный Интэрнэшнл INC M-5H-6.
2.Американские военные на трофейной Toyota KB, со снятой облицовкой радиатора.
3.Один из первых Kurogane тип 95 модель 2.Колёса на спицах, и кузов ещё не приобрёл армейское очертание.
4.3-тонный Isuzu TU23.Снимка этого грузовика в нормальном качестве в сети нет,зато есть вот такая масштабная модель от японских производителей.
5.Самый известный Kurogane тип 95 модель 3."Свежее" фото,ещё не встречавшееся в теме.
6.Технику иногда приходится толкать На снимке,скорее всего, японская копия американского Ford'а.
7.Санитарный автобус,марку которого так и не удалось установить.Фото этой машины, с другого ракурса, есть в посте #90.
8.Ремонт бронеавтомобиля на железнодорожном ходу Chiyoda/Sumida Тип 2593.
9.Японский солдат позирует на фоне легкового автомобиля Chevrolet 1938 года.Модель-HA Master De Luxe или HB Master.

 

А точно Giant? Он на Mazda больше похож:

 

Прошу прощения, поторопился Надо было более тщательно сравнить оба снимка.Таки да, Мазда!
И немного пикапов.
1.Datsun 14T 1935 года.
2,3.Datsun 17T 1938 года.
4.Эту модель я затрудняюсь определить.При "распознавании" я пользовался вот этим сайтом по истории Датсун- Ниссан.http://www.earlydatsun.com/index.html Кстати,пикапы Датсун очень похожи на автомобили фирмы OHTA из справочника ( пост #115).
5.Kurogane Тип 95.Судя по облицовке-поздняя версия.А по компоновке-скорее лёгкий грузовик.

 

1. Хорошее фото трицикла Kurogane, захваченного на атолле Тарава, 1943г.
2,3. И он же в японских справочниках 1939-40гг.

 

Малолитражки из справочника 1935 года.
Английский Austin, японские Datsun, Kyosan и Tsukuba

 

1. Трофеи американцев на острове Сайпан. Танк Type 95 "Ha-Go", а вот грузовик подписан как Nissan 180, хотя больше похож на Toyota KB.
2. Toyota KB, прибитая деревом на атолле Тарава, 1943г.

 

Оккупация Французского Индокитая, 1940г.
1,2 - грузовики Nissan 80
3. Ford 1938
4. Трофейный французский Laffly S15

 

Неизвестные японские автопроизводители из справочников 1939-40гг.
Легковые Nikko, грузовики Hijiri и автобус Nippondezel

 

Отремонтированный морпехами японский трицикл на острове Иводзима, 16 апреля 1945г.
Однозначно определить марку сложно, задние колеса точно "неродные", переднее - неизвестно. Перелопатил изображения в справочниках - больше всего похож на трицикл фирмы Rikuo (возможно, это армейский вариант - рама заметно отличается)

 

Пожарные машины на его шасси:

 

Праворульные,кстати.Интересно,что обозначает эмблема в виде трёх треугольников (?) на первых двух фото?

 

Думаю, это эмблемка пожарников, вроде армейских "звездочек" или флотских "якорей". У пожарников они почему-то разных видов.
Еще пожарные машины:
1. Chevrolet 1938
2,3. Ford 1934
4. Isuzu TX40 - тут эмблемка в виде "снежинки"
5. Nissan 80 - эмблемка в виде цветка сакуры

 

Он же- в американском справочнике о японской армии, и на фото,сделанном на острове Макин

 

Разбитые японские автомашины на атолле Тарава, 1943г.

 

Артиллерийские тягачи:
1. 4-тонный Type 94 "Yo-Ke"
2. 13-тонный Type 95 "Ho-Fu"
3. 4-тонный Type 98 "Shi-Ke"
4,5. 6-тонный Type 98 "Ro-Ke"

 

Топливозаправщик Isuzu TX40, аэродром на Южном Сахалине (Карафуто), январь 1942г. Рядом армейский бомбардировщик Kawasaki Ki-48