В продолжение темы: 1.Презентация грузовика Toyota G1. 2.Toyota GB с газогенераторной установкой. 3.Toyota KC.Снимок сделан в 1944 году.Кабина,вероятно,не "родная". 4.Редкий снимок-опытный образец полноприводной модели Toyota KCY 1943 года.Этот грузовик так и не был запущен в серию. 5.Рекламный проспект грузовика Nissan 180. 6,7.Трёхосный Isuzu TU-10 (он же тип 94А). 8.Прошитый осколками Nissan 180. 9.Масштабная модель трёхосного грузовика Ford японской армии.
1.Фрагмент легкового автомобиля японской армии.Вероятно -это лицензионный американец. 2.Один из японских городов после капитуляции.Три подряд стоящих грузовика (слева на право)-Toyota KC, Nissan 180 и Toyota KB. 3.Предположительно это Ford V8-51,японского производства. 4.Японская автоцистерна,брошенная в джунглях Новой Гвинеи.1942 год. 5.Nissan 80,повреждённый, вероятно, от артобстрела на Окинаве.1945 год. 6.Фото из морских глубин.Грузовики Toyota KB на палубе потопленного японского транспорта.
Трофеи американцев: Type 95 Kurogane (на машине эмблема американской 90-й бомбардировочной группы) и Datsun 15 (или 16)
Фрагмент колеса и покрышки. Курилы, июль 2014. Подобное там встречалось, техника японская там была. Маловероятно, но может быть и советским.
Здесь, с определением модели мотоцикла я ,видимо, поторопился.На первых четырёх фото -Rikou Type 97, а на остальных - что-то более ранее.Возможно от того же производителя, и возможно копия "Харлея", с характерным размещением цилиндров.Обращает на себя внимание несколько иная конструкция передней вилки и закреплённая на ней коробочка цилиндрической формы. Фото № 1 сделано на острове Сайпан.
Разная техника. 1-2.Уже встречавшийся в теме бронеавтомобиль Тип 87 на вооружении морской пехоты. 3.Морские пехотинцы на грузовике Chevrolet модель 1936. 4.Трицикл Kurogane Тип 1- трофей американской армии. 5.Рельсомобиль с прицепом.Марку назвать затрудняюсь. 6."Полуторка" Toyota KB. 7.Стрельба из ручного пулемёта Nambu с опорой на велосипед.За ним,наверное, не видно стрелка 8.Шофёр обнимает свой Buick.Модель второй половины 20-х годов.Вероятнее всего 1927-й. 9.Макет непонятно какого танка на выставке или ярмарке.Оригинальная задумка.
Легковые малолитражки и их газогенераторные варианты (в конце 30-х, смотрю, на газогенераторы была повальная мода )
Трофеи: 1.Разбитая штабная машина на острове Таракан, 1945г. Тип определить затруднительно, номер флотский. 2. Type 95 Kurogane, Новая Гвинея, 1944г. 3. Тягач Type 98 "Ro-Ke"
Разбитый японский бензовоз на атолле Тарава, 1943г. Долго определял марку - оказался "американец" REO Speed Wagon:
Три колоны в хронологическом порядке.Хотя ко второму фото больше подходит название "скопление техники". 1.Какие здесь запечатлены грузовики, я затрудняюсь сказать.Судя по дизайну это конец 20-х годов. 2.Впереди и немного левее- Isuzu Тип 94А (TU 10),на заднем плане-вероятно Chiyoda Q. 3.А эти грузовики-уже американские трофеи.Первым следует Isuzu Тип 94А, за ним- Nissan 180.На втором плане - выглядывает Toyota KB.
Если набрать в переводчике слово Rokko- то появляются два иероглифа 六甲 , как на логотипе.Что за фирма-не знаю.В Гугле пока ничего найти не удалось.
Нашёл! Действительно, была в Японии такая автомобильная фирма, которая просуществовала всего 10 лет. Отделение компании "Кавасаки" (Kawasaki) в Кобе по производству железнодорожных вагонов с 1932 г. выпускало простые капотные автомобили "Рокко" грузоподъемностью 2-3 т с 4-цилиндровыми моторами. В 1941 г. на них появились дизельные двигатели. Через год это отделение, войдя в состав компании "Дизель Мотор Индастри" (Diesel Motor Industry Co.), переключилось на выпуск авиационных моторов, а потом стало частью фирмы "Хино" (Hino). В целом под маркой "Рокко" было выпущено 4200 автомобилей. http://www.33gruzovika.ru/encyclopedia/r/373-4.html
Интересные спецмашины 1. Похоже на передвижную прачечную 2. Разбитый грузовик с оборудованием для дистилляции воды, остров Гуам
