Имеется вот такой штык, хотелось бы его привести в состояние близкое к хорошему. С чего стоит начинать и как можно восстановить геометрию? Кнопка работает замечательно (проверено винтовкой). Полуавтомата не имею, так что варить не вариант)
Здесь подойдёт и обычная сварка , металл толстый . Можно в пропилах просверлить отверстия и нарезать глухую резьбу 1-м номером , закрутить винт и расклепать по форме , потом обточить в размер , или выточить сегменты и впаять в пропил , потом обточить.
Металл вполне толстый , 2-х миллиметровый электрод малый ток , наляпать больше капель потом обточить , полуавтомат это для жести ,
Сварка,в семидесятилетнем металле,делает "ров"по грани капли-тобиш рядом тоже надобно капать... Камрад,у вас нормальный штык,оставьте как есть.С ув
Возьмется конечно просто рядом с точкой сварки нужна еще одна в нахлест,а потом еще одна...а потом обработка болгаркой и формирования штыка ,у вас камрад хороший штык-со следами времени и довольно бодрый-я бы не трогал-это чисто мое имхо,с ув
Если варить полуавтоматом и выставить правильный ток, то достаточно будет несколько капель поставить, а затем их сточить бор-машинкой с шарошкой. Работы на полчаса. И никакого рва не будет.
Ну если увлекаетесь реставрацией, то не мешало бы прикупить на будущее. А на данный момент просто обратиться к знакомому сварщику, который не трубы варит, а например кузовщину.
Вот и я об этом-прогрев металла при электросварке даже на малых токах гораздо выше полуавтомата,полуавтомат все таки более подходит для таких вещей.
По поводу сварки, Срезы заварить реально и без проблем обычной сваркой. Вставляете в срез недопалок электрода и прихватить, только не всё сразу а по чуть чуть. Болгаркой зачищать только грубо( зацепите сам клин зашаманить будет тяжело). Дальше только напильником подогнать под общее состояние штыка, мозвожно и керном в слишком ровных местах подстарить. Весь штык варить как по мне так без толку, вещь не ценная а историю потеряет. А так передаёт весь дух времени, в этом его основная ценность.
