деталь

Тема в разделе "Техніка та важке озброєння", создана пользователем maks_190, 16 сен 2014.

  1. maks_190

    maks_190 Oberschütze

    Сообщения:
    87
    Адрес:
    украина
    Уважаемые камрады прошу помощи в определении детали.размер отверстия-111мм,толщина-29мм.ранее на этом же месте где была найдена эта деталь ,находил траки с т-3.с ув.
     

    Изображения:

    P1010004.JPG
    P1010008.JPG
  2. Интересные лоты

    1. Різьба 20 мм, по ключу 22 мм. Перевірив ,тримає .
      125 грн.
    2. Скло з кабіни літака??? Довжина 57,5 см. Висота 43,5см. Товщина 1,5см.
      800 грн.
    3. Компас шлюпковмй КТ-М1м магнітний в гарному та робочому стані. Діаметр корпусу -16,5 см. Висота: 20...
      3800 грн.
    4. Поддерживающий каток (поддерживающий ролик ) верхний каток — элемент гусеничного движителя, предназн...
      5000 грн.
    5. Растяжка крепления антены
      100 грн.
  3. Смолет

    Смолет Stabsfeldwebel

    Рейтинг:
    1
    Отзывов:
    2
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    2
    Сообщения:
    1.880
    Адрес:
    Украина
    деталь соединения выхлопного коллектора со штанами, хз техники
     
    maks_190 нравится это.
  4. INick

    INick Stabsfeldwebel

    Сообщения:
    2.107
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Если ориентироваться на PzIII, то фланцы выхлопных коллекторов HL120 имели три болта крепления. Больше похоже на прижимные пластины патрубков системы охлаждения (см. фото). Вообще меня смущает ус в расточке - он совершенно нехарактерен для выхлопных систем. Скорее он фиксировал от поворота какой-либо угловой патрубок, чье пространственное положение небезразлично.
     

    Изображения:

    Maybach_HL120TRM.jpg
    Смолет и maks_190 нравится это.
  5. maks_190

    maks_190 Oberschütze

    Сообщения:
    87
    Адрес:
    украина
    Благодарю камрад за детальный ответ.хотелось бы добавить что этот "ус-шпонка" фиксируется винтом к "фланцу"с внутреней стороны.С ув.