Постановка спектакля. Смародерили в каком-то музее или складе этот металлолом и вывезли на грузовике что на заднем плане для фото и видеосессии.
украина же вроде подтвердила хотя по видео у меня устойчивое ощущение, что это что-то противокорабельное но могу ошибаться
А интересно, он можен нести на себе ВВ и использоваться как управляемая ракета? Или это чисто разведчик?
Открытый люк около киля — отсек парашютной системы. Аппарат приземляется вертикально вниз, в нормальной плоскости относительно земли. После касания штангами(спиралевидные хрени под крыльями, видны обе) — парашют со стропами отстреливается, что бы случайным ветром не волокло по земле.
Кул, он перед посадкой делает "горку" дюзой вниз, для гашения скорости, затем мотор глохнет, помалу снижая тягу. Ты сам понимаешь, поле бы сгорело нахер.
Горка "наверху", для гашения горизонтальной скорости, ещё до выпуска посадочного парашюта. Разбирали эти фотографии на ВИФе. upd Слегка не так: Операция посадки производилась в два этапа: останов двигателя, предполетный маневр (горка) и собственно посадка с помощью двухкаскадной парашютно-реактивной системы и шасси. Предполетный маневр выполнялся с целью создания условий для ввода в действие тормозного парашюта, который выпускался при снижении скорости в конце горки. На 11 секунде после ввода тормозной парашют сбрасывался и вводился в действие посадочный парашют, который переводил БПЛА Ту-143 в режим вертикального снижения. По сигналу программного механизма системы посадки происходила последовательная перецепка посадочного парашюта, выпуск щупов и шасси. БПЛА переводился в горизонтальное положение и снижался на парашюте до момента касания земли щупами. При касании земли щупами срабатывал твердотопливный тормозной двигатель мягкой посадки и вертикальная скорость снижения уменьшалась с 6 м/с до 2 м/с. В момент касания земли при обжатии амортизаторов опор Рейс-Д шасси отстреливался посадочный парашют и тормозной двигатель, этим предотвращалось опрокидование самолета-разведчика за счет парусности парашюта. Т.е. имеется тормозной ТРД. Первые фотографии (http://cs620724.vk.me/v620724737/11772/0kpQnUbbAIU.jpg) вроде как раз на переднем плане и есть воронка выбитого грунта и слегка подгоревшая стерня - но точно сказать нельзя, там всё поле в подобных проплешинах. Во всяком случае, массового горения нет. Тут у нас дрищи покруче, и, ИМХО, трава, уложенная тягой тормозного ТРД от центроплана аппарата, тоже видна (у оснований крыльев). От тормозного импульса ничего загореться не может, на мой взгляд, - слишком быстрый и высокоёмкий импульс. Тот же принцип на десантных платформах (когда с 76-х кидают технику), случаев горения её при посадке я не припомню.
