Ремонт, восстановление и реставрация мотоциклов

На ходу???

 

нормальный комплект,
но торговаться надо

 

дорого. Готовьте еще пару штук к этим пяти.

 

Подскажите на фото фаркоп это мотоциклетная тема или вело?

 

Тяга,с шарнирным соединением? Это не фаркоп,к мото не относиться.

 

Сапутка была вело, вот и подумал может с этой темы.

 

Здравствуйте вот хотел спросить совет,т.к. собиратель мотов я начинающий,но не большой опыт все же имею.Суть вопроса:собираюсь начать реставрировать легкий немецкий мотоцикл ELFA Sachs 98сс 1939г.в.,собственно досталась он мне в родном зеленом цвете,но хочу цвет и стиль менять на армейский,т.к.это очень упростит и сократит сроки реставрации,а главное это будет для меня значительно дешевле,т.к. на военных образцах отсутствует хром,хром это основная проблема для реставратора.Ну и сам вопрос,не будет ли утрачена коллекционная и материальная ценность этого редкого мота из-за упрощения в реставрации или все же делать его как был с завода,в гражданском варианте?П.С.зеленый аналогичный мотоцикл в гражданской версии уже у меня имеется,вот и хотел разнообразить цветовую гамму,ну и с экономить.Хотелось бы услышать Ваши мнения Ув. участники форума.Спасибо.

 

Всем привет. Скажите, а Zundapp KS 750 имел гражданскую версию? Есть какие-либо старые фото?

 

будет

 

не слышал о такой

 

Как вариант 500 и 800 версии ,могли быть и у народа?!А для армии при ,,мобилизации,, при начале компании (военных походов)-перекрашивались и могли служить верой и правдой везде!!!С Ув.

 

..Ну а 750е были все таки разработаны для нужд армии и отличались от гражданских высокой проходимостью (привода на коляску)и цветом...
( )

 

После войны было выпущено некоторое количество 750-х в гражданском варианте. На них присутствовали хромированные детали и цировки. Где-то у меня была фотография такой машины с приспособлениями для уборки снега. Найду -выложу

 

Вот-вот, и я про то же. После войны до 48 года включительно выпускали, а для кого? Никак не могу найти фото использования его для мирных целей.

 

1948-1949 годы было выпущено 464 шт гражданских КС 750

 

На фото скорее всего армейский вариант, с рамой, самостоятельно разрисованной владельцем.

 

Спасибо огромное!!! СУПЕР, хромированные детали!! А название книги не знаете?

А я вот только Цундапп для продажи мороженного нашел.

 

...

 

Возможно и так. Именно про это фото я писал выше.

 

Как Вам агрегат?

 

Очень интересный мотоцикл . Чех. Bohmerland -"мотоцикл- такса". Самый длинный серийный мот.

 

Вот был забавный зверёк.

 

Сгорел Таганрогский военно-исторический музей.
Прям до слез .

 

Да,жаль технику,хотя , в принципе,её можно восстановить.А что пожарная сигнализация? Или её не было,или пожарники запоздали.
Прямо эпидемия какая-то.Сначала библиотека, теперь вот-музей.

 

Современная система пожаротушения на основе аммиака -тема!Утушила бы в разы и за считанные секунды!А так,быстрее сухих поленьев...Соболезную вложенному труду да и технику жаль!