Нет, не так. Законное требование никогда не превратиться в пожелание, если отсутствует документ его подтверждающий. Закон должен быть один, без примечаний и исключений. ИМХО.
не доросли мы еще до техосмотра. Для тех, кто "заботится" о безопасности - займитесь ремонтом и содержанием дорог
О! До боли знакомая мотивировка наших властимущих. Применяется исключительно когда нужно поднять налоги/установить запреты/ужесточить требования. Но почему то никто не равняется на другие страны, в показателях социальной поддержки населения/уровне качества жизни/правах и свободах. Другие страны уже однополых бракосочетают, так нам что, тоже их примеру последовать? Вы так и не ответили на мой вопрос.
Почему же не меняет? Если отбросить коррумпированую составляющую, то как то стимулирует владельцев авто привести свой автомобиль в надлежащий вид, например заменить треснувший лобовик или отрегулировать карбюратор или сменить лысую резину. Да и сбор там чисто символический, не ударяющий по карману владельца. Если его отменить то вообще будет беспредел, все "забьют" на свои корыта. Таксисты нелегалы прямое тому потверждение, ездят на гремящих, рассыпающихся тачках.
Идем по второму кругу. Заменит он лобовик, на следующий день поймает ворону. И будет кататься дальше. Вот вроде как в Украине отменили, беспредела не случилось. Таксисты, это уже другая категория. Они, как и водители прочего пассажирского транспорта, должны проверяться согласно нормам. А вот автолюбителей пусть уж слуги народа оставят в покое.
к сожалению, у нас эти понятия смешались. Я уже спрашивал на примере "китайского" ксенона, спрошу еще раз - ЧТО СЕЙЧАС мешает сотрудникам ДАЙ его снимать или штрафовать?
Если бы только в одном ксеноне была проблема. До сих пор нет механизма.... Выявить, это одно. Привлечь к ответственности - это совсем другое. Добиться исполнения это третье. Составляющих много, а порядок и правила на сегодняшний день, имеют много "дыр".... Но это уже другая тема. Так всё-таки нужен контроль за техническим состоянием ТС или нет? Если - нет, то нада менять Закон Украины о дорожном движении (ПДД). Если этот контроль нужен, то кто его будет исполнять если не инспектор Государственной Автомобильной Инспекции, кто?
У меня на улице неделю назад была драма - у пенсионерской двойки (гужили) произошла классика с шаровыми, только одновременно и слева и справа. И оно стояло посреди улицы, и перегородило проезд (улица не широкая, ибо частный сектор). Все ехали в объезд и матерились. А был бы техосмотр - такое УГ либо бы не выпускать на дороги, либо заставлять следить за авто. Так что я и не знаю, думаю техосмотр таки нужен, но в другой форме, нежели исторически сложилось. З.Ы. Страна -Украина, есси что.
На мой взгляд техосмотр не нужен. Это деньги мимо кассы. За дороги мы и так платим , а за якобы пройденный техосмотр ещё будем платить в карман чиновнику. Нет ни какого смысла держать ради этого кучу дармоедов обогащающихся за счет государства. Большинство автолюбителей содержат свои автомобили в исправном состоянии не из страха перед ГАИ, а из соображений собственной безопасности. Техосмотр нужен для коммерческого автотранспорта.
Ключевые слова! Ещё бы достичь того чтобы вместо слова "большинство" было слово "все" (а это как раз то самый менталитет...) и было бы всё путём. Я и ремнём пристёгиваюсь не ради ГАИ (мне оно параленьно) а ради себя, т.к. люблю себя несоизмеримо больше чем ГАИ всё вместе взятое.
Согласно действующего законодательства, за повторное нарушение некоторых неисправностей в техсостоянии, предусматривается даже лишение права управления... Не припомню, что бы кого-то лишили. А Вы, про страх перед инспекцией... Нашли чем пугать.
Каждый нормальный человек старается содержать автомобиль в хорошем техническом состоянии. А если, например, у авто лысая резина то в 90% случаев это не от того что владелец пренебрегает собственной безопасностью,а элементарное отсутствие средств. и если со временем подкопив денег ,автомобилист все же поменяет резину. то введение техосмотра отдалит этот момент на несколько месяцев.
Если будешь управлять авто в маске, значит - свой. Своих не трогают. Чем не коррупция. Я вааще, молчу.
А вот информация, что-то я пропустил... Когда-же можно будет спокойно купить авто в Германии и заплатить примерно 300-400 евро и ездить спокойно дома??? http://news.mail.ru/inworld/ukraina/global/112/politics/17540957/?frommail=1
За 300-400 евро - древний автохлам. Этого никогда не будет, чтобы не развалить, еле дышащую, отечественную автопромышленность. Ни одна власть на это не пойдет. Всегда будут принимать заградительные меры. Могут отменить только на короткое время.
...всё возможно,ну канечно не по 300-400 евро,чуть дороже,но такой разговор я уже слышал не один раз.И возможно после вступления в Евросоюз,поцедура растаможки авто станет намного доступней.
Да нет, я имел в виду что купил авто к примеру в Германии (нормальное авто) а дома заплатил 300-400 (ну пусть до 1000) евро - и всё! Забыл и ездишь. А отечественной автопромышленности у нас нет и в ближайшие лет 20 не будет - вот там действительно автохлам прямо с конвейра сходит.
Сосед(зубной врач) уже два года живет в Словакии.Когда рассказывает какие цены на б\у авто у них то хочется брать ломика и стучать нашим дубоголовым по лбу, может проймет... Последний раз сосед приезжал на гольфе троечке, купленом за 700 евро. нет слов...
