Транспортная авиация люфтваффе (Transportgeschwader)

Ответ: Транспортная авиация люфтваффе

Компания в Африке подошла к концу, Африканский корпус сдался союзникам в Тунисе – транспортники справились со своей задачей в очередной раз, правда цена уплаченная за успех была опять довольно высока. Чего стоили полеты без прикрытия истребителей, но и тут транспортники нашли выход. Летая большими плотными группами, в них добавлялись так называемые "самолеты-приманки" - летя по краям группы и отвлекая все внимания истребителей на себя, это были обычные с виду Ju-52, которые имели вращающуюся на 360 градусов башню с 20-мм пулеметом и пять дополнительных пулеметов под днищем и по бортам - чем заканчивались подобные атаки для истребителей противника, привыкших считать Ju-52 "легкой целью" мы прекрасно знаем. Таким же образом подвергся модификации один Me-323 из KGzbV 323, на котором было одиннадцать 20-мм пулеметов и четыре 13-мм, не говоря уже о его бронировании.
…
Последними операциями хоть и незначительными на Средиземноморском бассейне, в которых приняли участие транспортные части люфтваффе – были: снабжению войск на Корсике, Сардинии и Сицилии, а также спасение Муссолини. В последней приняли участие самолеты из LLG 1 и как всем известно, эта операция закончилась удачно.
...
1. Me-323 из KGzbV 323 на разгрузке САУ Мардер.
2. Ju-90 уходит из под обстрела, район Корсики.
3. Ju-52 из KGzbV 1, до последнего дня снабжавшие Африканский корпус.
4. Go-242 из LLG 2, доставлявшие боеприпасы на Сицилию.
5. Me-323 из I./TG 5 на Сицилии.
...
Продолжение следует...

 

Ответ: Транспортная авиация люфтваффе

2 Adolf MebiuSS, ищу информацию на бортовой номер Ju-52, который последний ушел из Сталинграда.
Взял себе юнкерс в 48-м масштабе Ревельный, и решил сделать именно эту машину.

 

Re: Ответ: Транспортная авиация люфтваффе

До подлинно точно установить, что это за машина крайне трудно. Но скорее всего это была машина II./KGzbV 1.
...
Не буду тут, дописывать историю немецких транспортников, т.к. времени нет. Если будет интересно, то все - о действиях транспортной авиации люфтваффе можно будет прочитать в моей книге, которая надеюсь выйдет к июлю месяцу.

 

А на каком языке, и где выйдет. Я бы приобрел.

PS Кстати, есть такая книжка? Могу посоветовать где скачать

 

На обоих. Надеюсь если все получиться, то в Москве.
...
Нет данное проиведение не читал.

 

Тогда качайте http://depositfiles.com/ru/files/5363084 Успехов с книгой.

 

Есть кое что,правда на второй кверху пузом

 

Ме-323 - http://www.waffenhq.de/flugzeuge/me323.html

 

До кучи.
Ме-323 "Gigant"

 

Ju-322 "Мамонт"
http://koapp.narod.ru/information/encicl/aviation.WW.II/cargo-ww2.htm#Германия
хороший ресурс по транспортникам

 

1.Первоначальный вариант немецкого транспортного самолета Ju.52 имел ОДИН двигатель. Вскоре после начала его серийного производства Гуго Юнкерс, с вполне понятной целью повысить грузоподъемность и надежность машины, добавил еще ДВА: получилась знаменитая "Железная Анна" - рабочая лошадка Люфтваффе, Ju.52/3m. 2.Столь же знаменитый итальянский "аэросилуранти" Савойя-Маркетти SM.79 впервые выкатился из сборочного цеха на бетонку с двумя моторами. Однако хроническая неспособность итальянской промышленности создать достаточно мощный двигатель вынудила конструкторов добавить третий движок, придав SM.79 тот своеобразный внешний вид, в котором мы его и знаем сегодня.

 

1)Ju 52/Зmg 3e 88-й авиагруппы "Легиона кондор", Испания, декабрь 1936 г.

2)Санитарный Ju 52/Зm, Польская компания, 1939 г.,

3)Военно-транспортный Ju 52/Зm, Восточный фронт, декабрь 1942 г.

 

1.2.3. )-Ju-52 4.5.)-Ju-60

 

Название Ju-52 пишется, когда модификация этой машины более менее стандартная.
...
Но это не тот случай - я считаю что надо писать полное название Ju-52/1m

 

Junkers Ju 90

 

Go242 в Холме, зима 1942.

 

В литературе, посвященной обороне Одессы, сообщается, что днем 10 августа 1941 года на гражданском аэродроме Одессы приземлился немецкий транспортный самолет. Высадившийся десант в составе 1 офицера и 15 солдат попытался захватить аэродром, но в бою с охраной аэродрома десант был разгромлен. Взято в плен 5 немцев и захвачен самолет. Действительно ли произошел подобный эпизод, или это всё - одна из пропагандистских баек?

 

Смысл высадки десанта в количестве 16 человек?
В Хронике ВОВ на Черном море эпизод никак не отмечен.