Жаль людей погибших. Еще собираются поднять утилизационный и увеличить сумму при постановке на учет. Ощущение дежавю не присутствует?
Видел неоднократно и в разных источниках. http://auto.bigmir.net/autonews/law/1570868-Kabmin-hochet-povysit--nalogi-na-avtomobili-s-aprelja
Тут не со всем согласен. Техосмотр реально не нужен. Потому, что никакой дурак не поедет на неисправном разваливающимся автомобиле, чтобы убиться. А если и поедет 2 километра до гаража или сервиса, так на черепашьей скорости. Это что касается автолюбителей. А что касается общественного транспорта, то контроль, конечно, нужен. Хотя бы минимальный. И ответственность.
Подрабатывал в страховой. Они заинтересованы привлечь как можно больше клиентов. При отмене государственного техосмотра, они начали было выдавать свой техосмотр почти не глядя. Что самое интересное, возмутились не люди, людям техосмотр не нужен, а другие страховые, которым пока еще не досталось заветных талончиков. Мол клиентов отбивают. И халяву прикрыли. Увеличили требования. К сожалению, покупка техосмотра не прибавит ума ни юношам, ни дамам.
...реально техосмотр нужен на предприятиях занимающихся перевозками,пассажирскими и грузовыми,ибо именно там в погоне за прибылью экономят на ремонтах.Владелец личного автотранспорта сам заботится о своей безопасности...
Так я выше свое мнение написал. Отдать осмотр страховой компании. Прямо заинтересованному в отсутствии аварий лицу. Продажа техосмотра будет приравнена, таким образом, к краже денег компании. А ответственное лицо, подтвердившее техосмотр, будет нести уголовную либо гражданскую\административную ответственность. Ну, к примеру.
Все эти "инициативы" по возврату техосмотра идут с одной целью - пополнить свои карманы, а безопасность движения здесь не причем. За время отмены техосмотра, катастроф на дорогах по вине неисправных авто не увеличилось. В основном это нарушение ПДД. Об этом еще недавно сообщали в Департаменте ГАИ. А сейчас вдруг понадобилось вводить ТО, да еще 2 раза в год. И почему именно 2 раза а не 12 раз в год, или 365 раз ? (((
Гаи на свалку совка! Только патрульные экипажи. ДТП-есть страховые, регистрацию проводить в автосалонах, номер машины вешать один раз и на всегда.
Ромашку играем? Вы наверное не понимаете самого значения слова - техосмотр. Техосмотр - технический осмотр. Как водитель может ТЕХНИЧЕСКИ осмотреть ТС? Может, только осмотреть - визуально, так сказать: "на глаз". К сожалению, не все автовладельцы, водители, автолюбители и просто любители разбираются в устройстве и техсостоянии ТС. Я даже скажу проще, почти никто не разбирается. Даже на специализированных СТО, автослесарь-специалист огромная редкость. Всё решается "за бабки". Тут вопрос скорее в них, а не в ТО.
блин: пол дня сооружал подобие эстакады во дворе. Заехал, жду пока масло остынет, дабы сменить (фильтра и масло меняется каждые 10 тысяч, как положенно). Заодно сниму генератор, третий день лампочка горит, походу диодный мост гавкнулся - пора менять (хотя вскрытие покажет). Не дай боже лампочка какая не горит когда нужно: стопы, повороты, габариты. Тормозная система новая, ходовая каждый год перебирается, что делать - дороги такие: машина личная, но она меня кормит, в день по городу от сотни км проезжаю и случись чего - как минимум фирма на деньги попадает, потому всё как часики работает. С документами всё отлично. Уверен: поедь сейчас на ТO, кот чесно бы проводилось - проблем с прохождением бы не было. Машина 1996-го года выпуска. Но млн, ведь это ТО не за безплатно делают. Опять платить ? И это к обязательной страховке ? А учитывая что у меня ещё два мотика (За которыми есно слежу дай боже - ибо это моя безопасность). При том тот который (Honda) 1990-го года гораздо надёжней и лучше работает чем китаец 2011 года ? Эт ещё и за их ТО платить (к страховке) ?!!!! Я законопослушный гражданин и уважающий ПДД водитель. Но итить колотить - меня вынуждают забить на все бамажки.
Ну да, транспортный сбор в бензин загнали, а дорог как не было, так и нет.. У нас все, что не делается - исключительно во вред народу.
Сергей,для того что бы что-то строить нужен - фундамент. Это не самая заметная часть, но самая нужная. ИМХО Но кто-то считает, если не заметная, значит и не нужная... И это кстати касается не только дорог
выступал "министр с\х"- что-то про добровольную декларацию соответствия и отмену сертификации с\х техники и сх продукции животноводства. вроде в пректах еще такие же декларации в отношении газораспределительной техники, весовой техники и еще чего-то там. вопрос - а мы нашим соотечественикам доверяем?
а если моей волге 21 уже за 50годков, 6 раз в месяц Фигня все ето, Я техосмотр проходил невыеджая с гаража., та и чет поуменшылось "колымаг" опять деньги будут уходить в никуда, смысл обратного процеса?
Если кто помнит техосмотры при СССР на больших автобазах?Это было что то вроде ритуала и праздника похлеще 1Мая.За неделю все становились на всякие ремонты и покраску.Причем рамы и мосты красились какой то гадостью прямо поверх десяти сантиметровой грязи.Ремзоны пустели так как к техосмотру все авто были типа исправны.Потом в час Х приезжали ГАИшники с оравой водителей с другой автобазы и начиналось представление под названием техосмотр.Потом это все заканчивалось грандиозным корпоративом с участием слесарей,диспечеров и всяких снабженцев.А с понедельника у тебя уже забирают новые покрышки,которые тебе выдали на техосмотр,забивается ремзона теми же корчами которые дальше нее и выехать не могут.Но зато возле входа в автобазу гордый плакат о 100 процентном прохожденни автопредприятием ежегодного техосмотра.
Иногда нужно. Но только в том случае если мастер на первом СТО косорукий. Мне проще: есть свой, проверенный мастер. По сути мой механик вот уже три года. По всем вопросам: там стукнуло, там грюкнуло - к нему. И всё это время нареканий небыло. Электрику делаю исключительно сам: образование позволяет, а если умею - зачем доверять кому-то ? Обычно у каждого водителя есть своё проверенное СТО и свой проверенный мастер. По сути находится путём - этот раз понравилось, значит следующий раз туда же. Что до мотиков дык... Тут вообще доверять никому нельзя: ибо не машина, слишком многое на кон ставится.
Как по мне надо не техосмотр возвращать,а справки от психиатра и нарколога,которые нельзя будет купить. Все вопросы с дебилами на дорогах отпадут сами по себе. PS. Надо быть полным идиотом что бы выехать на неисправной машине.(мое личное мнение).
