да ладно, под Киевом поднимал железяки в похожем сохране,(примерно Х-ХI вв) к качеству железа, раньше более ответственно относились...
Привет! уверен процентов на 80, из-за сохрана конечно некоторых деталей не видно, отсюда на 100% утверждать не могу. Если не трудно - скинь в личку район.
Не поверишь-лесопарк! На берегу ручья, что от 67 завода или бывшего погран училища к комсомольскому озеру текёт.
Если бы вы часто бывали на аукционе фиолетового, то вы бы знали, что часто название своим лотам ТС выдумывают сами, без каких-либо обсуждений. Тому прошу акцент на аук не ставить, это не аргумент. Что касается наконечника ТС, то склонен к версии ув.Maks007 Черты очень схожие с РЖВ, но форма втульи не особо тяготеет к этому этапу, аналоги ее часто наблюдаемы в Каганате. Надобно ТС его малость чистануть.
1. Механика ( не трогать живой металл ) 2. Купания и вымачивания в дистиллированных ваннах ( от 1 месяца до 2 лет ) вывод хлоридов. 3. Обработка закрепителями и консервация. Это трудоемкий процесс. Тут много вариантов, можете выбрать: 1. Еже горите желания вернуть его к жизни - понадобиться много время и терпения. Информации много, главное желание. 2. Продать быстрей, чтобы более золотые руки его реанимировали. 3. Оставить так как есть - умерать начнет быстро, через пол года струхнет 4. Кинуть в кислоту - кощунство, но убогий вид сохранится надолго.... 5. Закопать назад 6. Подарить итд итп Можно взглянуть? .
