Часто на фотографиях и в фильмах встречаются очки с затемненными стеклами...в фильме Дас бот капитан их одевал при всплытии, но зачем?для чего и они приминялись из чего изготавливались, какие у них особенности?
Ответ: Очки Очёчки красными были, если внимательно смотрели. Красный свет хуже всего рассеивается, поэтому его лучше видно в тумане. Скорее всего красный светофильтр в очках улучшал поиск и восприятие удалённых объектов в тумане.
Ответ: Очки Могу заметить , в "Лодке" манипуляции с очками и включением красного света происходили синхронно.В перископ-же , командир смотрит сняв очки.
Ответ: Очки Не знаю . Хотел высказать свои заметки по фильму. Он сделан и снят правдоподобно. Моё предположение , что это связано со светомаскировкой ПЛ при всплытии (красный свет и перископ ) , а очки одевались для "снятия " красного света . Есть вопрос - ответ найдётся . Не мой возможно ..
Ответ: Очки Ещё возможно их применение связано с тем что если лодка всплывает днем, при выходе на палубу после тусклого света внутри лодки дневной свет не резал глаза.
Ответ: Очки так в том то всё и дело... это просто одна такая модель... в основном шли чисто красные стёкла.
Ответ: Очки Как раз наоборот ув. Freser. Если не вдаваться в медицинские подробности, красные очки были нужны для тех кто нес верхнюю вахту в темное время суток. Таким образом надев очки с красными стеклами за несколько минут до поднятия на мостик вечером или ночью, вахтенный адаптировал свои глаза к темноте, что бы не не заниматься этим наверху. Если бы этого не делалось, то в течении короткого момента поднявшийся из освещенного лампами ЦП на мостик сигнальщик некоторое время ничего в темноте не видел, пока его глаза адапотировались бы к темноте. А в этот момент лодка как раз могла подвергаться опасности. Поэтому красные стекла были своего рода подстраховкой от таких моментов.
Ответ: Очки И еще один момент. Красный свет на ПЛ использовался в основном только в ЦП, в других отсеках он был не нужен. Основное его применение в ЦП для адаптации глаз к темному времени суток и возможно светомаскировка в момент открытия люка в ночное время. При постоянно горящем красном свете, радист не сможет работать с Энигмой, командир вести ЖБД, а штурман работать с картой. Про торпедистов и дизелистов с машинистами и говорить нечего.
Ответ: Очки Я стараюсь не пользоваться недостоверной информацией, ув. syn(MaximyM). То что описал ув. Freser в корне не верно. Пункт 22 "Наставления командирам уботов" гласит: Gewissenhafter Ausguck ermüdet; daher rechtzeitig und häufig ablösen lassen. Sonnenbrillen für alle Leute des Ausgucks bereithalten. Der Sonnensektor bedarf besonderer Aufmerksamkeit, um vor überraschenden Angriffen von Flugzeugen sicher zu sein. На русский его перевели следующим образом: "Длительное и добросовестное наблюдение утомляет. Поэтому необходимо производить частую смену вахт на наблюдательных постах и иметь очки для защиты от солнца. Особенно тщательно следить за сектором вокруг солнца, чтобы избежать внезапного появления самолетов." Думаю, что красные стекла не служат защитой от солнца. Это Вы вполне правильно заметили. Они предназначены для адаптации глаз к темноте. В ночное время наблюдение за горизонтом велась исключительно с применением биноклей. Для того, что бы глаза были сразу готовы для работы с увеличительным прибором в темноте, необходимо их адаптировать , сократив режим привыкания до минимума. Красное стекло прекрасный инструмент для этого.
Ответ: Очки Я просто предположил. По очкам до этого как то не задумывался. U-405 спасибо за подробный ответ.
Ответ: Очки не только, еще корабельными сигнальщиками-наблюдателями, еще при этом они пили очень сладкий какао, так же службами ПВО.есть наставление по наблюдению, или для наблюдателей- не помню как точно называется
Сделаю небольшую информативную добавку к теме топика. Солнцезащитные очки наблюдателей на немецких подводных лодках обычно были темно-зелеными. Солнцезащитные очки с красными линзами же использовались в американских водах, как было мнение, что они будут полезны при туманной погоде.
Может, немного не в тему, но всеже. В фильме "Лодка" несколько раз использовался не красный, а синий свет. Это было перед торпедной атакой эсминца, в носовом торпедном включали синее освещение; и если не ошибаюсь, после аварии, когда все свободные от вахты должны были спать, тоже во всех отсеках включалось синее освещение. Кто-нибудь знает, насколько это правда, было ли синее освещение на немецких ПЛ, и если было, то зачем? ЗЫ. На съемках фильма кстати консультантом был Эрих Топп, один из асов-подводников, поэтому такие технические нюансы вполне могли иметь место.
Увы... Во время съёмок фильма в качестве консультанта был приглашён реальный командир U-96 Генрих Леманн-Вилленброк, которому в тот момент было уже под 70. На фото - справа. А по синему свету ответа тоже не нашел.
Это весьма распространенная байка о Топпе- консультанте на съемках фильма Петерсена. Но последнего консультировали другие люди: уже упомянутый Леман- Вилленброк, а так же Ганс Иоахим Крюг. Эрих Топп же выступал консультантом при создании компьютерной игры "Silent Hunter II.
Все гениальное, просто! Для глаз человека днем самый яркий цвет, это красный, но красные стекла снимают все нагрузки на глаза. К примеру, печать фото в красном свете не засветит фотобумагу, так и глаза мы видем только отражение света от всего, что нас окружает, но не сам придмет. Эти очки типа первый шаг к прибору ночнику.