Вот сегодня попалась пряга...вроде на местах боев с немецко-фашистскими захватчиками ,вроде натура,коррозия,мало посещаемые человечеством место,но вот что ето за такой тип х..ровый...цинк кажеццо ,реверс "необработан" производителем...Подскажите ,были такие??
Ответ: пряга РККА может это не пряга, а так типа знака какого-то. просто не могу сообразить как за такой зацеп ремень цеплялся. и видно сзади след от фрезы..... это ты откопал такое ?
Ответ: пряга РККА Так это не зацеп, к этой перемычке на пряге ремень пришивался, и между прягой и ремнём просовывался второй конец с дырками и застёгивался на шпенёк торчащий слева от пряги
Ответ: пряга РККА Всё с прягой в поряде , это не самодека - штамповку видно , а то , что без чекухи - так это нормально ...при условиях военного времени , наверное и такие делали...у меня вот - медяк или латунь ...
Ответ: пряга РККА Угу, в порядке... На картинке обратка нормальной М35. К тому же они из латуни (или бронзы?) изготавливались. А у Крота - непойми что. Боюсь ошибиться, но ремень М35 вскоре был заменен унифицированным М36, и следовательно никаких извращений в условиях военого времени с эрзацами не было. Я бы сказал, что пряга литая, притом достаточно криво (посмотрите края), а обратка действительно обработана фрезой. Может какое окопное творчество, типа оловянная? Для производства слишком топорно. SS-Krot, ты ее почисти и представь общественности. Интересно же.
Ответ: пряга РККА привет кротикам-пряга-КЛАС-уникум,пойди такую найди-натуральное окопное творчество.А для камрадов подтверждаю SS-krot при мне ее откопал.
