Выкопал в землянке такую непонятную немецкую бумагу с надписью. Какая-то маркировка. Отчего она может быть?
Если я правильно прочитал,то первое слово Kettenkrad.Это полугусеничный мотоцикл,вот такой http://ru.wikipedia.org/wiki/SdKfz_2 Ниже похоже его автомобильный номер.С ув.
Абсолютно никакую. Это вполне может быть фрагмент "сумки-распашонки" (ее часть) для инстументов по ремонту данного транспортного средства. Рассмотрите такой вариант,он в полне логичен при таких размерах предмета.
А я про размер,как было высказано предположение выше,предполагаемой обложки тех.паспорта или прав на транспортное средство. Кстати сам Kettenkrad по категории был бы ну может немного выше тяжелого мотоцикла или примерно рядом.
Для инструментов не годится, т.к. это бумага хоть и сделана под дермантин. Про права речь не шла. Права для водителя. Я говорил о технической документации, где записывали, когда что чинили, замена масла, аварии, профилактика и т.п. именно для этого мотоцикла с этим номером.
Конечно,это могло быть чем угодно. Но,что касается "бумаги-дермантина",то как раз этот материал больше чем какой другой годится для этих целей. Например,по Севастопольским боям 1941-42 года,правда только на позициях 50-й пехотной дивизии Вермахта,очень часто находились немецкие раскладные лопаты в чехлах и сами чехлы отдельно именно из такой "бумаги-дермантина" а не из кожи. Эрзац-материал назывался Прессштофф и был применен в чехлах для этих лопат многослойно. "Бумага" для саперных лопат еще более не приемлема,не так ли?,но факт есть факт.
Толщина? Вопрос в ней. Уверен для лопат это миллиметры. А здесь толщина книжного листа. Так, что для инструменты не годится. Кроме того, для инструмента зачем писать номер транспортного средства?
Ну не скажите,я думаю вполне вероятным то,что определённый набор инструментов закреплялся за каждой машиной,так ведь проще.Личные вещи подписывали,почему бы не закрепить набор инструментов за определённой машиной?С ув
Сами подумайте. Где вы такое видели? Поговорите в любом гараже с водителями. Они запросто друг другу помогают, тем более на войне. Все инструменты универсальны. Немцы и личные вещи подписывали гораздо реже наших. А вот документы, где учитывается ремонт, когда масло менять, это и сейчас практикуется на немецких автомобилях. И в этих бумагах стоит именно регистрационный номер транспортного средства.
Это не так.Для лопат миллиметры это мало,тем более если не из кожи. На тех лопатах и чехлах что попадались лично мне,самая большая деталь-задняя пятиугольная стенка была сделана к примеру в четыре слоя такого материала,для прочности. Сами подумайте саперная лопата это элемент снаряжения который болтается на поясе у бойца почти постоянно и сумка для ключей которая лежит в бардачке/ящике.Что должно быть прочнее если такой же чехол для лопаты только из кожи имеет толщину материала 2.5 мм.? Вам подсказывают разные варианты потому что Вы спросили и просите помочь в определении.Если Вы уверены в вашей версии о сумке для документов,которая кстати так же может быть правильной,то зачем было спрашивать мнение других?
Всем спасибо большое. Просто уточняю. В споре истина рождается. Главное понял от чего. А точно 100% не узнаем, если только немцы не скажут.
Чет мне кажеться, что это кожа. Пересохшая с годами. Даже на таких фото видно волокна в разрывах, и швы от ниток по краям. Может кофр какой-то или чехол.
Один западных аукционов продает вот такую сумку. Продавец позиционирует ее как сумку для технической документации по ремонту и обслуживаю авто/мото средства.
А почему и нет? Надпись на сумке № немецкого авто не напоминает? Другое дело когда она изготовлена - может реплика...
