На вашей коляске шпеньки для крепления тэнта,а на немецких BMW R75 и Zündapp KS750, которые смотрел, и на NSU тоже типа петельки ( на фото Цундаппа отметил) вот про Цундапп: http://oppozit.ru/article69675.html
До Иж-49 була і така... На неї не схожа. Ні Київський, ні Ірбітський такі каляски не робив. Шукайте серед американського лендлізу... Може навіть і Харлей бути.
Поступавшие по лендлизу " Харлеи " и " Индианы" , шли без бокового прицепа. А у нас их оборудовали коляской от М-72. Данное корыто к тяжелым немецким мото, отношения не имеет.
На коляске М-72, под запаской, находился лючек богажника. На приведенной коляске ТС вообще и штыря нет под запаску!
Подобная коляска встречается на Иж 49. Только это не стандартная коляска БП56 на Иж49К 57 года. скорее всего это делали мелкосерийно, ширпотреб на каком то заводе. Скорее до 57 года, когда сам завод еще не выпускал коляски.
Скорее всего вы правы. Я помню еще пацаном, когда М72 был достижением выше крыши, средним звеном были ИЖаки, потом Касики. Вот для ИЖаков и клепалось подобие коляски М72. Были и мастера "золотые руки", возможно и некая артель клепала сей дивайс. В памяти до боли знакомое, вспомнились батины мотоциклы и его друзей.
Я тоже думал ручная, но на днище заводские усилительные проштамковки , потом хорошо видны остатки краски шварцграу, я завтра вылажу подробные фото. Но что заморачивает это клепки по всей коляски?!
Меня смущает легкость конструкции, отсутствие крепежа запаски, лопаты, канистр и турели для пулемета. Выходит, что сей экземпляр не проектировался для эксплуатации в боевых условиях, а сугубо гражданского применения. Немцы на своих военных мотоциклах предусмотрели все, молодцы, этого у них не отнять! А не возможен ли в данном случае "обратный отсчет"? Т.е - на базе немецкой коляски некто облегчил конструкцию для не очень мощьного ИЖака?
для армии вермахта шло очень много гражданской техники, и не обязательно на коляску цепляли турели, ящики, канистры и т.п. Тем более как я замечал выше, отчетливо видны остатки краски шварцграу...
Когда снимался многосерийный фильм Освобождение , в массовках снимались вчерашние призывники в роли немецких солдат. Я видел фотографии этих ребят - гансы, не дать не взять! Экипировка на высшем уровне! А вот с мотоциклами... Для крупной съемки использовались всего несколько подлиных мотоциклов, остальные все из окрестных сел . Так что к фотографиям следует относиться осторожно. Мотоцикл на войне не для прогулок и не для поездок в магазин за водкой и если можно пренебречь турелью, крепежом для канистры и лопаты, то без запаски и в наши дни не каждый рискнет далеко поехать, что тогда говорить о войне?
не пойму аллегорию, но не неважно... На войне существовало куча подразделений бойцы которых оружие видели издалека, и на коляски моцика им всякая хрень нафиг ненужна была, например санитары или связь, или люфты аэродромная служба, они даже снимали люльки и возили на рамах коляски бочки с топливом. Я уже повторюсь, что на люльке цвет военной краски вермахта шварцграу, и сто процентов что она ними использовалась, я даже это не хочу обсуждать, я надеюсь что кто то из профи подскажет к какой марки относится люлька, вот и все... Спасибо за понимание
может Италия, Франция до военная? ну мне больше кажется что самопал, я много похожих видел на чер мете, самоделых. Делали лучше чем на заводе, но -- самопал есть самопал, цены не имеет((
