подскажите, может кто сталкивался - возможно ли самостоятельно уменьшить подшлемник, или это не целесообразно.
Конечно возможно, только много мороки, нужно разобрать 2 обруча подшлемника, обрезать их, потом склепать обратно, потом собрать вместе на пружины, также крайне желательно снять кожу с внутреннего обруча, обрезать ее и сшить заново, установив обратно. В принципе все выполнимо, я думаю при наличии сноровки и необходимого инструмента можно и за вечерок уложиться, но повозиться придется-это точно. Считаю стоит морочиться если полшлем уж сильно велик, к тому же учитывайте соразмерность подшлемнику каски.
Благодарю, в принципе, чего и ожидал, чуда не произошло) Отправлено с моего GT-I9300 при помощи Tapatalk
А какой обруч - наружный или внутренний? Если то что внутренний можно не разбирать, просто к фетру по кругу подшить ещё одну такую полоску и на размер уменьшится.
Это намного сложновато, хотя и были оригинальные немецкие подшлемники урезаные на заводе когда переходили с простого на боковые усиленные накладки, к примеру переделывали с 66 на 64 размер, а если просто уменьшить без дополнительного добавления объёма(сами накладки плюсует дополнительные милиметры) то кажись будет зазор, т.е. болтаться в шлеме. Мне не совсем ясно с какого размера на какой? ещё что то можно сделать когда шлем и подшлемник одного размера и просто не лезет и проблема в 1-2 мм то это можно ещё решить. Вообщем есть много факторов которые могут повлиять на успешность этой затеи. Какой у Вас размер шлема и что показывает мягкий метр по кругу подшлемника?
Спасибо за инфу, я уже понял что трудозатраты не стоят того, проще махнуть. Подшлем сильно не лезет в каску, просто думалось собрать из того что есть касон с подшлемом Отправлено с моего GT-I9300 при помощи Tapatalk
