Та не...Спирт-это спирт, самолет-это самолет.Собственно он меня мало интересует.Меня интересуют имена летчиков и их могила.В крайнем разе-найти того чувака, что с нераскрывшимся парашютом.А полезу я наверное только в ноябре...
Напрашиваешься бухать с Туманом?У него в ноябре ДР.Не..Если по плавням могилку искать-то конечно. Авиация Черноморского флота использовала в боевых действиях систему «Звено—СПБ». Для этих целей в начале войны восстановили оборудование на шести ТБ-ЗРН 1 8-го транспортного отряда и 12 И-16 32-го иап. Их применяли по целям, которые трудно было поразить другими способами из-за их удаленности или насыщенности средствами ПВО. Первым стал налет на Констанцу 1 августа 1941 г. Два ТБ-3 примерно в 40 км от цели сбросили по паре И-16. Истребители подожгли нефтехранилище и благополучно приземлились на промежуточном аэродроме под Одессой. В ходе второго налета на Констанцу были повреждены несколько судов в порту, но из шести истребителей назад вернулись только два. Наиболее известной стала операция против хорошо защищенного Черноводского моста через Дунай. Его бомбили дважды — 11 и 13 августа. В первый раз удалось повредить центральный пролет и перебить шедший через мост нефтепровод. Во втором случае бомбы нанесли повреждения опорам моста. 1 8 сентября одним «Звеном» были выполнены два вылета против понтонного моста через Днепр у Каховки, в результате чего две ФАБ-250 попали в переправу. Позднее удары наносились по нефтеперегонному заводу в Плоешти и плавучему доку в Констанце. Когда немцы подошли к Перекопу, «Звенья» привлекли к атакам и ближайших целей, в частности, механизированных колонн. Операции продолжались до осени 1942 г., когда из-за большой уязвимости носителей использование СПБ прекратили.
О памятнике что в плавнях: после расказа skylark он может оказаться и бутофория - еще в детстве задавал себе вопрос как могли похоронить практически у воды. там на глубине метровой уже должны быть грунтовые воды... В моем рассказе все летчики погибли - сгорели парашюты и все что от них осталось было похоронено и поставлен тот обелиск, теперь понимаю что скорее всего легенда была об одном и том же самолете что и у skylark и его версия более правдоподобна. Хотя под обелиском вполне может и быть захоронение но более земное - наличие огромного количества настрела нашего, остатков окопов и блиндажей и стрелянных пуль в железной оболочке скорее всего немецких плюс практически все усыпано крупными осколками говорит о том что бой был и скорее всего кто-то погиб и мог быть похоронен там же, а уже потом безымянный обелиск обозвали могилой летчиков.
Я дико извиняюсь но читать неприятно . Я раньше отдыхал там постоянно , в нескольких метрах от памятника , вернее небольшой могилки обложенной камнями . Я знаю точно где этот самолёт , рыть не буду там в нём ещё остались лётчики. Не в моих правилах разрыть кости забрать кошелёк а остальное так и оставить . А наши умеют.
То есть по Вашему глубочайшему разумению, мы это здесь все обсуждаем для того , что бы похабарить кошельки у летчиков?
Ну вот comanch точно не приедет к лётчикам со с Катериновки . А так повозмущатся без толку . А то что я сказал - я знаю что сказал.
По Похоже не совсем знаете.Точнее - совсем не знаете.. А "отдыхать" в паре метров от могилы солдата - это....как бы помягче - моветон,штоле.
Я задал прямой вопрос.Ответа четкого не услышал...Либо Вы, любезный, просто не читаете предыдущих моих и других сообщений по поводу этой могилки, а просто так пишете здесь херню, дабы набить посты, самоутвердиться и показать какой Вы охеренно принципиальный и правильный на фоне остальных участников нашей ветки.Типа я знаю, но не скажу.Либо таки ВСЕ прочитали, но действительно считаете, что мы хотим найти эту могилу для того , что бы порыться по карманам и разбросать кости?Я правильно понял?Если что-я с Херсона.
Во-первых, давайте на Вы.Я не знаком лично и на брудершафт с Вами не пил.Прежде, чем что-то писать,надо думать.И иметь смелость забрать свои слова обратно.Не в личке, а публично.Где что-то вроде как утверждалось...Объясняю еще раз для всех "патриотов":мне не нужен самолет, мне наверное даже не нужны тела летчиков, бо это нереально.Мне нужно установить что это был за самолет, кто в экипаже и написать на этой могилке их имена.Видимо это справедливо,по совести и в конце-концов просто интересно.За координаты спасибо, но видимо мы и сами справились бы, есть еще как минимум два человека, которые там "отдыхали".
Интересно какие слова я должен забрать ? Что я соврал ? Интересно послушать. За кошелёк ? Дак я сказал правду которая была ! Это факт . Имён называть не буду , не в моих правилах. Чтобы не было кривотолков процитируй здесь моё сообщение тебе в личку я не против, но без координат. Всё ! Я тему закрыл для себя.
Всем добра . Мужики не стоит ссориться , все люди разные : одним хабар , другим - история и вечная память героям , благодаря которым мы есть . Страна должна знать героев .