РФ vs Веселый Роджер

Для успешной борьбы с пиратством нужна Британская империя. Которая обслуживала мировую торговлю и ее безопасность. И прежде всего именно ЭТО было "во главе угла". Помимо самих акций на море без промедления, если надо, - рейд в глубь суши, где надо - местный хан на содержании и т.д..

ну и кто должен защищать имущество парижанина- российского гражданина: пароход под флагом Камбоджи, принадлежащий по бумагам Гвинейской фирме- чей менеджмент на Кипре, а команда состоит из бирмашей, румыняк, украинцев ??? Русский флот?

А статейка совершенно справедливая

http://www.rambler.ru/news/events/army/566553101.html

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

Я только двумя руками "за"........... Давно пора!!! И разбираться жестко!

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

прицельный огонь из соврем. автоматич. оружия с дистанции 50 м: никто не пострадал!

http://www.rambler.ru/news/world/incidents/566573108.html

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

За флибустьеров..

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

В советские времена ВМФ обеспечивал безопасность торговых кораблей. И весьма успешно. Особенно отличалась 6-я оперативная экадра с морской пехотой.

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

http://www.rambler.ru/news/events/incidents/566608597.html

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

Вот на таких судах какие думаете инструкции по борьбе с пиратами?
Проходя потенциально опасный район рекомендуется освещать пространство вокруг судна, выставить дополнительно вахтеных на баке и на корме, осуществлять регулярное патрулирование всего судна. Разнести и присоединить к гидрантам пож.рукава. Подготовить средства связи и сигнальную пиротехнику.
Но никакая инструкция не учитывает того, что на судах под удобными флагами команда сокращена до минимума и если этой хренью заниматься ночью - днем все должны будут отсыпаться, включая сварщика и кука.
А если судно болтается на рейде пол-месяца? или идет вдоль берегов миль 300? Кто будет пахать-работать? Ни один капитан не подставится - не подготовиться вовремя к заходу в порт, грузовым операциям - самогубство!!!.
Захватить судно при наличии отчаяных жиганов и скоростного бота - раз плюнуть. Ибо все упомянутые действия заносятся в спец.журналы, но никогда не исполняются... И стоит ночью на мостике один-оденешенек штурманец (при хорошем капитане - с матросиком). Несет вахту и не знает- что делается на борту.
Xtati: "наши" ввели рацуху: делясь опытом утверждают, что лучшее средство - это рогатка и куча гаек под рукой.

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

Главное, чтобы Россия не начала боротся с пиратами как она это делает с "террористами". Ведь гвоздить НУРСами по мирному селу или больнице много ума не надо....

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

На "Фаине" в Кению перевозились 33 танка Т-72 украинского производства...и боеприпасы к ним...боевой корабль ВМС России "Неустрашимый" направляется в териториальные воды Сомали (они признаны "открытым морем" из за пиратства...непомню кем, но это международное право) будет ли "Неустрашимый" принимать участие в освобождении "Фаины" - пока не известно...

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

пираты захватывают суда не ради груза. Их интересует судовая касса, личные бабки и вещи команды, возможно- кое-что из оборудования, даже артелка... Но главное- выкуп за жизнь! Обнаружить краденый пароход -чепуховое дело, но как не допустить резню?

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

если бы пираты были бы сами по себе, их бы давно растворили в водах мирового океана. наверняка они - тоже политический инструмент с определенной, оччень мощной крышей. тормозят нужные корабли, отстегивают процент какому - нибудь ЦРУшнику, или КГБшнику(если учитывать то , что тормознули Украинские танки).а по поводу резни - так и посерьезнее операции штурмовые проходят, и ничего, все нормально.

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

Идея о том, что пираты выполняют чьи-то заказы несостоятельна. Ибо грабят то, что "плохо лежит". То, что попалось судно с военным грузом - случайность. Рука КГБ - смешно...

Взять штурмом какой-либо об*ект без гибели заложников - очень сложная операция, которая по плечу только элите. Тем более - на борту судна. Ибо встают задачи: как незаметно проникнуть? как ориентироваться? где держат пленных? сколько бандитов?
Где набрать столько таких профессионалов, чтобы усилить экипажи патрульных кораблей?
Пиратство процветает не только возле Сомали. Этой заразы полно в Нигерии, Перу, Карибском море, Бразилии, Индонезии, Филиппинах...
Сколько кораблей и какого флота должны патрулировать эти районы? Как быть со всякими суверенитетами и пр.?
Если на каждый захват реагировать, допустим, десантом командос, то кто впоследствии оплатит возникшие мат-тех затраты? Судовладелец? Грузоотправитель? Страховщик? И такие затраты в сумме гораздо большие, нежели выкуп!

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

http://www.rambler.ru/news/events/0/566649104.html

Японцы заплатили.

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

за пиратов и вот почему, см. по новостям, там один из них говорит (лицо все замотано), он был рыбаком, как и многие другие "корсары" и но водах сомали ловили рыбу и иностранные суда, теерь там нет ни чего, что им еще делать? Хотите плавать у Сомали? Платите бабло, по поводу танков, они им не нужны..

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

Я, за неделю дикого пьянства,остался без денег на похмелье.Сейчас все,кто заходит в мой подъезд,должны мне на "лечение".
Похожий предлог ?

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

Молодца! (да Вы батенька флибустьер!) - ну конечно! у Вас же - "широта Крымская - долгота Колымская!" - слышал эту поговорку от местных - будучи в Ваших краях: Владик, Находка, Арсеньев, Партизанск, Гродеково (Пограничный)
А пиратство - появилось вместе с комерческим судовождением т.е. - практически от "сотворения мира" - было, есть и будет - единственный реальный спосб борьбы - выбить из под него экономическую основу - т.е. - обеспечить жителям прибрежных стран - сносную, обеспеченную жизнь! (как это сделать другой вопрос) Иначе никакая "Британская империя" не сможет гарантировано защитить торговое судоходство - к каждому сухогрузу - крейсер не приставиш!

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

И вы им верите?
Смешно! Как можно выловить рыбу в акватории Индийского Океана?
Даже по Средиземке сейчас рыболовство процветает- а уж желающих половить более чем достатне! При этом все рыбные рынки от Касабланки до Босфора ломятся от товара.

Возможно, рыба ушла по каким-то глобальным океанографич. причинам. Но иностранные рыбаки тут неповинны. Просто грабить легче, чем снасти тягать...
Кроме того, район африканского рога никогда не был лакомым кусочком в этом плане.

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

Смогла - но весьма условно! известно что сами англичане весьма побаивались "своих" же корсаров - КТО там в "океане-море" будет разбирать какой ты национальности - главное, что у тебя есть чего отнять!...а дальше "концы, как говорится, в воду" - спишут на шторм (рации то нету)...
А я и не говорю, что военные методы должны быть совсем исключены - потенциальный пират - должен знать - что если он "честно жить - не хочет" - то раз на "пятый, десятый" попадут они под военный корабль - и "пощады не будет..." Но основа пиратства - в "трухлявой" экономике!
Кстати здесь говорилось что танки пиратам ненужны - не согласен! (самим пиратам может и не нужны) - но вот в Африке танки и вообще оружие - очень "ходовой товар" - локальные, межплеменные войны как известно там идут всё время! и т.к. Танк "предмет не дешовый" - пираты которым они достались "безплатно" - могут их "спулить" - да хоть за четверть цены! и то озолотятся!, а покупатели в Африке найдутся!

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

Если там сидят бандиты - почему бы и нет? И почему вы всё время пытаетесь разжечь очередной политсрач, несмотря на правила форумаи раздела? То самолёты у нас не так, как вам нравится летают, то точность стрельбы напрягает. Не суйте свой нос в чужой вопрос.

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

Дело в том, что прежде чем продать - танк надо выгрузить!!!
Для этого судно надо завести в такой порт, в котором есть спец. краны - тяжеловесы. Судозаход - очень сложное мероприятие как технически, так и бюрократически. Очень много работников- лоцманы, диспетчеры, операторы, буксирные команды, швартовные команды- все потенциальные свидетели. И это люди- имеющие работу хорошо оплачиваемую, которую страшно потерять.
А документы на приход...?
А как пираты заставят команду судна...?
И т.д. и т.п. То есть бесследно груз - причем такой- толкнуть не удастся никак. Короче - начнут выгружать, если осмелятся - на первом же танке их и повяжут как местные власти, так и наймиты судовладельца.

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

Да! Вы оказались правы - вот и цифра сегодня была озвучена 35 милионов зелёных - за танки и экипаж...а сторожевик "Неустрашимый" - видимо один из "аргументов" для снижения цены как мне кажется.

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

Весьма примечательно то обстоятельство, что судно, упорно называемое украинским, шло под банановым флагом С таким-то грузом...
Понятно, что в реале пароход принадлежит кому-то не из Белиза-Гондураса, а все-таки более близким нам персонам. Однако, сейчас государство может пыхтеть только в отношении своих граждан, работающих по контракту и попавших в беду.
Так как сама железяка неликвидна, и никто не собирается отвалить 35 лимонов, ее могут просто бросить после того как бандиты убедятся в этом. Пленную команду проще держать в джунглях и за людей бабки отстегнут однозначно. Вот такая жирненькая синица в черных руках...

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

Цену скинули до 5 миллионов . Типа судно не американское , танки не новые .

А вот если ребята железо выгрузят , а это запросто . Остатки местного порта позволяют это сделать . Судно типа ро-ро , и пойдут хулиганить на суше , с чёрным флагом . Могут наверно взять и больше .

 

Ответ: РФ vs Веселый Роджер

http://news.ng.ru//2008/09/27/1222539798.html

Любой судозаход, любая выгрузка в порту - это уже официальное мероприятие с обязательным участием гос.органов. Кенийские и никакие другие власти никогда не пойдут на это. Допустим, судно-таки заставят идти в какой-то порт. Даже нелегально. Значит, пираты вынуждены будут доверить управление экипажу- возникают уже задачи для механиков, штурманов. В обычной суете, возникающей на мостике просто глупо было бы не подать один из возможных сигналов, по которым можно определить позицию судна. Ну и далее дело заинтересованной стороны направить к причалу венки и полицию, командос, моссад, наемников- кого душа пожелает.