Всем доброго времени суток. И вот, наконец, мой первый шлем. Буду реставрировать сам, естественно с вашей помощью))) Дабы проясните ситуацию, проясню: козырек и затылок сильно слоятся, на боку справа уже открылись два свища (только помыл водой и чуть почухал), чуть видны две декали по бокам. Вопрос: что делать дальше??? Шлем первый за четыре года копа, катастрофически нуждаюсь в вашей помощи! Ожидаемый результат - поставить на полку. Что делать дальше? Помогите!!!
Шлем немецкий М-35. Состояние жэсточайшее, боюсь, когда снимите полностью ржу, будет сплошное сито... Читайте форум, много тем про каски, начинайте реставрацию с очистки до голого металла.
На полку он ляжет в любом случае, т.к. в бой с ним уже не пойти) Если хотите сделать из него нормальный шлем чердачного сохрана, тогда придется попотеть. Сначала нужно убрать ржавчину (я бы убирал с помощью лимонной кислоты 20-30 гр на 1 литр) до тех пор, пока ржавчины не останется полностью, счищать ржу можно щеткой со стальной щетиной. Отделите подшлемник, его надо чистить отдельно. Когда все это сделаете будем дальше советы давать)
Состояние конечно убитое , но не катастрофа. Для начала снять обруч подшлема, жесткой щеткой на болгарке ободрать слоящуюся ржу, появятся свищи - не пугайтесь.Осторожно с гнилой завальцовкой , ее желательно сберечь. Затем прокислотить до полного растворения ржи. Хорошенько почухать мет. щеткой до чистого металлического блеска , и приступать к заполнению утрат. Тут гемора будет много , придется проявить терпение. Лично я бы паял припоем ПОС , на большие дыры ставить заплаты а маленькие просто запаивать . По пайке могу поделиться своими наработками. Затем шпаклевка , шлифовка. В общем прокислотите и покажите результат , а потом посмотрим.Желаю успехов. Сам знаю , что такое первый поднятый шлем , даже в таком состоянии.
Сначала акуратно поддеть отверткой внутренний обруч и отделить его от наружного. Скорее всего пружины сгнили и он свободно выдет, если пружины целы тогда в местах где установлены кламера отодвинуть внутренний обруч разогнуть кламера и вынуть их из шлема и можно вынимать обруч.Старайтесь его не повредить , алюминиевый обруч -ценная вещь. Кламера на М35 медные , с ними то же поаккуратнее они Вам пригодятся
У вас на фото не оригинальная краска-это фронтовой перекрас.Родная краска этого шлема под ним,либо нужно смотреть нутрянку.
На фото две каски выкрашены в РАЛ 6007, а одна что на переднем плане затрудняюсь сказать, т.к. по вееру его не нашел, но отдаленно напоминает 6011 только намного темней.
Вижу все 3 шлема одного окраса.Фельдграу 7009 по Рал.Схожесть с 6011 тоже сть. Что-то "среднее" межу этими двумя колерами. Вот тема по 7009 https://www.google.com.ua/url?sa=i&...pWpvKcLeyg1EjpimljjJxdxA&ust=1381446758810362 ТС есть смысл красить в подобный оттенок.По фото виден только перекрас,как высказались выше.
Я так понял,камрад хотел сказать,что запаиваються свищи в металле,их шпатлёвкой заделывать,имхо,не гут,при ударе шпатлёвка может отскочить,да и большие дыры ею не залатать.
Полностью с Вами согласен. Обсуждаемый шлем находится в плачевном состоянии , после кислочения останется не металл-"бумага"причем кружевная и если эти кружева залепить шпатлевкой то прочность его будет нулевой, при первом же падении шпатлевка поотлетает или потрескается. А большие утраты вообще шпатлевкой не заделаеш. Шпатлевкой заделываются не свищи , а мелкие раковины.
Вобщем вот..шлем всю ночь лимонился (на 18 литров 500 грамм кислоты),сейчас достал его,почухал хорошенько,но кислота практически ничего не съела..уже ясно,что один бок будет ситом..вот думаю-может механическая чистка-дрель,насадка..или как-то ещё можно?кламера,к стати поломались-усы зажимов сгнили..подскажите пожалуйста как чистить дальше
в уксусной кислоте 300 гр концент кислоты на 10 литров с уксусом что продают в магазинах пересчитайте пропорцию - в ведро и каждые 4-6 часов металической щеткой чистить до чистого металла потом вскрыть автомобильным преобразоват ржавчины 2 раза
Простите не понял,300 грамм уксусной кислоты на 10 литров воды,верно?это концентрированная уксусная кислота,что в продуктовых продаётся?
Терпение,нужна как минимум неделя и каждодневное почухивание мет щеткой,и обстукивания молоточком,один день нечего не даст при такой карозии.
Это точно. Неделю чистить нужно, периодически меня раствор, когда он черным станет. Щеткой тереть по 2-3 раза за день. А за ночь ничего и не произойдет.
