жалко видеть такой "результат". Обратного хода не знаю. Думаю, что в данном случае поможет газовая сварка - нагревать металл и "убирать" живот
да верно!у кузовщиков это называется ПУЗО или наклеп.....газовой горелкой ставится т.н. пятачок почти добела потом к этому месту прикладывают мокрую тряпку----металл резко остывает и сжимается в определенном месте......это надо делать концентрическими кругами от центра пуза наружу или наоборот снаруи круга начинать и сводить по мере осадки металла к центру......к сожалению сейчас этот метод редко используют в сервисах преимущественно полуавтоматы газ-сварка редкость ...совр.жестянщики работают в основном\на замену элемента\ да и металл ныне не такой толстый и пластичный как ранее....на крайняк для постановки пятаков можно использовать угольный электрод \для сварки РДС\...в любом случае местный нагрев и резкое охлаждение ...УДАЧИ !!
Сегодня произошло незапланированное посещение одного из пунктов приёма чермета, который, кстати три дня назад уже посещал. А вот и результат:
В этом наборе ключей насторожил один - на нём насчитал аж восемь клейм в виде пятиконечной звезды с цифрой "13" внутри, кстати, моё счастливое число. По четыре клейма на каждой стороне ключа. Что бы это значило, кто знает?
скорей всего обилие клейм свидетельствует о военной приемке\видимо авиация\а интересно МГ-шная коробка люминь?у меня такая стальная в родном окрасе\в багажнике с ключами таскаю пару раз хотели скоммуниздить еле пресек замысел преступный
Да, люминь. А Вы б свою МГ-шную коробочку от ключей-то совбодили, помыли - и на полку, а для ключей есть сонма разнообразнейших боксов и инструментальных ящичков - и практично и не жалко портить коллекционную вещ в родном окрасе.
на полке это будет экспонат-неинтересно ...а так в работе интересней и прикольно наблюдать за реакцией людей которые узнают вещь и спрашивают а зачем тебе...отдай мне ...
якщо каністру можна закрити герметично, спробував би нагріти (градусів 50-70), закрити, в холодне місце покласти.
Я делал так.Набил канистру мокрым песком.Постукивал донышком об землю,добавлял мокрый песок,до горловины.Положил на сложенное одеяло и понемногу через доску большой резиновой киянкой.Песок должен быть хорошо увлажнен.Горловину не закрывал.Получилось неплохо!Канистра правда была советская .Удачи!
ну и мои пять копеек - опять шлем из металлолома. Как попал WZ32 в Харьковскую область непонятно, но факт есть факт. И сохран очень бодрый.
Приветствую Всех! Зашол сегодня на приемку, чуток медяхи сдать... И снова нашол флягу РККА http://cs408319.vk.me/v408319841/3276/R7fFQC0T9-Y.jpg уже вторая в той приемке. Клеймо "Красный ІІІ1941 Выборжец”, а рядом контуры звезды и внутри клеймо "39".
Пару недел ьназад заглянул на один из пунктов приёма металла, из которого как-то выкатил ганс мото прицеп на катках Ганномага, фот овыставлял уже здесь. Так вот. Брожу я значит по розвалам металолма и думаю, а точно ли снаряд в оддну и ту же воронку не попадает? И тут на тебе, как током ударило - опять прицеп. Значит бывает, что и попадает...или население немецкие мотопрцепы предпочитает сдавать именно на этот пункт приёма металла из существующих 15-ти пунктов в городе. Ну и попутно забрал ещё копаный ящик МГ
Сегодняшнее посещение пункта приёма металла. Также забрал артилерийскую гильзу высотой и обёмом с 10-ти литровое ведро.
Жаль что крышка оторвана по живому кем-то. Завес прихватило от времени, а кому-то ну очень хотелось засунуть свою пятачину вовнутрь, вот и оторвали не закрывающуюся крышку. Ну ничего, аккуртно приделать можно. Самое интересное - фронтовой перекрас. Сколько этих баков через мои руки прошло, почти все у меня и остались, в коллекции, но во фронтовом перекрасе ни разу не видел, да ещё и с четырехзначным казарменным номером, да ещё и с буквой после номера. Вобщем весьма оригинальный бак.
