Хочу прикупить подвесной моторчик, подскажите пожалуста какой мотор не самый худший?Вопрос стоит только о моторах производства СССР и не о том который из них подходит на мою лодку.Я рекорды скорости ставить не собираюсь и если окажется,что Ветерок из всех самый нормальный ,конечно возьму его.Интересует хоть какая нибудь информация о степени надежности и ремонтоспособность в наши дни.Вобщем приходится выбирать лучьшее из плохого.Это конечно временная мера и от покупки иномарки не уйти,но пока такие реалии жизни.Просто не хочется потом создавать тему-''Как я дясять дней добирался на веслах до берега''.Места эксплуатации лодки-закрытые водоемы и прибрежная полоса Кремнчугского в-ща.На прфильных форумах о моторах производства СССР такие отзывы,что в пору сразу утопится вместе с этими самыми Нептунами и Вихрями.Но ведь раньше наши родители как то их эксплуатировали?
Года два эксплуатировал "Вихрь-20".Скажу как о покойнике.Либо-хорошо,либо-ничего.Жрал,правда,меньше ,чем заявлено в ТТХ. 30-35 литров хватало почти на день покатушек,с пит-стопами на 100 грамм.."Климанул",сейчас стоит в гараже.Но пер "Прогресс-2" с четырьмя пассажирами довольно неплохо,но двигатель капризный.То заливает,то нагреется-не заведешь.Потом,ввиду скромного бюджета купил опять же "Вихрь-30" электрон,со стартером.На нем катался пару раз в прошлом сезоне.Разницу в мощности даже не определил,но топлива жрет больше.А мечтаю ,как и Вы все-же о иномарке..Но стоит он-как подержанная иномарка на колесах.По "Вихрю" много статей по модернизации на форуме водомоторников,ставят надежное зажигание и т.п. Там же вроде неплохо отзываются о китайцах.В соотношении-цена-качество.Давно не заходил,марки не скажу точно.P.S.Если для нечастых выходов на воду,не браконьерства,"прямых" руках и ограниченном бюджете,-"Вихрь" подойдет.
А может подумать, и взять YAMAHA лошадок на 5.В одном месте взяли три мотора.Цена нормальная.Интересно в личку.
Смотря, что за лодка и что за река. Если хорошее течение, то лучше "Вихрь", против течения милая вещь. На тяжелую лодку то же лучше"Вихрь". А если лодка попроще и по озеру, то и "Москвы" за глаза хватит. А насчет Вихря-покойника, это зря, хороший движок. Хорошее масло и сильно не оборотить долго прослужит, свечки (парочку), про запас с собой обязательно возить.
Движок-то может и неплохой,но с характером.Раз заглох по центру реки,пол часа дергал за "шморгалку",а тут мимо на белом,с "Ямахой" 75 л/с (или типа того),с двумя кралями на носу.... Второй раз в жизни позавидовал.По-белому ,конечно.Смотрели они на меня так,как смотрят на выброшенного на улицу щенка.С жалостью.С тех пор купил еще один,а второй "Вихрь"-на резерве.К сожалению,пока могу только "Вихри"А свечи,да,заплевывает часто.
Юзал в своё время два нептуна 23-х, плохого не скажу, но на обоих стояли карбы чешские от мотоцикла с круглыми заслонками, если возить с собой комплект свежих свечей - то проблем не будет. При запуске надо немного прикрывать диффузор карба ладонью, легче запуск, особенно на холодную. Если вам нужен небольшой моторчик, берите москву 10ку с электронным зажиганием или Ветерок 8Э. зы. сейчас езжу на Меркурии и вспоминаю совковые недомоторы, как страшный сон
Пользовал Нептун 23(он же Ямаха25) и Вихрь 30. По Нептуну ничего плохого не скажу - очень ровно и мягко работал, но как по мне (в то время 23-х летний сопляк) не хватало мощи. Купил Вихрь 30 - по мощности ОК, но неровная работа на малом газе, а вообще-то мотор очень солидный -ходили на нем аж до Чернигова да и до Уборти добирались с моим покойным другом и его отцом. Теперь легко хаять то что было во времена Союза - теперь эра изобилия товаров (только,сука, как-то не всем бабок хватает),а тогда и корпуса и моторы были доступны всем нормальным ,работающим людям. Те кому за 40 и живут в Киеве помнят сколько было РОП-ов и лодок на них и сколько киевлян проводило выходные и отпуска на Днепре и Десне, а теперть это доступно только новобогацким, толстожопым хамам, а нормальный человек не везде и до Днепра дойти может - опять-таки толстожопые землю вдоль береге выкупили - слов не хватает.
тут как бы про моторы вопрос, а то по тому что вы изложили надо новую тему создавать, потому, что согласен - наболело...
Мотор лодочный подвесной ПЛМ-40Э Предназначены для использования на глиссирующих и водоизмещающих судах. Отличительные особенности: наличие в системе водяного охлаждения бесконтактного вихревого вы- соконапорного насоса; адаптация моторов к эксплуатации в заросших водоемах; отвод выхлопных газов на режиме холостого хода через отверстия, располо- женные ниже уровня воды, на остальных режимах — через ступицу гребного винта; двойное демпфирование крутящего момента; впускной коллектор с горизонтальным разделением потока топливной смеси, лепестковыми клапанами, пятиканальной возвратно-петлевой про- дувкой и патрубком настроенного выхлопа. Мощность двигателя, кВт (л.с.)…29,4 (40) Лодочный мотор «Мотор Сич ПЛМ-40» 17800 грн. Мотор лодочный подвесной «Мотор Сич ПЛМ-40» предназначен для использования на глиссирующих и водоизмещающих судах с высотой транца не более 380мм. При использовании на катере длиной до 5м с общим весом 400кг развивает скорость до 50км/ч це від завода мотор січ
Так я про моторы и написал, а остальное - крик души - за земляков обидно - прошу сильно ногами не пинать.
Лодка такая вот.По пачпорту мотор 20ка.Преждний хозяин ходил под Вихрем 30кой,ну то его дело.Думаю прийдется выбирать между Нептуном,Вихрем и Ветерком.
я бы не рискнул больше 10ти л.с. цеплять на это, киля нет и весь общий вид немного стрёмный. дно хоть надувное?
хрена..се...жесткость будь здоров, сколько в сборе вся лодочка весит? я про надувное спросил, потому что видел как на воде пол баллона лопнуло от носа до уключины, два чела было в лодке - сами до точки прибытия добрались, двигло 30ка яма. рассмотрел еще раз конструкшин - можно большой мотор ставить, транец подкреплен с полом, достаточно надежно. Тридцатку возможно и не надо, сил 15-20 запросто.
Крым 3м мотор 30 вихрь. Пользовал 1год пока новый был. В прошлом году стал отказываться работать. После очередного выгреба на веслах к берегу выкинул и до сих пор не прикасаюс.
Выбирайте ветерок - 8. Самый надежный мотор СССР! Вихри, Нептуны - это как повезет, капризные они. Как УАЗ, чинить надо постоянно. Или просто иномарочку, по вкусу и бюджету.
у меня мерк уже 8 лет, мотор мечта , за всё время никаких проблем, заводится с пол тычка,40л.с а расход не больше, чем у нептуна23. если брать то только меркурий - реально номер1, как в рекламе.
