Приветствую коллег. На металлолом бомжи притащили такие детальки. Кажется с танка Т28. Что скажут по этому поводу знатоки?
Можете "...кидать в меня тапками...", но что-то не так... Очень похоже, но не оно! На катке не вижу ступицы и ее крышки или элементов ее крепления (6 резьбовых отверстий). Необрезиненные катки были цельными, а если он был обрезиненным, то где канавки? Зачем шпоночные пазы на цапфах балансира? Долго изучал фото в теме коллеги Bazilio32 в разделе "Красная Армия" и все-таки сомнения остались.
Да, Вы правы! Очень похоже, но не оно! Про тапки рано думать, и схемка Ваша имеет отличия от деталей на фото!
Шпоночные пазы нужны для жесткого крепления катков - подшипниковый узел с масленкой находится в балансире. Отверстия ля крепления ступичной крышки стоит поискать под слоем грязи и ржавчины. Обрезинки этот каток не имел.
О.К.! "...для жесткого крепления..." Где шпоночный паз на ступице катка? На всех знакомых мне фото катки без резинового бандажа цельнолитые. Лень искать альтернативный вариант - может у Вас есть "под рукой"?
Шпонка не дает катку проворачиваться на оси в без подшипниковом соединении. Опорные катки без обезинки были как минимум 2х видов и не стоит забывать что это каток раннего типа...
участники событий рассказали, что сначала нашли каток с осью ( он на фотографии) потом метров через 200 нашли балансир с двумя осями. Эти оси похожи как Ленин и партия, близнецы братья. К катку они идеально подходят. Если балансир с Т-28, то есть большая вероятность что и каток из той же песни.
Таки про шпоночный паз на катках, представленных ТС? Ну и фото Т-28 с открытыми гайками на опорных катках заодно...
Извините, но или Вы бездарно прикидываетесь, или на самом деле... Я эту схему видел первый раз лет эдак тридцать назад (еще в институте). Я пытаюсь Вам объяснить, что на фото катков (см. пост №1) не видно шпоночных пазов на ступицах. Чем Вы можете это объяснить?
Вот ссылочка еще на одно руководство. Насколько я понял , то осталось всего три экземпляра танков. Может они одгой модификации. http://shot.qip.ru/00dpjx-3SNS8Huna/
По поводу первых фото есть устойчивое мнение что после очистки от грязи и ржавчины паз будет на месте , неоднократно сталкивался с этим например при работе с катками СТЗ-5...
Ладно... "Уговорили"... Прошу прощения за несдержанность! Но вопросы все равно остаются... По пазу - подождем, что покажет "вскрытие", а по ступице без крышки - надо поискать фото реальных машин.
По нему, к сожалению, несмотря на его распространенность в РККА на порядок больше, чем Т-35, нет такого же объема информации.
Эта деталь называется "ось". Чтобы понять разницу надо видеть фото с двух сторон как minimum. Фрезеровка на резьбовой части второй оси хоть и похожа на шпоночный паз, но предназначена для "уса" отгибной шайбы (современные по DIN462) стопорившей гайку. При такой конструкции второй оси могу предположить, что шпоночный паз на посадочной шейке оси просто с другой стороны.
вопрос к saur, там продольная прорезь в балансире ближе к валу катков есть? почистите и покажите если можно
Продольной прорези нет. Балансир вычищен железной щеткой и никаких потайных отверстий нет.Вот фото с обратной стороны. Может скажите, с какой бронетехники этот колпак?