Ответ: Детища нацистского автопрома Wehrmacht kübelwagen (полноприводный армейский автомобиль,выпускался разными производителями(Stoewer, BMW, Hanomag) с 1936 по 1943 год) http://www.autogallery.org.ru/m/leepkw.htm
Ответ: Детища нацистского автопрома Mercedes-Benz T80 (1939), the T80 was fully completed at a cost of RM 600,000. It was powered by a massive 44.5 liter Daimler-Benz DB 603 inverted V12, a derivative of the famous DB-601 aircraft engine which powered the lethal Messerschmitt Bf 109 fighter in production at the time. The DB-603 fitted was just the third prototype (V3) engine of this variant and tuned up to an amazing 3,000 hp. The engine ran off a mixture of methyl alcohol (63%), benzene (16%), ethanol (12%), acetone (4.4%), nitrobenzolo (2.2%), avgas (2%), and ether (0.4%) with MW (methanol-water) injection for charge cooling and boost pressure. The vehicle also had three axels, the powerful engine running the rear two axles for maximum traction of the heavy six-wheeler. The T80 was over 8 meters long (27 ft), weighed over three short tons (2.7 metric tons), and needed 3000 hp (2200 kW) together with the aerodynamics of specialist Josef Mikcl to attain the projected speed of 750 km/h (465 mph). Technical data Total weight: 2896 kg (6385 lb) Power: 3,000 PS (2,210 kW) @ 3200 rpm Engine: 44.5 liters Wheels: (6) 7 X 31 Length: 8.24 meters (27 ft 0 in) Width: 3.20 meters (10 ft 6 in) Height: 1.74 meters (5 ft 9 in) Drag Coefficient: 0.18 Speed: estimated at between 550-750 km/h (340–465 mph) Names of the T80 Official: Mercedes-Benz T80 Porsche: Mercedes Rekordwagen (Record Car) Mikcl: Hochgeschwindigkeitsrennwagen (High-speed racing car) Hitler: Schwarz Vogel (Black Bird)
Ответ: Детища нацистского автопрома Похоже один из рекордных автомобилей,на которых Рудольф Карчиола установил рекорд скорости http://autopilot.kommersant.ru/issues/auto/2006/01/110.HTML
Ответ: Детища нацистского автопрома Steyr 640. 1,2 - живой. 3,4,5 - дохлый. Использовался на всех фронтах и всю войну. Подробно о машине: http://www.autogallery.org.ru/steyr640.htm
Ответ: Детища нацистского автопрома Есле не ошибся Horch 853 Фаетон 1938 года вроде последний из трёх созданых создовался для нужд Люфтваффе машина для парадов.
Камерады, есть ли оригинальные фото жука в камуфле? Существовал ли такой окрас жука вообще, или это фэнтэзи?
у кого нить есть тех описание этого девайса (чертежи и прочая документация), фирма изготовитель? известно что это шнек (РВД). всем спасибо. http://putnikost.gorod.tomsk.ru/uplo...fd99684400.jpg
эту модель (VW Typ 82 Kommandeurwagen) думаю легче всего под реконструкцию замутить, их навалом везде и форма неизменилась совсем.( к слову сказать концерну VW принадлежит на сегодня, порше, ауди, шкода и недавно они купили MAN).
Как раз с 1969 года весьма изменилась (увеличились окна, слегка изменились обводы кузова), так что под реконструкцию пойдет только ранняя версия, которая и сама уже стала раритетом .
[за все время выпуска], "претерпели изменения все его 5115 деталей, кроме лапки крепления звукового сигнала". Журнал "За рулем" (номер не помню)
Re: Ответ: Детища нацистского автопрома Я откопал таки - это эти авто от Auto Union 1937 год, 3 - за рулём Bernd Rosemeyer
SA-Sturmhauptführer Hanns Trippel разработал автомобиль-вездеход и продемонстрировал его в Риме в 1938 году -фотки 07.10.1938
