Камрад имею дело с мотоцыклами так там часто встречаются такие обломанные болты викручиваю так везу деталь или целый мот к аргонщику он приваривает гайку к обломку и ключом выкручивает обломок за одно и получается хороший прогрев с ув.
я не грел но кому то может покажется варварский мой метод я брал молоток ставил раму на наковальню и обстукивал по кругу место куда вкручен ствол(но без фанатизма)откручивалось на ура
Хотел бы добавить ещё способ откручивания обломанных болтов, аккуратно сверлите отверстие, в обломанном болте, и используете экстракторы или шпильковёрты, не знаю как точно называются. Смысл таков, вы крутите против часовой стрелки, а он вгрызается в отверстие, и за счёт конусности зажимается и в итоге выкручивает обломанную часть. можно даже резьбу не повредить совершенно, главное покорпеть во время сверления.
если не пробовать не поможеттолько снимите с конфорки металлический диск и греть потом резко охлаждать
разширение -сужение рама и дудка не единое целое и прогреватся -охлаждатся будут поразному вот и должно отпустить как то так
Напишу в данной теме, чтобы не плодить... Короче, есть тиски с отсутствующим винтом крепления губок. Задача закрутить винт. Сложность заключается в ином шаге резьбы. Т.е. имеющиеся винтики (со стандартным шагом) подходят для ввинчивения на пару оборотов, а дальше, естественно, начинают клинить. Портить внутреннюю резбу - не желательно, поэтому прошу совета по экспериментами с самим винтом: 1) пройти надфилем и углубить/расширить углубления резьбы; 2) занизить высоту резьбы в передней части резьбы; 3) занизить высоту резьбы в задней части резьбы; или не 1,2,3, а что-то иное?
Трофейщик , резьба хоть и отличается на винте , всё равно должна быть стандартной , можно подобрать плашку , узнать можно вкрутив мягкий материал , олово напаяное на пруток , пластик , дерево , посчитать шаг витков , и диаметр , или более трудоёмко по Вашему первому методу , только надо по следам на резьбе делать канавку трёхгранным напильником , новая резьба будет пересекать гребни старой и их надо протачивать , через несколько витков резьба опять совпадёт .
По поводу винтов - ударно-поворотная отвертка решает все. И грани винта остаются целыми, главное подобрать биту и хорошенько ударить молотком.
