Первый космонавт гитлеровский асс Рауль Штрайхер, а не Юрий Гагарин

В центральных широтах это 100. То есть вы утверждаете, что ракета вышла на суборбитальную высоту, нечаянно. И нечаянно не сорвалась в штопр на вытоте в 20км, где полёты возможны только на сверзвуковых скоростях. И как это отследили по тем временам?

Картинка к чему, объясните?

 

Fi-103 в принципе не мог сорваться в штопор, там двигатель реактивный как бэ стоял, а отследили, очевидно, так же как и первый выход в космос ракеты А4 3 октября 1942 года

 

Это в каком принципе? Несущие крылья как-то по другим законам аэродинамики работают? Ну и сколько набрала ракета A4?

 

А;4 набрала по самым заниженным официальным источникам 85 км. Fi-103 был больше ракетой, чем самолётом. А4 вообще общепризнанный факт

 

неправильно, расчетная высота его была максимум 80 км. И это она не набрала. Полёт проходил на высоте 50-60 км. Не отслеживаемый локаторами. не было таких локаторов.

Вернемся к Fi-103, конструкция которого была самолётом, а не ракетой. Точнее предком крылатых ракет.

всего было 5 полётов на этих штуках, первые четыре разрушились унеся с собой пилотов, на малой высоте, последний полёт-тоже был провалом, пилот Heinz Kensche смог выпрыгнуть с парашютом. В 1945 году полёты и разработка были перекрашены.

Тело слабее крыльев(с)

 

3. Oktober 1942
Erster erfolgreicher Start einer A4, mit der erstmals in der Menschheitsgeschichte in den Weltraum (ca. 100 Kilometer hoch) vorgestoßen wird.
http://www.dlr.de/100Jahre/desktopdefault.aspx/tabid-2581/4435_read-7391/

Fi-103 испытательных полётов было точно больше пяти. и 1945 там вообще ни при чем. их испытывали гораздо раньше

 

Я по немецкий плохо читаю, где там про суборбитальную которою ненароком Fi-103 набрал? Кто был пилотом? Ну не мог он при скорости в 650 км/ч максимум, выйти даже на 20 км высоту.
http://en.wikipedia.org/wiki/Fieseler_Fi_103R_Reichenberg

А ракета оказывается и 100 набрала? При объявленном потолке в 80

 

Не стоит также забывать о типе двигателя который на Fi-103 стоял. С ним он даже теоритически такую высоту набрать не мог.

 

не в тему но интересно, совсем недавно узнал что сила притяжении на МКС (удаление 350км) равна 8.8м/с что всего на 10процентов меньше чем на земле (9.8м/с)..думал что её там нет)))))

 

снесли тот форум, где было, в частности, про пилота, достигшего суборбитальной высоты - а я себе отдельно не сохранил. там подробно описывалось - Joachim »Jack« Kuettner http://en.wikipedia.org/wiki/Joachim_Kuettner - в самой вики об этом ничего нет, само собой. там только о его работе как пилота-испытателя в 3 Рейхе очень кратко- прожил больше века - 101 полный год

 

Именно на Fi-103? Можно было бы поверить если бы это был Me-163, а на Fi-103 достижение такой высоты просто невозможно.Двигатель там работать не будет. В связи с конструктивными особенностями на высотах уже свыше 5 километров он будет испытывать перебои в работе, а выше просто заглохнет.
Для работы ему необходим воздух который поступает в камеру сгорания "самотёком", выше 10 километров атмосфера уже настолько разряжена, что ему просто "дышать" там нечем.

 

Как бы то ни было - форумы уничтожили, а несчастного блоггера загнали на задворки. Там он теперь вообще больше никакой информации и не дублирует, и не обновляет. А на выпады в адрес немецкого аналога НАСА, которые были выше от коллеги zascok даже отвечать не собираюсь

 

первые люди в космосе и на луне были БЕДФОРД и КЕЙВОР

 

Да раньше всё было:
-Собрался мой старик на луну, а валенки забыл
-Не волнуй маму, я привезу тебе с Луны подарок.;

P.S. В титрах о 1946 годе

 

Фиг там... Барон Карл Фридрих Иероним фон Мюнхгаузен побывал там гораздо раньше

 

Коллега Ваше заявление, что летчик времен рейха , на Fi-103 поднялся на суборбитальную высоту, оскорбили все законы физики, аэродинамики, химии, механики и истории полётов в целом. Моё тех. образование из трех разных на сегодня стран( РАУСС, КВЛУГА и академии ГА) никак не позволяет мне допустить такое издевательство.

 

да неужто?

Рекорд скорости ещё в 1941 году поставил Хайни Дитмар на Ме-163 "KE+SW" - 1004 км\ч. Рекорд официально признан только после войны. Но это не реактивный, а ракетный самолёт + стреловидное крыло.
6 июля 1944 рекорд улучшен до 1130 км\ч. И снова Хайни Дитмар на Ме-163B "VA+SP" Официально побит только в 1947 году Чаком Егером

Вы хоть помните, что такое Fi-103 и его характеристики? Они еле до Англии долетали с двигательной тягой 350 кг. Фау-1 даже на прямой были не быстрее поршневых истребителей того времени - 640-660-км\ч. А практическая дальность меньше 350 километров.

На высоту 80 километров его только божьей силой забросить могло.

PS Ни одного "экспериментального штаффеля" Fi-103 не существовало.

 

Осталось только гадать - как и на чём Кюттнер выходил на суборбитальную высоту. Рассказывать об этом сам ветеран некогда отказался и вообще никак не прокомментировал. Его сын тогда заявил пытавшимся взять интервью журналистам, что отец деталей "не помнит". Но никто в здравом уме не поверит, что Кюттнер стал руководителем программы "Меркурий" в НАСА США в 1958 году за свои достижения в области метеорологии.

 

Скорее всего действительно только гадать на чём, но гадать именно на "Fi-103" я бы дружески не советовал

 

... и до сих пор там летает - нет топлива на рывок обратно . Не знает , небось , что война закончилась

 

Вы не в курсе, очевидно, что людей в ГДР терроризировали за их откровенные рассказы о запусках ракет в Пеенемюнде вплоть до запирания некоторых в психушку. С тех пор не очень то и откровенничали даже после исчезновения ГДР. Мало того, после того, как ГДР влилась в ФРГ американские спецслужбы способствовали изъятию таких излияний из всех возможных публичных архивов, как военный секрет НАТО. Даже признание фактов неудачных запусков космонавтов показывают, что такие люди были, а самое главное, что такие ракеты были и их запускали в космос и это не выдумки правоэкстремистов "коричневого" направления

 

Не секрет , что я не в курсе стратегических планов люфтваффэ , их последователей , а тем более уж натовских секретов . Мне абсолютно всё равно кто из немцев первым шагнул в невесомость ... Я просто пошутил по теме , может не совсем удачно . Однако я точно знаю что первый искусственный спутник земли запустил СССР , первыми на луну шагнули американцы , а вот человек разумный , впервые побывавший в космосе был Юрий Гагарин . А вот то что летательные аппараты третьего (четвёртого) рейха встречались с инопланетным разумом , в результате чего завладели супер секретными внеземными технологиями и то что теперь вся Антарктика и большая часть мирового океана захвачена арийско-внеземными подводно-космическими силами , которым уже не интересно конкурировать с земными ВВС и ВМС - это только догадки и теории , истину сути которых мы не узнаем никогда , ибо не дано нам понять мировой разум ( да и не зачем нам такие сложности понимать - мы же не атланты , которые жили в десять раз дольше нас , а на наши 50-70 земных лет проблем и так хватит )

 

угу , http://ru.wikipedia.org/wiki/Звуковой_барьер

 

Гагарин не был первым человеком побывавшем в космосе - нет таких утверждений нигде. он был первым, кто совершил виток на орбите.