Как известно Почта России (далее ПР) имеет проблемы с большими объемами посылок приходящих из-за рубежа. Они просто не успевают их обрабатывать. В результате посылки могут, после экспорта из стран отправления, доходить до получателя в России в течение трех месяцев (!!!!). Срок невозможный для почтовых служб других стран! И при этом ПР стабильно жалуется на какие-то проблемы с "вдруг" возросшим объемом отправлений приуроченным к Новому Году. Но факты упрямая вещь и мы видим что коллапс продолжается круглый год и очень мало зависит от праздников. А причина этого проста - руководство ПР просто разворовывало деньги, которые в больших объемах в течении нескольких лет, начиная с развала Союза, выделялись на реорганизацию логистики ПР. Но это не проблема, ПР нашла выход! Они просто сожгли посылки. Да-да, просто сожгли те посылки которые вы ждете с таким нетерпением, сообщив "...в помещении в результате короткого замыкания загорелись мешки с корреспонденцией...". Конечно же они пообещали компенсировать все затраты владельцам. Но при этом умолчав что, по законам РФ, владельцем посылки, до ее получения получателем (или до подачи декларации в случае таможенного оформления), является отправитель. А отправитель заграничных посылок находится за рубежом и врядли поедет в Россию писать заявление о компенсации. Вот же твари!!!! http://lenta.ru/news/2013/05/14/russianpost/
Паша, мы с тобой одинаково ненавидим ПР ... Но что ж поделаешь? Если руководство знает о таком бардаке (мало того, что знает - а имеет непосредственное к этому отношение) ... что же можем сделать мы? перестать пользоваться их услугами? А как тогда меняться и т.п. по коллекции ... А работать они реально не хотят ... вот на днях пойду посылки отправлять ... прихвачу с собой раскладушку и сух пай на 3-4 дня
А в России разве нет аналогов украинских "Новой Почты", "Деливери", "Ночного Экспресса", "Гюнсела" и прочих служб доставки?!! Блин, так тогда у вас поле не паханое для успешного бизнеса! Почти все эти конторы в Украине это фрайчазинг. Существует центральный офис который владеет торговой маркой, парком машин и центральным сервером. Предприниматель в каком либо городе Украины арендует склад, нанимает сотрудников, заключает договор с центральным офисом и получает доступ к серверу компании и право пользоваться товарной маркой. Его склад ставится в график заезда машин компании и вуаля! Пошла работа! Появилось новое отделение службы доставки! Хотя, насколько я знаю, первоначально все подобные компании если и имели, то мизерный парк своих автомобилей и были привязаны к междугородним автобусным перевозкам и следовательно автовокзалам.
Транспортные компании есть... но это слишком заморочено ... смотрите, у Н.П. отделения почти везде, а транспортные компании не везде есть ... а если и есть то на весь город может быть лишь 1 склад и находиться он может далеко .... По этому большинство по прежнему стреляется в очереди на почте
да что о них говорить ... сам знаешь, что нам сюда что то слать - вообще бесполезно - таможня всё отберёт ..
Отправляю в РФ разные вещи регулярно. Порой довольно таки дорогие. Еще ни разу ни одной посылки не пропало. За пределы Украины посылка уходит довольно быстро- в течении 5 дней. Но стоит отметить что в последнее время, в РФ, действительно очень долго почтовые отправления задерживаются на сортировочных центрах...
Из Гонконга идут две вещицы с февраля. Обычно все, что идет из-за рубежа трекается в Москве, а эти вещи обнаружились в...Новосибирске. Было это в двадцатых числах апреля. С тех пор ничего. Уж не в сгоревшей ли куче лежат мои посылки? П
Дворкович рассказал, что изменят на «Почте России» после пожара В «Российской газете» 15 мая прошел «Деловой завтрак». Гость издания — заместитель председателя правительства РФ Аркадий Дворкович рассказал подробности о пожаре на складе «Почты России» и заявил, что модель функционирования московского узла будет изменена. Дворкович сообщил, что в результате пожара на «Почте России» были уничтожены в основном посылки из Китая и Кореи. Их точное количество сейчас определяется.«Кроме того, еще до пожаротушения произошел сбой электроснабжения, в результате пострадало компьютерное оборудование, информационные системы, которые удалось восстановить. То есть в целом по России сбой работы почты не произошел», — отметил гость «Делового завтрака». По его словам, сейчас почта работает нормально, но что касается сортировки и отправления, то на полную мощность организация еще не вышла. «Работа в этом направлении частично приостановлена, посылки переброшены на другие пункты сортировки», — сообщил Аркадий Дворкович. Он также отметил, что по тем расчетам, которые есть, полностью восстановить объемы сортировки удастся в течение двух дней. «Также в течение нескольких суток будут проведены работы по резервированию информационных ресурсов для того, чтобы работа системы, на которую завязана вся страна, не зависела от того, что происходит в одном здании, где производится сортировка, — заявил зампредседателя правительства. – Это, по мнению всех специалистов, является ошибочным логистическим решением со стороны прежнего руководства “Почты России”». Дворкович также сообщил, что сейчас создаются новые центры для сортировки и обработки данных, но на это уйдет несколько месяцев. «Точно то, что модель функционирования московского узла будет изменена», — заявил он. Накануне из строя вышел главный сайт «Почты России», однако работал сайт московского филиала. Там сообщали, что из-за чрезвычайного происшествия, вызвавшего сбой информационных систем предприятия, не работают система отслеживания и регистрации почтовых отправлений, а также прием и выдача срочных безадресных денежных переводов. Неполадки обещали устранить к вечеру 14 мая, однако все оказалось, видимо, сложнее, чем представлялось ранее. Аркадий Дворкович пообещал, что сегодня (15 мая) эти системы начнут работать: «К утру только они были восстановлены, в тестовом режиме все было запущено ночью, а сегодня уже будут работать денежные переводы».
Обратите внимание: погорели отправления из Китая, т.е. из китайских интернет-магазов, где почти взде - предоплата. Кому будет компенсироваться потеря?
