Очередной выезд по местам боевой славы в компании камерадов был веселым, насыщенным впечатлениями и активным копом. В первый же вечер, в балочке на краю кукурузного поля (красивенное место - фото №1) глубинник заорал нечеловеческим голосом. Результатом вгрызания в жирный чернозем стал подъем фрагментов от нашего легендарного штурмовика Ил-2. Возвратившись на поле по утру, мы обнаружили, что мелкими останками дюралевой обшивы Илюшина полюшко усеяно весьма рясно, а место которое мы подняли, вероятнее всего есть точкой удара самолета зимой 44-го в мерзлую окаменелую почву. Вопросов сразу возникла масса - почему нету следов горения, где все остальное окромя горы мелкого фетиша ну и т. д. Так завершился день второй. На день третий, мы отправились в места героической обороны доблесных воинов РККА и почти сразу же наткнулись на полутораметровой глубине на медный полковой кабель связи намотанный на родную бухту. Окромя вышеперечисленного, по верховому было найдено тоже немного вещиц пехотуровских, которые по желанию возможно выложат камерады. Ничего особенного, просто, как кабель так и самолет(хотя это громко сказано)))) нами были найдены впервые.
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го А всё остальное должно лежать глубже,движок может метров на 5 уйти,и всё остальное за ним
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го А почему вы думаете, что это именно от Ил-2? Интересно очень. Странно, что ни патронов от пушек и пулеметов не было, двигателя (если это предпологаемая точка удара о землю) и тд. Удачи.
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го Врядли, зимой было дело. "зимой 44-го в мерзлую окаменелую почву." Да и угол падения и высота не известна. Так, что хз. ВОзможно давно сдан в утиль. Хорошая книга (художественная) по Илюшам - "В военном воздухе суровом" Василий Емельяненко. http://militera.lib.ru/memo/russian/emelyanenko/index.html
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го "В военном воздухе суровом" Василий Емельяненко. - читал - неплохо написано! А движёк мог уйти - глубоко - копать надо! - вместе с бронекорпусом...как его называли немцы "железный Густав" - глубоко уходит в землю!
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го Мне кажеться в любом случае двигатель в земле. Исключение только, если самолет планировал и удар был смягченным. Тогда местные "позаботились", есстесно ничего нету уже. Это же на поле, перепахивали, может задели за что-то и обнаружили...
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го По характеру обломков,и то что они в одном месте, движок с монококом должен быть в земле.Если он сел на брюхо метала было бы меньше и не было бы такой рванины.Надо копать.
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го Согласен. Скорей всего глубина таит в себе самое интересное... надо копать.! )
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го а самое интересное про самолет раскажут колхозники, когда посмотрят на перекопанную кукурузу!!
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го Палево конечно, а так можно было деда какого-нибудь аккуратненько спросить...
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го Копать глубже конечно надо,но уже и в такую яму трактор при уборке ввалится.Всегда было интересно узнать,вы потом эти ямы закапываете,или потом у трактористов при уборочной рулетка начинается.
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го А можно щупом длинным подолбить, думаю это единственный вариант как-то проверить своими силами )
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го Земля промерзает в среднем на 1,5 метра(это ведь не Ямайка). Для такой махины, да ещё падающей с ускорением свободного падения, это семечки. Копать надо, если не лень. Удачи.
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го Движок с кабиной уходят глубоко под землю,и всё это заливает масло из порванных магистралей.Сохран 5+Большая вероятность найти лётчиков с документами.Дело серъёзное,дойдёт до властей,мигом примчатся
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го Для тех, кто заботится об урожае - место раскопа находится на краю поля, это во первых, во-вторых, - ямы мы закапываем, когда заканчиваем раскоп. С остальными камерадами един в мнении, - будем добивать под ноль на следующей неделе, авось Санта Хабарий проявит милость))) Немного антуражной рванины с клеймами и надписями мы захватили с первого выезда. Завтра под вечер выставлю вменяемые фото дабы возможно было поточнее установить тип и модель самолета. А так просто вопрос, была найдена часть панели на которой было следующее буквенное сокращение "ЛВ. СТР. ХВОСТ". Что сие могет означать?
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го Вот еще несколько фото, которые возможно кое-что прояснят для людей сведущих.
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го Надо копать! - очень интеесно! - ждём сообщений...
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го фото части панели... Орест-закончить начатое надо тем более есть мнение камрадов что возможно обнаружить заводской штамп с номероv и датой выпуска, а по нему возможно и узнать полк, боевой путь или даже судьбу летчика
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го 2 Димыч - без вопросов, - лопаты наточены. Первым делом самолеты))) - как в песне))
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го Ребята Вы же не на севере живете в вечной мерзлоте. На какие такие 1,5 метра промерзает земля. Максимум сантиметров 25-30. Вы что хотите сказать что все мелкие озера и колодцы у вас промерзают до самого дна.
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го Глубина промерзания грунта различна и зависит от географического места расположения. Средняя глубина промерзания для районов следующих городов составляет: - Волгоград, Великие Луки, Курск, Псков, Смоленск - 1,2 м; - Санкт-Петербург, Москва, Воронеж, Новгород - 1,4 м; - Кострома, Пенза, Саратов, Вологда -1,5 м. При чем тут колодцы оказались непонятно.
Ответ: То, что было самолетом в 44-ом+кабель связи из 41-го А по деталюхам, кто нить что-то скажет? Хотя, сам понимаю, наверное этого слишком мало. Что ж, будем кападь)))
