Господа,предстоит покупка машины и подвернулся вот такой экземпляр. Хотелось бы услышать мнения водителей (мужчин) по эксплуатации данного автомобиля,владельцев такой марки. Все "за" и "против". Фото из ссылки ниже. Спасибо http://auto.ria.ua/auto_ssangyong_kyron_10739977.html
У меня сосед 3 года ездил, еще говорил - это тот же Мерс ML! Ага.. Правда, при регулярном обслуживании не ломается (не китай). По моим ощущениям (совсместных с ним поездок) - машина жесткая, кондовая. Внури неуютно (даже после японца) и глаз/душу не радует, пластик эрзац, панель не айс, в общем сразу бросается в глаза экономия производителя на всем, чем можно. Поэтому ощущения полноценного комфортного и надежного внедорожника нет (сравниваю со своей бывшей Хондой ЦРВ и Вольво). но и цена соотв. Словом, машина не восторг, но ездить можно из главных плюсов - рамник. Но у нас такие же рамники из Таганрога типа Тагаз есть..;-)
Ок,спасибо. То что не ломается как Китай это хорошо. Знать бы ещё реальный расход топлива. И что за Тагаз? Ссылочки нет?
http://tagaz.ru/cars/road_partner/ ;-) А почему выбрали Kyron? И я бы ВАм рекомендовал по автофорумам владельцев этой марки побродить.
Предложили взять. А так из расчета 900 - 950 тыс.руб. Сначала вообще на эти смотрел PATRIOT 3163-337 за 710т.р. Но говорят растоможка ОЧЕНЬ дорого. Принято решение брать в Украине. Бюджет до млн.рублей. http://www.uazshop.ru/index.php?section=13
Пишет гаражное хранение. Да и год выпуска 2012 всё таки. Хотелось бы что нибудь как Ардеушка, но просвет дорожный по выше. Я на этой только по дороге могу. Но оформление,удобство и комфорт-вне всяких похвал. Но с собой её не взять. Чувствую сильно за ней скучать буду(((
я думаю вам стоит почитать специализированные форумы, клуб этой марки есть и не один. Если бы мне был нужен рамник до 1 миллиона в цене, то только Патриот.
Машина нормальная, если не убита, как уже писали выше. Я меня актион но от кайрона он отличается только кузовом. намотал почти 100тк. Дерьмо он хлебать не будет, заправлять нужно хорошей соляркой. Самая нежная часть это топливная, форсунки дорогие, остальные з/ч доступны, поэтому рекомендую заехать на дизельный сервис Дельафай (топливная там делфай или делфи не помню как правильно) и пусть потестят форсунки, если живые, можно брать.
С Патриотом мороки много. Если даже с завода брать, то "сел и поехал"не выйдет. Слабая сборка,перетягивать все гайки сразу нужно,смазку всю по новой и т.д. Огромный минус к тому же расход- 20 и более на 100км. Из плюсов- отличная проходимость, низкая цена запчастей и расходников.
У двух знакомых такой. Один поездил месяца три и продал. Почему, не знаю. Второй ездит мало, только на дачу. Машине года два, вроде бы хвалит. От других слышал, что года через 3 все корейки сыпятся, причем сразу по-крупному. Лично я против "корейцев". Но, конечно, смотри сам.
Может тогда к Гранд Витаре присмотреться (Сузуки)? 5 дверка базовая, или 3-х дв. получше? (правда, это будет механика, автомат подороже)
У нас на работе автопарк из Хантеров и Патриотов. Пообщался с водителями, от туда и выводы. А Сузуки Гранд Витара в Украине в какую цену? Пусть механика, 5 дверка, базовая.
Камрады, работал я пару лет назад в корп."АИС" - скажу следующее, машинка нормальная, "чистый" кореец, коробка- лицензия Мерса. Аналогичные автомобили класса Тушкана и т.д., но РАМНИКИ. http://sy.com.ua/models.html прободение. У меня родственник взял себе для охоты и рыбалки SsangYong Rexton 2. турбо дизель на автомате, но тогда была акция и стоила машинка в фуле 126т.грн. очень доволен уже 4 год.
В принципе,все верно. Если не пугает крайне унылый внешний дизайн - тогда можно приобретать. Хотя Я машины покупаю на 99% из за внешнего вида.
