Автокатастрофа в Днепропетровске

Тема в разделе "Курилка", создана пользователем vladss, 20 мар 2013.

  1. Radar

    Radar Stabsfeldwebel

    Помоему просто оттормаживался как шёл, правее его уже юзом тянуло. А притопил по ходу действительно надеясь на жёлтый проскочить (Буквально сразу после ДТП водитель машины с регистратором начал движение), не видя за авто из левого ряда разворачиваюийся нисан. По сути в последний момент перед столкновением и увидел.... Реакция сработала ток на то что бы педаль тормоза нажать. Хотя ХЗ ... несколько раз просматривал видео, надеясь понять горят ли у бэхи стопы или нет ... а увидел ток то что до столкновения она с включенной аварийкой идёт. Кстати, а мне показалось или ниссан действительно на разворот со второго ряда пошёл ?
     
    1. Tru Spec ACU Shirt - полевой китель, элемент униформы ACU (Army Combat Uniform Pattern) армии США......
      1225 грн.
    2. Реплика армейских брюк. Выполнены из смесовой ткани средней плотности. Имеют два передних внутренних...
      300 грн.
    3. Жіноча уніформа US Army USGI UСР 50/50 NYCO Female Розмір 36 Regular зріст 157-167 см, обхват грудей...
      359 грн.
    4. Негорючий 5 шар спецназу,без капюшона,стан ідеал,розмір LL
      8500 грн.
    5. Назва - ACU Стан - вживаний, хороший Матеріал - PolyCotton Ripstop (50% нейлон, 50% бавовна) Компле...
      563 грн.
  2. Philips_ua

    Philips_ua Stabsfeldwebel

    Рейтинг:
    3
    Отзывов:
    10
    Лоты
      на продаже:
    17
      проданные:
    25
    Сообщения:
    588
    Адрес:
    город каштанов
    если бумер и ехал на желтый, то он по ПДД заканчивал маневр.
    мудила ниссана должен был удостовериться в безопасности своего маневра.
    только из-за 1 мудака или 2-х (не важно) людей уже не вернешь
     
  3. Radar

    Radar Stabsfeldwebel

    стати, вот так прикинул .... если под углом, с одной стороны гядеть на машину с включенной аварийкой - то можно подумать что включен поворотник (противоположную сторону авто ведь не видно)... Могть водитель ниссана подумал что бэхц повернуть решил, потому и дале на разворот пошёл.
     
  4. shtoger

    shtoger Stabsfeldwebel

    Сообщения:
    3.839
    Адрес:
    Украина
    БОГ судья! этим автодибилам...
    людей не вернешь в семьи.
    и как всегда - мажорики отобьются- помусолят год, два и все.
    ...............
     
    КАРА-ХАН нравится это.
  5. shtoger

    shtoger Stabsfeldwebel

    Сообщения:
    3.839
    Адрес:
    Украина
    от и фото БМВиста, мож кто найдет и с НАССАНА пилота.
     

    Изображения:

    pd0RdN28gYU.jpg
  6. alf301273

    alf301273 Hauptmann

    Рейтинг:
    4
    Отзывов:
    67
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    107
    Сообщения:
    2.351
    Адрес:
    Харьков
    Насколько я понял там никакого поворота нет, просто пешеходный светофор возле остановки общественного транспорта. Ниссан вообще не должен был там разворачиватся. Я смотрю в Днепропетровске рисовать дорожную разметку не принято.....впрочем как и у нас в Харькове
     
    Joker_1981 и shtoger нравится это.
  7. КАРА-ХАН

    КАРА-ХАН Leutnant

    Сообщения:
    2.284
    Адрес:
    ЮБП
    Земля пухом погибшим...
    УЖАСНО ЖАЛЬ ДЕТЕЙ....... - и куда смотрит Бог...


    Мажоры отмажутся....
     
    Agent_007 нравится это.
  8. Agent_007

    Agent_007 Stabsfeldwebel Клуб взаимопомощи

    Сообщения:
    3.683
    Адрес:
    Украина
    А никуда не смотрит, потому что его нет!

    Отмажутся, не отмажутся... людей не вернуть, а там еще и дети!

    А бог, скорее всего, смотрит туда, куда и его слуги на земле, особенно те, кто в длинных рясах ездит на каййенах и мерседесах и рассказывает простым смертным о покаянии и смирении...
     
    КАРА-ХАН нравится это.
  9. Летающая на метле

    Летающая на метле Stabsfeldwebel

    Сообщения:
    834
    почему-то водителя ниссана так не показывают...в то время как водителя бмв уже чуть ли не весь жизненный путь изучили... подозреваю, что несмотря на все заявления сейчас, что виноваты оба, в итоге официально окажется виноват водитель бмв
     
  10. Ernst Greber

    Ernst Greber Oberfeldwebel Клуб взаимопомощи

    Рейтинг:
    1
    Отзывов:
    1
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    3
    Сообщения:
    863
    Адрес:
    Там, на самом на краю земли
  11. Краснеккер

    Краснеккер Stabsfeldwebel

    Сообщения:
    1.250
    Тоже обратил внимание. Согласно схемы там нет дороги, то ли карман, то ли проезд к домам. Куда ехал ниссан? Прошла инфо, что машина какой-то организации. Что за водитель, какой у него стаж?
     
  12. Tamerlan25

    Tamerlan25 Major

    Рейтинг:
    3
    Отзывов:
    16
    Лоты
      на продаже:
    2
      проданные:
    27
    Сообщения:
    2.567
    Там есть заезд во дворы, Ниссан скорее всего туда хотел заехать, хотя многие на том пятаке пытаются разворачиваться, потому что на кольце с набережной-второстепенная и приходится стоять на ней пропуская всех, чтобы проехать на улицу Космическая, вот многие с утра и прут до сфетофора (там метров 80 не больше от кольца) там разворачиваются и едут в обратную сторону.
     
    Joker_1981 нравится это.
  13. ПАРОМЩИК

    ПАРОМЩИК Oberst

    Сообщения:
    4.657
    Адрес:
    χάρων
    Манёвр - это изменение направления движения связанное с перестроением на соседнюю полосу, поворот (налево, направо) или разворот.
    Прямолинейное движение автомобиля относительно его продольной оси - не является манёвром.
    ПОЧТИ в любом ДТП, виноваты оба участника. Как правило одного вина - прямая, у второго - косвенная.
    Если и даже косвенная, всё равно - вина.
    Этим и будет заниматься комиссия в составе: автотехников, трассологов, следаков и др. специалистов, для распределения-определения роли-вины каждого из участников этой трагедии.
    Траектория движения водителя Ниссана была такой, что вынуждала водителя БМВ, двигавшемуся с явно высокой скоростью, изменять направление и скорость движения (менять полосу - уходить влево и экстренно тормозить), то что мы видим на отснятом видео.

    Иными словами говоря: водитель Ниссана своими действиями (изменением направления движения, не убедившись в безопасности) создал аварийную ситуацию. Водитель БМВ аварийной ситуации в столкновении не создавал. Он двигался прямолинейно. Водитель БМВ - нарушил скоростной режим, т.е. не выбрал безопасную скорость, которая могла бы позволить ему безопасно управлять ТС, а в случае возникновения опасности (что и произошло) остановиться в пределах дороги не меняя полосы...
     
    Aleksandr-Z, likantrop и Мишель 777 нравится это.
  14. Осавул

    Осавул Obergefreiter

    Сообщения:
    311
    Адрес:
    Украина
    Ниссан явно шол на разварот !!!!
    А не хотел заехать во дворы !
    А как принято когда ты разварачиваеся , то и все внимание в сторону поворота !!
    На ниссане даже и на долю секунд не затормозил . На видео ваще нет что стопы зажглись !!!
    А беха не ехала на аварийке !!! У новых БМВ при экстренном торможении стопы начинают моргать !!!
    Обратите внимание на дополнительный стоп тот что на заднем стекле , он тоже моргал !!!!!
    Первый раз как увидел видео , первое что пришло в голову , что На ниссане Козляра , вроде специально ввалил БМВ ,
    Такое ощущение что на ниссане в момент столкновения еще и газу дал !!!!
     
  15. Летающая на метле

    Летающая на метле Stabsfeldwebel

    Сообщения:
    834
    Если б на разворот, то он бы уже по идее развернулся, т.к. места для разворота полно, удар происходит уже на первой полосе, при этом ниссан двигается прямо.
    На первом видео видно заезд прямо перед остановкой, в него он по ходу целился...
     
    Tamerlan25 нравится это.
  16. Осавул

    Осавул Obergefreiter

    Сообщения:
    311
    Адрес:
    Украина
    Ну даже и в поворот , с ходу пересекать три полосы встречного движения и не притормозить чтобы убедицца в безопасности маневра ??????
    Зашторило , попрыщило !!!!
    А чего в сети вообще нет информации о водителе Ниссана ????
    Вчера были фото с места дтп , так там на двух фото был дядечка седоватый коротко стриженный и в приличном прикиде !!!
    С мордой явно ментовскопрокурорского происхождения !!!! Так он на одном фото в далеке сидел за рулем Ниссана , а на другом крупным планом !!!
     
  17. PVV

    PVV Oberleutnant

    Сообщения:
    1.839
    Адрес:
    Владивосток
  18. ПАРОМЩИК

    ПАРОМЩИК Oberst

    Сообщения:
    4.657
    Адрес:
    χάρων
    Для чего карты? :eek::smile_10:

    Во-первых, специалистам нужно установить причины смерти каждой из жертв этого ужасного ДТП.
    Летальный исход может наступить и от падения с высоты собственного роста, при этом, сила выведшая человека из равновесия, может быть ничтожно мала.ИМХО.

    Во-вторых, если всё-таки виновата в этом потусторонняя сила, то нужно разобраться именно какая. Для этого не достаточно чьих-то амбиций, знаний административных и уголовных законов. Для объективности, тут нада вспомнить ещё законы физики и математики... Учитывать не только скорость, но и массу обеих: БМВ и Ниссана.

    Если, рассматривать этот вопрос и анализировать цинично, т.е. холодным и здравым умом, то возможно всякий(?) должен понять: в применении к данной ситуации, если бы да кабы, водитель БМВ :smile_9: двигался со скоростью 50-60 км/час, то при прямом ударе почти двухтонного Ниссана даже при скорости его в 20-30 км/час, находящиеся на остановке люди получили бы удар всё-равно в несколько тонн в сумме (с учётом вектора направленности и коэффициента) сложенных скоростей, грубо говоря "не кувалдой, а молотком по голове"...
    Так, что даже двигаясь с разрешённо-допустимой скоростью, водитель БМВ всё равно нанёс бы непоправимый вред здоровью людям, находящимся на остановке, при таком ударе. Но я уверен, если бы скорость была меньше, то бил бы водитель БМВ - автомобиль Ниссан в бок, по центру. А, если скорость водителя БМВ была бы ещё выше, то пролетел бы между Ниссаном и остановкой - как пуля....
     
    likantrop нравится это.
  19. ПАРОМЩИК

    ПАРОМЩИК Oberst

    Сообщения:
    4.657
    Адрес:
    χάρων
  20. velomas

    velomas General-major

    Сообщения:
    5.495
    Адрес:
    im Ausland
    Победа вообще печально знаменита на такие события -это стиль управления транспортом в Днепропетровске-не видеть никого и ехать прямо поплевывая на все ограничения.Там на Набережной светофоров до черта -каждые 700 метров и толку зеленый горит пол минуты дорога широкая и парадокс сделали дорогу начинаются гонки -летят на максимальной.Была набережная в рытвинах тянули потихоньку -страна абсурда и парадоксов.
     
  21. Radar

    Radar Stabsfeldwebel

    И чо, менты с приборами не выстраиваютса ? У нас вона на столичке тоже 4 полосы в кажную сторону и дорога не в рытвинах ибо идёть в Кончу Заспу и обратно .... левый ряд вседа пуст: для депутатов и ихних помоцников а в остальных трёх все те у кого мандатов нет тянутся - 75-85 не более ибо ментов с приборами натыканно.
     
  22. velomas

    velomas General-major

    Сообщения:
    5.495
    Адрес:
    im Ausland
    Ну выстраиваются,а что толку?Что может сержант с полосатой палкой в стране Абсурдии и Дерибании?Остановить рядового пересичного лошка снять мзду передать далее и все на тех кто повыше у него кишка тонка.Смотрим видео с виорегистраторов -менты блеют самым жалким образом-чего остановил?так ..значит оп-п-пперация вот ..Победа не Конча Заспа,а Днепр не Киев где подобие какого-то порядка.Днепр провинция,Победа городская окраина и тут по набережной традиция такая гонять на максимальной.И плевать всем на всех.
     
  23. ПАРОМЩИК

    ПАРОМЩИК Oberst

    Сообщения:
    4.657
    Адрес:
    χάρων
  24. velomas

    velomas General-major

    Сообщения:
    5.495
    Адрес:
    im Ausland
    Вся остановка в цветах и свечах...Эхе хе горе горькое и сколько еще их будет этих свечей?Знакомый приезжал из другого города диву давался на каждом углу венки да крестики-Запорожское шоссе,Победа,проспект Правды,Новый мост где тоже часто бьются.Новый мост-мчат под 80 километров и больше.
     
  25. ДАГОТ

    ДАГОТ Major

    Рейтинг:
    2
    Отзывов:
    14
    Лоты
      на продаже:
    0
      проданные:
    23
    Сообщения:
    2.901
    Адрес:
    Украина
    Вопрос : обязательно ли остановка должна быть на перекрестке ,месте разворота? Ведь это же заведомо потенциально опасные участки на трассе и ведь должно было там когда то стрельнуть. Есть люди отвечающие за это?