Реставрация М-35

Прошу оценить работу и высказать свои замечания по реставрации. Поделюсь опытом и наработками .Все , в т.ч и подшлемник делал сам.

 

Красиво получилось. Но для оценки реставрации нужно фото исходника и пару фоток в процессе. Я бы советовал наружную сторону ремешка покрасить черной краской для кожи. Возможно немного состарить, потому что чисто белая декаль СС смотрится не естественно. Также кожа подшлема слишком светлая и какая-то лакированная, возможно такие и были, но не уверен. Ее тоже можно в некоторых местах затемнить например марганцовкой или морилкой. Насчет цвета каски...я так понимаю это 6006 или 6015. Насколько знаю, двухдекальные 35-ки были в цвете 6011 (сам сейчас такую делаю).

 

Согласен, как сказали выше, нужно фото исходника. "до" и "после".
Если можно, еще доп. фото внутрянки и подшлема.
Сфера, очень ровно и аккуратно получилась!
Покрывали матовым лаком?
На коже видно, что отверстия не совсем ровно выбиты.(или кажется?)
Если можно, опишите процесс изготовления подшлема, из чего обручи? Чем края внешнего обруча прокатывали, отгинали? Подшлем на пружинах?

 

Фото плохие- не возможно оценить качество работы.

 

Приветствую всех!!Похоже ,что он покрашен черным.Просто поставлен наоборот..Люверсы новодельные?? Краску согласен, гармоничней было использовать на 35 ку- оливапфельрезедаГрюн.Кожа подшлема ,уж очень белая..

 

При изгтовлении подшлемника и ремня руководствовался http://2005.jurgen.ru/project/1_1/ только не покрасил внутреннюю сторну кожи ремня. А краска RAL 6011 , подбирал по фрагменту родной краски на исходнике , просто на фото искажена цветопередача. По поводу кожи подшлема согласен - слишком светлая , на тот момент была только такая.Сейчас появилась светло коричневая , по свободе поменяю.Люверсы новодельные , родные растворились при кислочении. Фото исхдника выложу позже.

 

Ремешок выглядит правильный.В том смысле что двух тонов.А черной стороной не наружу ,а вовнутрь.(на фото видется так).Краска действительно на фото выглядит как 6006.А люверсы новодельные??

 

"Люверсы новодельные , родные растворились при кислочении".

 

Работа высший класс.С ув.

 

Хорошая работа камрад! Присоединюсь к выше сказанному, что не большие недочёты есть,а в прочем у кого их нет?
Самое главное,что работа сделана очень аккуратно.
Напишите,как красили шлем,чем наносили краску? С ув.

 

Вот фото исходника до и после кислочения и пайки сквозных свищей.Шпаклевал универсальной автошпаклевкой , грунтовал 4 раза с промежуточной шлифовкой Красил примитивным пульвирезатором и пылесосом.

 

А это приспособа для формовки наружного обруча. Проста в изготовлении и очень помогла в работе.

 

И на последок вот такой натюрмортик из моей реставрации.

 

Я в шоке,коллаж ну просто СУППЕР,есть на что посмотреть,пулемётной ленты не хватает,тогда было б ВАААААААЩЕ.С ув.

 

Коллажик тоже очень понравился. Отлично.

 

Фото самого подшлемника вы можете выложить. Буду очень признателен. С ув.

 

Камрад, какую краску использовал???

 

Приветствую. Краска автомобильная акрил двухкомпонентная , работать с ней одно удовольствие, (только цена 90гр. 100гр.) близкая к RAL 6011 , подбирал по фрагменту родной краски на исходнике

 

Только вечером после 19ч.

 

Очень нравится, как ровно легла краска. После кислочения, перед шпатлёвкой, преобразователем ржавчины металл не обрабатываете?
А натюрмортик зачётный получился, рядышком положить бы ремень с прягой SS и флягу, и была бы ваааще сказка! Молодец, отличная работа!
P.S. На подшлем тоже хочется взглянуть.

 

Кислочу да полного удаления ржавчины , после кард шетки получается чистый металл , в обработке преобразователем нет необходимости ,запаиваю свищи , обезжириваю и шпатлюю. А залог ровной покраски - тщательная подготовка поверхности.Я после окончательной шпатлевки 4 раза грунтовал с промежуточными шлифовками нолевкой. Благодарю за положительную оценку работы.

 

По просьбе камрадов выкладываю фото подшлемника:

 

Нашел вот такую кожу , думю эта подойдет больше.

 

Это кожа точно будет лучше (по крайней мере по цвету). Внешний обруч мне не понравился. Видно что кустарщина, не ровное закругление, следы на металле от инструмента. Надеюсь маркер удалили. Я бы советовал обстучать края обруча на круглой болванке молоточком, а следы инструмента подточить напильником и крупнозернистой наждачкой. Также на 35-ке были обручи алюминиевые, а у Вас вроде нержавейка.

 

Ну конечно кустарщина , я пока на фирму и не претендую, для этого нужен более серьёзный инструмент. Маркер удалилСледы от инструмента удалять пробовал -не получается -очень глубокие. А наружный обруч алюминий.