Спасибо за помощь и проделаный труд. Думаю информация в этой теме будет полезна для многих. Еще - 8 апреля 1942-го года. Две стороны одного документа;
Вы же все это в альбоме выложили, там проще смотреть, чем здесь постить, только тема разрастается.. Документы очень интересны, по 345-й сд вообще их мало.. Есть ли еще другие фамилии для проверки и установления военнослужащих роты?
Перед тем как опубликовать эти документы долго не мог решить где было бы удобней это сделать.Решил в Альбоме разместить как дубль для посмотра и небольших возможных коментариев,а в теме с одноименным названием для обсуждения и выяснения других фактов по этому вопросу. В альбоме трудно проанализировать материал ввиду того что один документ - это два отдельных скана и есть вероятность путаницы оборотной стороны с лицевой.Так же отсутствие возможности ссылки на тот или иной конкретный Путевой Лист и сканы нужно загружать с конца на начало по последовательности,отсутствие более удобной ссылки на профильные сайты-подсказки по теме вопроса. В теме все акуратно - каждый пост это одтельный документ,на него можно ссылатся указавая номер поста,обсуждать,дополнять не допуская путаницы. Альбом здесь; http://reibert.info/forum/album.php?albumid=9718 Да,есть и другие фамилии в этих документах.Правда не все фамилии принадлежат водителям автобата,но все же.Фамилии водителей машин в основном одни и теже-их примерно около 5-6 человек.Среди других фамилий интенданты,командование автобата,части,особисты,комиссары и иногда упоминаются фамилии военнослужащих других подразделений. Путевых Листов много,буду выкладывать в теме по немногу,в Альбоме дублировать. Апрель месяц почти без потерь по состоянию и числам,можно сказать день в день и на многие дни приходится до 5-6 Путевых Листов. Документы за май месяц сейчас в работе-не все читаемы. На один Путевой Лист уходит около 2-3 дней свободного времени.
по мне -эта самая важная часть, поверьте.. причем обращайте внимание на росписи, там могут быть инициалы.. Документов этой роты в ЦАМО нет и любое нахождение имени - УДАЧА, всех известных по ОБД я показал..
Абсолютно с Вами согласен по поводу важности. Причем не только фамилий.Важно все что удалось прочитать в этих путевых листах именно по этому и создана эта тема.Если каждый что нибудь добавит по существу в завершении темы можно будет подвести очень результативный итог проделаной работы. По инициалам сложнеее - на документах их либо нет вовсе (только фамилия) или они повреждены и совсем не читаюся.Часть документов была заполнена чернилами,часть химическим и обычным карандашом.Чернильные подписи на 90% процентов были повреждены влагой Штольни. Вечером выложу в теме еще 25 прочитаных Путевых Листов.Там есть новые фамилии не фигурировавшие раннее в первых выложеных документах.
