Необычность амперметра - в надписи на английском, а фара вся странная - стекло плоское, отверстие для ввода провода - сверху. От чего эти два предмета? Амперметр 69-го года производства.
Амперметр явно от легковой машины. +/- 20А это не много. Амперметры такого диапазона и такого конструктивного исполнения были на ГАЗ-69. На задней части прибора д.б. шпильки его крепления (с помощью скобы). Какая на них резьба: метрика или UNF?
На корпусе амперметра остатки зелёной краски, резьба обычная, метрическая, на задней стенке клейма: АП200, ГОСТ 1700-66, Х69 (это клеймо значит, что изготовлен в октябре 1969-го года), заводское клеймо "АЭП"
На ГАЗ-69 .ГАЗ-51.були генератори постійного струму.20Ампер .це їхня потужність. *АЄП*автоелектроприбр.
Версия: ГАЗ-69 из экспортной партии (нашим "друзьям" в Египте, Сирии, Эфиопии, Вьетнаме и т.д.) был забракован ВП МО и остался в СССР.
