Вот такую новость нашла http://reportazhyst.com/u-kyjivskomu-metro-skasovuyut-sydyachi-mistsya/ Я, наверное, не правильно понимаю слово "качество", но в моем понимании, ездить в старых вагонах исключительно стоя, это не повышение качества, а наоборот сидячий пассажир занимает место приблизительно 50Х50 см, и как там станут четверо, у меня в голове не укладывается, разве что двое двум другим на голову залезут...реально покращення Интересно, а автор проекта вообще ездит на метро или судит по своим эротическим снам? Мне часто приходится ездить по разным веткам в том числе от конечной/предконечной до конечной/предконечной иногда приходится ехать стоя от и до. Про неввичлывысть, это вообще озарение О даааааа, старенькая бабушка теперь будет счастливо стоять в пустом вагоне и благодарить автора.... Кроме того в старых вагонах вентиляция уже несправляется с таким количеством людей, у меня, если еду стоя в толпе, начинает кружиться голова от нехватки кислорода, много раз видела, как выносили потерявших сознание, и мне страшно представить, что будет если людей станет в вагоне на порядок больше Я даже видела одну такую, все сиденья сзади убрали, чтобы выровнять пол его пришлось порядком поднять и в итоге я со своим метром в кепке с трудом могу стоять прямо, на каблуках уже надо в почтительном полунаклоне стоять, что говорить про мужчин нормального роста? Это один момент, второй: поручни горизонтальные вдоль окон и все...за что держаться остальным людям непонятно, а учитывая манеру езды наших водителей, это очень травмоопастно. В итоге там почти никто не стоит, зато в передней части маршрутки и миллиметра свободного не сыщешь...самое что ни на есть покращення... О, еще забыла, там же на освободившемся место еще и что-то наподобие ситилайта установили А потом им не нравится, что машин на дорогах много...и общественный транспорт убыточен
Тот,кто эту чушь писал,наверное ездил в немецком или американском метро.Там сиденья стоят как в электричках.Чудила,наверное,не догадывается,что в нашем метро сиденья вдоль расположены.
Следующий "крок покращення" - убрать вообще поезда метро: пешком по туннелям пусть народ ходит. Удобно: спустился - прошел нужное число станций под землей - и вышел наверх на нужной.
Так может чиновникам велосипеды закупить! вместо дорогих авто, а нынешние авто продать а деньги отправить ну к примеру в детский дом! Зато какая экономия будет для го-ва. То же можно сделать с недвижимостью чиношей, продать особняки, пентхаусы, итд., и выдать хотябы треху в хрущевке обычного района. И настане стабільність!
В чиновничьих машинах стекла тонированы - и мы не видим, что внутри. А там на самом деле тоже сидений нет - они стоя ездят, да еще и согнувшись. Поэтому так любят Гелентвагены - меньше нагибаться приходится...
Можно еще сэкономить - убрать кузовы и оставить одни колесные платформы. Крыша, окна, двери - это роскошь. В туннелях и так потолок есть. Стоя на платформах ездить - самое то. Ну, правда на наземных станциях, зимой или в дождь, будет немного некомфортно. Но ничего - слабые отсеются, сильные привыкнут. Сдует пару десятков пенсионеров - не беда, выживает сильнейший.
але може з'явитись нова послуга. стілець в оренду. 10 гривень за 10 хвилин. і всі задоволені. старенькі бабусі сидять на особистому місці а метро має прибуток.
Я вот думаю, как бы Укрзалізниця к лету не переняла этот дивный опыт А то поснимают полки в поездах - будет народ стоя на юг ездить
И правильно! Нечего киевлянам жировать, ездят они в метро понимаешь, да еще сидя, и недорого. У нас вообще метра нету, нечестно.
а почему бы не принять закон про обязательные квадратные и треугольные колеса. Вместо малиновых пиджаков, штаны и перед чиношом, три раза КУ
"кто-то с головой не дружит,вот и усё." и не один кто-то, а целая "комісія з питань розвитку інфраструктури при комунальному підприємстві «Київський метрополітен»" ... трюкачи блин..
http://reibert.info/forum/attachment.php?attachmentid=2187941&d=1362129320 А вот это введут летом, когда есть проблемы с билетами в период отпусков, сразу отпадёт нужда в дополнительных поездах
