Здравствуйте комрады. А может кто из Вас пользовался МД Garrett Grand Master Hunter CX IIIкак глубинником. Подскажите пожалуйста по настройкам.
Раз зашёл разговор о с. Графском, у меня вопрос: кто нибудь копал на месте усадьбы графа Гендрикова. По информации это было знатное имение. Лет 7-8 ещё кое - какие строения этой усадьбы оставались. А как обстоят дела сейчас? Кто там бывал недавно?
есть тема поинтересней...Пару немецких захоронений в районе молотовой. Одних хоронили наши, других немцы, при этом согнали местных. Разговаривал со свидетельницей, показывала место, но оно людное. Нужна ксива, моя Поисковая закончилась.
на карте не знаю, но местный предлагал пойти, машиной не подьедешь, но у нас ноги уже не ходили, мы отказались, отложили на следующий сезон. Сказал от поместья один бугорок,(фундамент)и в саду можно пошарить.
А расскажи мне про их переход Северского Донца под Змиёвым! Пайпер когда двигался на встречу 320-ой после переправы через Донец наши ему в жопу накидали, а меня интересует как они назад перебрались? Просто пару лет назад где-то читал, что Пайпер не брал с собой технику из-за тонкого льда в Донце, а у Постеля оставалось всего два штурмовых орудия, одно из которых они благополучно провалили под лёд при переправе через Донец а второе пустили в обход. В новой интерпритовки всё немного по другому!
Ух какой хитрый. Ты ему всё расскажи, покажи, а потом самому копать негде будет. Ну ладно, всё по порядку. Во-первых, это не И.Пайперу в жопу накидали, а он большевиков отымел как хотел. Мало того, что его 3-й батальйон ( бронированный на БТР SdKfz 251, Sonderkraftfahrzeug 251) захватил мост у с.Красной Поляны, он захватил половину Змиёва, переправил усиленную разведгруппу через р.Северский Донец на встречу с 320 ПД, захватил железнодорожный мост через р.Северский Донец и удерживал его пока но нему выходили из окружения части 320 ПД, потом вернулся назад в с.Красная Поляна, разбил там советский лыжный батальон, который там орудовал, переправил через р.Уды 1500 раненых из 320 ПД, а потом, зная что его БТР не переправятся через взорванный мост, вернулся назад и через Бутовку, Зидьки, Миргород ( переправился чарез р.Мжа) вышел на Харьков. Там забрал подразделения тыла дивизии и в 7 утра 14.02.1943г двинулся на Мерефу, район сбора дивизии LSSAH. За этот героический рейд Иохим Пайпер 9 марта 1943г. награждён Рыцарским крестом. А ты говоришь, в жопу накидали - пошляк.
Но я читал что вся его техника осталась в Змиёве и не переходила Северский Донец именно из-за тонкого льда! И если мост был под его контролем, то почему он не взял с собой технику, а оставил её в Змиёве? А там сильно не покопаешься, этот мост через Донец имеет стратегическое значение и охраняется вооружённой охраной и прилегающая территория тоже. По крайней мере раньше так было!
Ну сейчас вряд ли мост охраняется. Например охрану на чугуевском мосту через р.Северский Донец сняли в середине 80-х. Караульное помещение разрушили а ДОТы взорвали ( 2 шт ). По началу там интересные находки попадались, сейчас всё выбито. Даже остатки ДОТов металлисты разбили, а арматуру вытащили. По змиёвскому мосту нужно уточнить, но думаю ситуация аналогичная. А то что И.Пайпер технику не переправлял через Серерский Донец это правда. На встречу с Постелем пошли панцергренадёры Пайпера налегке. Вся техника осталась в Змиёве прикрывать фланги, мост и пути отхода.
Рейд группы Пайпера начался в 4.30 утра 12 февраля. Че-рез 45 минут она достигла реки Удай у местечка Красная По-ляна. Советская охрана моста была застигнута врасплох, и мост достался немцам неповрежденным. Для охраны моста был оставлен один взвод группы Пайпера. Еще через час группа достигла Северского Донца южнее Змиева, а затем ов¬ладела городом, не встретив серьезного сопротивления. Ос¬тавив свои основные силы в Змиеве, Пайпер послал несколь¬ко разведывательных патрулей на мотоциклах навстречу пе¬редовым отрядам 320-й дивизии, которые, как доложил разведывательный самолет, находились в 15 км от Змиева. В 8.00, менее чем через полтора часа после занятия Змиева, группа Пайпера получила приказ наступать к Лиману, так как 320-я дивизия еще не выдвинулась оттуда. Выполнить этот приказ Пайпер не мог при всем желании. Лед на Донце уже был слишком тонок, чтобы выдержать его технику, моста в его руках не было, не было и материалов и достаточно са-I шров (в группе был всего один саперный взвод), чтобы быст¬ро построить мост. В полчаса пополудни передовой отряд, предводительствуемый лично Постелем, соединился с раз¬ведчиками Пайпера. Постель и его офицеры возмущались, что Пайпер не двинулся им навстречу. Его аргументам насчет того что лед слишком тонок, не верили, пока единственное штурмовое орудие 320-й дивизии при попытке переправы не затонуло. Только некоторые подразделения были еще бое¬способны. Солдаты жестоко страдали от голода и холода. Одеты они также были весьма пестро: предметы обмундира-вания сочетались с теплыми вещами, реквизированными у местных жителей. Колонна дивизии была очень растянута, ее арьергард находился еще у деревни Лиман. Раненых везли на телегах и санях. Врачи, пришедшие с боевой группой, рабо¬тали всю ночь на 13 февраля, оказывая срочную помощь тя¬желораненым. Когда батальон Пайпера вместе с окруженны¬ми, транспортируя на санитарных машинах 1500 раненых, двинулся обратно к реке Удай, здесь его ждал неприятный сюрприз. Советский лыжный батальон выбил из Красной Поляны эсэсовский взвод, охранявший переправу, и сжег мост, от которого остались лишь деревянные опоры. После ожесточенного боя мотострелки на бронетранспортерах вы¬били из Красной Поляны советских лыжников. Временный мост, возведенный на месте взорванного спешно прибывши¬ми саперами лейбштандарта, не мог выдержать штурмовых орудий и бронетранспортеров. По мосту переправились только пехотинцы Постеля и раненые. В 08.25 14 февраля Постель сообщил, что его арьергард благополучно перешел реку Удай. Унтерш*урмфюрер СС Гюрс так описал в дневни¬ке события 13 февраля: «Транспорт для раненых прибыл. Мы снова должны расчистить дорогу для него. В с. Водяное был тяжелый бой с русским лыжным батальоном. К вечеру мы уничтожили их. Переходим реку. Мое орудие расстреляло 42 снаряда. У нас 6 погибших. К 19.00 переправа закончена».После завершения переправы Пайпер со своими броне¬транспортерами и штурмовыми орудиями вынужден был вернуться к Змиеву. У реки Мжа он повернул на запад и по ее северному берегу благополучно вышел к Миргороду, где у немцев был мост, способный выдержать бронетехнику. Пайпер соединился со своими после полуночи 14 февраля и прибыл в Мерефу, где находился штаб Хауссера. За успешную операцию по спасениию 320-й дивизии Пайпер получил Зо- " лотой Германский крест.
13 февраля. Идет снег. Ранним утром батальон Пайпера оставил Зидьки и в 11.50 достиг Водяное. Неприятель сжег мост, и это грозило отрезать батальон. 3-ий батальон очистил д. Красная Поляна от врага и отбросил его на восток. Взвод 2-ой роты продвинулся на запад Красной Поляны и удерживал западный фланг открытым, чтобы раненые могли перейти реку. Мост был восстановлен. В 16.30 все грузовики с ранеными достигли линии наших войск. Батальон Пайпера получил приказ отойти в Мерефу в резерв дивизии. Дополняя скупые записи в боевом журнале, унтерштурмфюрер СС Гюрс так описывает этот день: «Транспорт для раненых прибыл. Мы снова должны расчистить дорогу для него. В с. Водяное был тяжелый бой с русским лыжным батальоном. К вечеру мы уничтожили их. Переходим реку. Моё орудие расстреляло 42 снаряда. У нас 6 погибших. К 19.00 переправа закончена». Йохен Пайпер лично докладывал о своей миссии по спасению сильно потрепанной 320-ой пехотной дивизии и ее многочисленных раненых: 3-ий моторизованный батальон 2-го панцергренадерского полка ЛАГ получил задание захватить Змиев чтобы подобрать остатки 320-ой пехотной дивизии и эвакуировать 1500 раненых. Для этого батальон получил транспорт и санитарные машины. Наша основная линия обороны проходила по реке Уды с длинным деревянным мостом через нее. На другой стороне реки была занятая врагом деревня Красная Поляна. Против наших ожиданий мы прибыли в Змиев не встретив существенного сопротивления. Через Змиев протекала река (Донец). Там мы ждали подхода подразделений Постеля (командира 320-ой пехотной дивизии). Вскоре появился генерал Постель со своими офицерами и большим количеством транспорта. Прежде всего, меня спросили, почему мы не перешли реку. Мой ответ, что лед слишком тонкий и не выдержит веса наших машин, не был принят.