Присадки молибдена в масло.

Тема у розділі 'Курилка', створена користувачем VoldemarRUS, 20 січ 2013.

  1. VoldemarRUS

    VoldemarRUS Hauptmann

    Повідомлення:
    5.228
    Адреса:
    Россия РАмбур-Сити
    Давно ещё читал в рекламном буклете, что немцы в период ВМВ заливали в танковые двигатели масла с присадками молибдена, что гарантировало мол того больший ресурс и живучесть двигателя при потере масла. Упоминалось там также, что когда в трофейных танках вскрывали двигатели, то удивлялись низкому проценту износа. Соответствует ли это действительности или рекламный трюк. Насколько я знаю немецкие фирмы по производству масел являются основным поставщиком таких продуктов.
     
    1. (в наявності 3 шт.)
      Армейский зимний полукомбез, входит в комплект IECS. Очень хорошее утепление, выполнено в виде стёга...
      1500 грн.
    2. (в наявності 2 шт.)
      Ці костюми були надані британській поліції як захисний костюм для використання в потенційно токсични...
      1200 грн.
    3. Танковый комбинезон армии Швейцарии в расцветке TAZ 57, ALPENFLAGE Производитель SPILAG. Контракт 19...
      800 грн.
    4. Original German army coverall suit liner Зручний, легкий та теплий, одягається як окрема річ, тому п...
      900 грн.
    5. Матеріал бавовна 35% поліестер 65%. Розмір 160/84 , на маленький зріст. Контрактний пошив у Китаї дл...
      700 грн.
  2. Andreas K

    Andreas K Stabsfeldwebel

    Повідомлення:
    694
    Адреса:
    Nikolaew
    Дисульфид молибдена (MoS2) уменьшает трение. Но приводит к закоксовыванию.
    В современных движках я бы не стал этими присадками баловаться. Но в лебедку и редуктор вполне.
     
  3. Scud

    Scud Stabsfeldwebel

    Повідомлення:
    785
    Адреса:
    г.Киев
    У немцев молибдена было настолько мало, что даже не могли делать легированные броневые сплавы, из-за чего наращивали толщину чисто стальной брони. Собственно, так появился Тигр-2. Так что сомневаюсь, что и без того дефицитный молибден расходовали на масло.
     
  4. VoldemarRUS

    VoldemarRUS Hauptmann

    Повідомлення:
    5.228
    Адреса:
    Россия РАмбур-Сити
    На разных форумах вскользь упоминается про применении на танках. Мол это сыграло большую роль на ресурсе двигателей "роликов" в начальный период войны. Я думаю тогда у Германии не было проблем с металлами.
     
  5. Motorist 153

    Motorist 153 Stabsfeldwebel

    Повідомлення:
    1.329
    Адреса:
    Киев
    На танках в ВОВ не знаю,на флоте в 90х в дизеля 3д6,3д12 однозначно добавляли.Если я не ошибаюсь 3д12 как раз танковый.
     
  6. ozy

    ozy Oberfeldwebel

    Повідомлення:
    3.855
    Адреса:
    AU
    на что существует множество причин, кроме масла.
     
  7. Igor 21

    Igor 21 Oberst Клуб взаимопомощи

    Рейтинг:
    1
    Відгуків:
    2
    Лоти
      на продажу:
    0
      продані:
    4
    Повідомлення:
    4.367
    Адреса:
    Zapor сity
    Низкий износ был по причине слишком малого количества моточасов. Танки долго не живут.
     
  8. ozy

    ozy Oberfeldwebel

    Повідомлення:
    3.855
    Адреса:
    AU
    Живут, особенно у немцев. Те их многократно чинили и латали после повреждений в бою.

    Думаю дело в более высокой культуре изготовления и обслуживания.