Вполне достаточно.. с длинным рычагом в моторном отсеке не развернуться(лично 8 цилиндровый дизель отверткой крутил при некоторых навыках). Просто предположил по внешнему виду инструмента.. если это специнструмент , то определить не так легко.
Знал, что это твопрос будет задан, но надеялся что может не будет. Вобщем заглянул я как-то в эту тему http://reibert.info/forum/showthread.php?t=300256 А там фигурировала некая приблуда, с чем-то схожа с этим ключём, только без ручки и оба паза одинаковые, и комрад А10А предположил: хотя не подкрепил ничем свои слова да и железки те, которые кстати имеются и у меня не похожи на ключи как таковые. Вот и я высказал предположение ввиду схожести этого ключа с теми приблудами.
Сильно смахивает не на ключ, а на рукоятку к какой-то специфической старой задвижке/вентилю, типа газовой (на газовой квадратная высечка)
Нет, всё-таки ключ, необычный, но ключ, отверстия для воротка на набалдашнике есть, с другой стороны - вороток под голову гайки.
Я про тот, в начале темы. А второй, "кривоколенный", с механизма какого-то специфического или просто сложного/здорового, может движка - приспособлен именно под гайку/болт, который "напрямую" нельзя достать/подлезть. Аналог современных шарнирных (карданных) ключей.
Дабы не плодить темы выложу свой ключик, найде на месте обороны Днепра(наши войска), может есть мнения? С правого края ключ заужен под большую плоскую отвертку.
Мое мнение-комбинированный ключ для 4-х шлицевых круглых гаек и отвертка с длинным жалом-как раз к какой-то пушке.Хотя и к мотоциклу похоже....
От чего угодно, может свечной. Он просто гнутый (от времени, полагаю), бо при таком "колене/изгибе" крутить что-то просто нереально. А вместо торцевой головки (их вроде и не было тогда) приварили "пол" рожкового. Творчество скорее, типа самодельных с длинным воротом, что можно на любом сервисе у моториста увидеть.
