В том-то и дело, что как раз меньшинство из льготников относятся к тем уважаемым категориям граждан, о которых Вы написали (ветераны, пенсионеры, афганцы). Как Вы сами сказали, многих из них вообще единицы. Уверен - да это и нетрудно проверить по статистике - что на одного ветерана или афганца приходится с десяток "упырей" - чиновников и прочих "нуждающихся". А, между прочим, пассажирооборот киевского метро - 1,5 миллиона пассажиров в день. Даже если половина ездит бесплатно - подорожание на 1 грн. дает 750 тыс. гривен ежедневно, что составляет 2,7 млн. долларов в месяц.
Я прощу пардону у оружейников-економистов. Но! 1 500 000 человеков в сутки стоит это самое 2 грн с лица. допустим 50% каких то льготнков. За которых кстати должно компенсировать государство. итого, допустим, 1 500 000 в рабочий день оборота. Или 45 000 000 в месяц оборота. Далее: как ни странно но эти самые поезда ездят на электричестве и экскалаторы не на конной тяге. И освещение. И работники метрополитена внезапно хотят есть. А еще они платят к примеру з пакет налогов за работников, подвижный состав амортизруется и требует ремонта. Так что много остается? А если от того что осталось еще подоходный и налог на прибыль заплатить? Да добавить то что это таки госконтора и бабло там распиливают. Что остается? Лично я за монетизацию льгот. К тому же непонятно сколько кирпичемест перевезено и сколько надо компенсировать государству. При том что билеты в маршрутках как и касса отсутствуют как класс. Но по поводу дей реализации воздержусь, ибо буедет афера похлеще "хюнадаевой"
Вообще государство обязано создать условия для обычного сущестования всех категорий своих граждан - от пенсионеров, до детей сирот. "Монетизация льгот" сейчас в Украине просто невозможна. Два года назад "количество кирпичемест" вычислялось на уровне города-района, таким образом, бралась заковыристая формула по количеству льготников в городе и математически рассчитывалась Собесом к количеству рейсов, итд, итп. полученную сумму из средств бюджета, перечисляли на счет автопредприятий. Единственное в нашем городе атп считало, что этой суммы недостаточно. Было предложено собирать с каждого льготника талончик, по которому в конце полугодия частично возмещается цена проезда, но отказались сами перевозчики. ИМХО - порядок начинается с исполнения законов. приняли закон, что ты должен везти льготника бесплатно, будь добр вези и улыбайся. Не хочешь - меняй род деятельности. Не устраивают законы - меняй власть, законы принимающую.
Льготники продают "втридорога" электроэнергию? Я так навскидку одного льготника назову - спикера Верховной рады (фамилию не помню. но в списках есть), который есть участник боевых действий (в 2004 съездил на банкет НАТО в Югославию), он электричеством торгует?
В первую очередь нужно как минимум половину льгот для депутатов и их родни отменить, А старики свои положенные льготы за годы своей жизни заслужили.
совесть у вас есть, такое мочить? скажите это моей знакомой, матери одиночке троих девок 5-10-11 лет. как она их таскает по кружкам и секциям которые разбросаны по всему киеву при зарплате 1800грн. соседу токарю убитого завода, у него вся зарплата на проезд уйдет, которую платят раз в пол-года. вы не смотрите на окна трамваев, прокатитесь, посмотрите на дармоедов.
Коллега, нужно различить профессиональные льготы и льготы пенсионерам.Кстати о пенсиях по 12 000 грн наверное слышали? Социальной справедливости нет и не будет...
так , а я о чем? 12000ые пенсионеры в трамваях не ездят, в метро тоже. и депутаты не ездят и прокуроры. мне так кажется.
Громадное количество пенсионеров ездит из одного конца города в другой,потому что там сахар на 10 копеек дешевле,или яйца....
да? ладно, убедили на 150%. старушка пенсионерка узнала, что на троещине сахар на 10 копеек дешевле и едет с теремков туда за сахаром. вопрос: сколько раз в неделю она за ним ездит? сколько мешков она его берет? куда она его девает? из 6 пенсионерок из моего (подъезда), 5 в холодное время года сидят дома. гололед. летом за пределы жилмассива за последние 5 лет не выбирались, крайняя точка поликлинника и пенс фонд. 1на работает в школе уборщицей, 100 метров от дома. на протяжении 8 лет пределов жилмссива не покидала.
Итак,свежая информация: пенсионеров в стране 13,4 млн человек; работающих взрослых людей 14 миллионов. К этому числу пенсионеров(соответственно льготников)прибавляем работающих льготников и получаем большую розовую задницу Примерно одна четверть населения кормит остальные три......
да ничего наверное тоже кому то, как и бензинщикам пару миллионов потребовалось вывести в оффшор, чтобы с голоду не умереть. а зомбоящик свое дело знает, вон взрослый человек уже и виноватых нашел, уу пенсионеры-льготники дармоеды, повыздыхали шолеб быстрее
У нас работают только пенсионеры, льготники, инвалиды....у них есть пенсия минимум 1200 грн. есть и 2000 грн. 3000 грн. но они устраиваются на работу за 500-700 грн. говорят что им хватит етих 500 грн.зарплаты, а то дома сидеть скучно....кто то скажет что им тоже не хватает денег, но извините, а выпускники, молодые люди, не могут себе работу найти, им что не надо денег, хотя бы 1000 грн. ведь пенсионер уже имеет пенсию, хоть и небольшую, а молодежи значит не надо.... и скорее берут пенсионера, льготника, чем молодых людей, так как платить надо зарплату меньше....
Таки да,пенсионеры виноваты.Много их еще. А пенсионер скажет,что несмотря на демографию молодежи еще много рождается. Работы всем не хватает. Это ж не та падла виновата, что бюджетные деньги в офшоры рекой льет, вместо,что б завод-фабрику построить. Людям счастье и стране экономику поднять. А мы соглашаемся бензин 11 да метро 3гр.
