Не уверен что вижу правильные цвета. У меня как и у многих ЖК монитор, а они не правильно передают цвета. Думаю по маркировке точнее будет. Полагаю что на фотке крайний правый это тоже 7016 или ошибаюсь?
Angry, вот моя тема по Люфту, почитайте если интересно, правда пока дело дальше не идет, элементарно нет времени и вдохновения... Цвет меняется не только от освещения, цветопередачи монитора, но и зависит от производителя краски. Я тоже буду красить в 7016, у меня он не такой голубой, скорее ближе к серому с голубым оттенком, очень похож на остатки родной краски внутри моего шлема и на образцы оригинальных шлемов из интернета. http://reibert.info/forum/showthread.php?t=267972
Это не совсем удачное фото в качестве сравнения. На нем все шлемаки модели М 40 - а цвет Люфтов в зависимости от модели тоже менялся (иногда довольно разительно !). Камрад Angry пишет что цвет "пляшет" в зависимости от освещения на разных фото - ну так может имеет смысл сделать адекватное фото - на улице в несолнечный день без вспышки - наиболее точно передает цвет. Вот мой копаный Люфт сфотканый подобным образом, обратите внимание на цвет....
Это тоже 7016, но именно этого производителя нет в моих краях. У нас только эти производители в продаже:
Вот над венгром издеваюсь,по незнанию сделал из него немца,а теперь надо назад в венгра превращать.Вот и тренируюсь на нём пробую разные методы старения.Как по мне,так не плохо получается,только наляписто сильно.С ув.
С цветом да, но это исправимо... А почему вы считаете что наляписто? Ржавчина не может быть наляпистой или не наляпистой - она "вылезла там где ей вздумалось" и всё. А если накладывать ржавчину чтоб было красиво как в театре, то все касоны у реставраторов будут напоминать инкубаторских птенцов которых не отличить друг от друга. Я так думаю. Смотрю вот разные проржавевшие предметы на копе, особенно обращаю внимание на современные. Скажу что на банках, тазах, вёдрах и т.д., пятна ржавчины беспорядочны, разной глубины, разных размеров,разной кучности... То есть у ржавчины правил и законов нет.
Вы правы на сто процентов,я себе хочу сделать каску чердачного сохрана,на ней ржи должно быть чуть меньше,вот как здесь.С ув.
Вот как! А раз оригинал, то обратите внимание что на куполе видно круглое и выпуклое пятно ржавчины...
в общем работа по восстановлению окончена) был куплен оригинальный обруч, кожа новодел) вот что из этого получилось...)
Я бы еще состарил кожу подшлемника (слишком новый по сравнению с каской), ремень (желательно пройтись напильником по краю, чтобы немного распушить) и добавил бы царапин (а то у вас только одна на макушке).
Не хороший результат. Вид такой, будто это не выданка, и на складе пролежала 70 лет. По коже уже сказано. В общем работа хорошая, на нутрянке по вальцу плохо, на козырьке норм, ещё пару штрихов на мой взгляд. С ув.
Сделано конечно классно но не надо было так сильно убивать птицу,декалли наоборот на оригиналах остаются как новые а краска в хлам.С ув.
спасибо за мнения) но так или иначе она уже останется такой, на следующий касон учту все ошибки и недочёты)
Дам и я пару советов- буду строгим ,но справедливым.Не стоило так сильно выводить поверхность-нет дефектов на метале,даже если чердак-должны быть следы войны,ржа неправдоподобная,декаль испорчена,подшлем формовать надо,с подбородочником тоже надо повозиться.На подбородочнике снимите торцы наждачкой,и натрите воском,помните в руках,порастягивайте-результат порадует.По покраске-я бы переделал,либо фронтовой перекрас с Ув.
