Когда то находил такой ключик - говорили что с велосипеда. Находил на немецких позициях. И клеймо там должно быть.
имею такую же . ранее думал что это сидушка с немца , но оказалась что с малокубовок типа москвы , и может с козликов( к125, к55, к58...)
Есть карбюраторы с М72, с какого и по какой год такие ставили? Есть прерыватель М72, ГОСТ 1947г., по какой год ставились (в последних выпусках второго плечевого выступа дублирующего под тросик опережения зажигания небыло)? Ручка сцепления М72 с какого и по какой год такие ставили? Сигнал С-37 1961г. такой ставили на М72?
с самого начала производства, до самого конца выпуска м-72, даже на первых к-750 а они выпускались с 1958г. устонавливались такиеже карбюраторы и такиеже "рыбки" переднего тормаза и сцепления. С ув.
Немного поправлю: на ранних М-72 устанавливались карбюраторы с компенсаторами и крышки поплавковых камер были резьбовые, как на "AMAL", а не на винтах, ваши карбы - глубокая послевойна:
Сорри за офтоп. Валентин, при всём уважении, пока эти предметы в резерве, а если у нас с топикстаретром не срастётся - тогда и карты Вам в руки
Предлагайте в личку обмен, вот ссылка в разделе "куплю", что интересует - будет пополняться.http://reibert.info/forum/showthread.php?t=333176
В посте №12 на втором и третьем фото есть фонарик, на нём выбит знак BMW и 6V, видел на одном фото стояла такая подсветка в коляске мото BMW, это было давно и фото немогу найти, может кто выложит своё...
Задние фонари какие с чего?, клейм и надписей нет. Кому интересно пока только на обмен, ссылка интересующего обмена есть в посте выше.
На какой технике устанавливались отражатели? На последнем фото задний вело фонарик наш, стоит клеймо "ВЗА" - какой завод? Кому интересно можно тоже предлагать обмен.
Верхние, похоже, ИЖ-49, ИЖ-56. Нижние К-125, М-1. Но фонари универсальные были, подобные и на М-72 тоже ставили.