Откуда растут ноги у советского автопрома

Все население Земли может купить Aston Martin!.
Многие покупают в Нигерии, Парагвае и разных прочих мексиках?
Чего так??? Ведь свобода?
На пальцах. Страны как и люди бывают богатые и бедные. Как и люди богатых меньше, бедных больше. Как и в людских отношениях богатые диктуют бедным правила игры и правила торговли. Не нужно никого завоевывать и париться заботой на оккупированных территориях, достаточно установить правила обмена товарами. Как с папуасами, за один нож, кило золота.
СССР не был самой богатой страной. Но, его уровень, его социальные гарантии были недостижимы для многих. Это факт.
Теперь про "мафынки". Производство индивидуальных авто НИКОГДА не было приоритетом автопрома. Хватало других приоритетов.
Мог ли советский человек 80-х купить персональное авто? Да без вопросов.
1. Постояв в очереди и купив за госцену.
2. На комисионном рынке с переплатой.
Какие вопросы? Первый раз побывав во Владивостоке в 82-м я был удивлен количеством праворульных авто. Владик город не бедный многие могли себе позволить и позволяли.

 

На учете у психиатра состоите?
У нарколога?
Травмы головы у вас были?
В психбольницах лечились?
Наркотики употребляете?
Заикание, припадки, галлюцинации, ночной энурез?

 

Ну вот и хорошо Какая тема будет другой?

 

Наверное "Телевизоры "Шилялис" - самые лучшие в мире!"

 

Серг, вы наверное из Литвы?

 

на запорожцы очередей не было... так же как и на москвичи. по колхозам и шахтерским городам - свистни - улица от волг черная будет., но пользовались 410 и 412 - для разъездов.жигули - пижоны. вот что сложно было купить - автобольшой проходимости.
в СССР было много денег, большая социалка,а цены не высокие- наблюдались излишки.

 

Ерунда полная. Пишу, чтобы молодежь не слушала побасенок об "ужасах СССР".
1.Партийным и комсомольским работникам не платили миллионы, да и взяток брать у них возможностей не было и контроль за "обликоморале" был. По сравнению с современным состоянием, привелегии партработников блёклые, а низового звена вообще никакие.
2.Военнослужащие получали достойную зарплату и это правильно.
3. Работники севера зарабатывали много и по другому нельзя. Никто бы не ехал.
4. Люди в промышленности работали по единым тарифным ставкам и окладам. Основной системой оплаты была сдельно-премиальная. Никаких привилегий именно работникам военной промышленности не было.
Тем более в СССР практически каждое предприятие выполняло военные заказы, а многие были двойного назначения, макаронные фабрики, к примеру
Кстати советскому колхознику при голове и руках купить авто было проще. Очень выручал рынок.

 

Тоже сложилось такое впечатление! Чтобы так ненавидеть Литву - надо в ней жить!!

 

Ну да,пошёл и купил.Так и Запорожец не три руб. стоил

 

Машина в СССР - была не средством передвижения, а РОСКОШЬЮ!!!

 

А это где?

 

Фото на фоне Вашего Астона с табличкой "Райберт".

 

На обочине..

 

На фоне Ваших двух "феррари" - будет выглядеть тускло...

 

хе. парубок без мотоцикла после армии, то злыдень.
кстати, некоторым категориям инвалидов и ветеранов запорожец полагался бесплатно. если я ничего не путаю.

 

до армии вихрь/минск, после Урал/Юпитер/Днепр
Ява - для пижонов..

 

Я не говорил, что имею или хочу два феррари. Мои желания намного скромнее и вполне удовлетворяются двумя авто других марок.

 

И как они зовутся? Запорожец и Москвич?

 

Ну ладно Запорожец, но как вам ртом не грязно прозноситьь "Мааасквич", тьху..-))
Нет, это другие автомобили, один побольше и попроходимее, один поменьше и пошустрее. Я продолжаю ждать фото зримого достижения Ваших успехов в свободной от КГБ и ЧК "стране".

 

Самый крутой советский автомобиль был - мотоколяска СЗА.
Не думаю, что его "содрали" у кого-то...

http://www.auto-retro-museum.ru/articles/49/

 

Вот! Вот! Вот ,он (возможно наш) дизайн! Надо делать так, чтоб не украли!!!!

 

По-моему у меня у деда была именно такая инвалидка с тентом, там еще "газ" вручную выжимался Дед был без ноги (ампутировали в госпитале в войну), получил по очереди. Потом у него был Запорожец "ушастик" тоже с ручным управлением и мотором сзади. Помню из детства, пока из области по Киевке до Внукова доезжали летом, останавливались раза 3-4 (перегоревался)..

 

А вот, на мой взгляд, "советская БМВ начала 80-х" Круче только "Волга".
И колпаки тех времен..

 

Ну да,огромный внешний долг,самая нищая страна восточной европы,15%-я безработица.Нет очередей? А за какие шишы покупать? В СССР на Астон Мартин тоже очереди не было.Куда на нем ездить? В лес по ягодицы?Или по Латвии? 10% территории-болота. У вас свет пока еще есть из-за дорогого транзита рос.газа(приемника СССР)

Ишь ты Джеймс Бонд Такой машины даже у Брежнева не было

 

Ой млях......... Завидуйте молча латвийским законам и уровню жизни!!!!!!!!!! Бо благодаря вашей области и еще одному региону живем в полном говне. И конца края которому не видно.
У нас всего хватает, кроме умения этим пользоватсо. так шо 90% территории болото и толпой безработных вместе с армией сидявых для которых дважды несудимый царь и бог....