Ага в конце жизни ... собачью конуру. И это в самой большой, богатой стране в мире. При таких богатствах уж надо было частные дома раздавать. При том всем. Ведь в СССР была уравниловка А ещё разрешить на советские рублики автомобиль ГаЗ-13 покупать или иномарочку прикатить из загнивающего запада. Если было так хорошо жить, чего границу не открыли? Может, чтоб иностранцы не соблазнились бесплатными "хрущёвками"?
К тем, кто считает что автопром СССР был самым худшим в мире и т.п. Что примечательно: в технике, производстве и экономике таковые обычно не разбираются.
И то, что были куплены - вам от этого легче? В стране с самым большим населением не нашлось своих голов? Замете, в современной России "покупки", с последующим приклеиванием советских эмблем, прекратились.
Ну так бы и открыли рынок. И посмотрели чего там стоят советские вёдра с гайками. Высоцкий ездил на "Мерсе". Миронов ездил на "Мерсе". Брежнев любил американские автомобили...
Хорошо ответил Буратино любителям давать советы-"Поучайте лучше ваших паучат"....Это можно порекомендовать и "соучередителям пАисковых организаций"....
Согласен! Ну ,накакали вы ,очередной раз на СССР,ну и дальше что?Раньше хоть ведра с гайками выпускали,а сейчас патроны за границей закупаем и СССР,уже отсутствует который год.Что хотите доказать или показать? Что в несметно богатой стране с населением в 250 млн.не нашлось умного автомобилестроителя? Мы и в футбол до сих пор не умеем играть. Вот вы пишете картины.На мой вкус,приличные.Вам поговорить не с кем? И живете в Прибалтике. Так накипело? Или свербит,до сих пор? Попытка кого-то переубедить? Да все и без вас знают,что хорошо,а что плохо.Розовые очки,давно все сняли.А может вы новый революционер? Ленин?Посоветую попить вам желчегонное.Должно помочь.А как художник вы мне нравитесь.Не хотел вас обижать
У вас какая-то примитивная женская логика в рассуждениях. Не находите??? Большой, богатый... Сколько богатства в СССР было разрушено и проглочено войной, вы наверное не в курсе?
Я так понял что по сути вопроса вам сказать нечего. И это меня почему-то не удивляет. Вас в каком классе выгнали из гимназии? Какой рынок, куда и зачем его открывать? СССР снабжал себя и соц. страны автотранспортом всех типов. Что вам еще надо? Быть лучше чем США? А зачем быть лучше, если нам хватало просто быть? Догнать и перегнать? Это бред для политруков. Есть машина в производстве, легко делается и без напряга чинится. Её и выпускали. А погодя за финтифлюшками стоит много денег.
Для чего впадать в крайности. Почему обязательно должно быть белое или черное? Мне при СССР жилось хорошо и я с тоской вспоминаю те времена, времена моего детства и молодости, но мое личное восприятие тех лет не имеет ни какого отношения к автомобилестроению в СССР - оно было негодное. Я думаю, что причина всех негораздов в стране и причина развала СССР не в том что социализм это плохо, причина в партийных чиновниках на местах которые управляли страной, не в старых партийцах и даже не в вождях, а в тех молодых функционерах которые вышли из комсомола, вот где порождение зла, лжи и лицемерия, всего того, что развалило Великую державу. Символично. Снимок сделан мной в санатории, некогда принадлежавшем Президиуму Верховного Совета СССР.
Стало любопытно. СССР со своими недостатками и достоинствами, безобразиями и достижениями канул в лету уже больше 20 лет назад. Выросло поколение, которым что СССР, что Тридевятое царство. А, пропаганда никак не уймётся. Почему? Касаемо автопрома. Ставить в недостатки способность к копированию, значит не понимать базовых вещей. Тем более делать из этого глобальные выводы. Можно ведь по такому принципу и так сказать. ТУ-ПЫ-Е америкосы сами не смогли космическую промышленность создать Во всей богатой Америке мозгов подходящих не нашлось. Нужно было В. Брауна с командой тырить. Или, где б была вертолетная промышленность супер-пупер США, если бы большевички Сикорского тормознули? Опять же тупЭньки, без электричества газовую плиту разжечь не могут.
Тупые не только американцы... Садовник я. В профиле же написано. И еще - механик-водитель 40-летней давности.
Краснеккер дело не в том что и кто у кого позаимствовал,а что вышло в результате.Берем авто системы "казель" похожее на форд.В Днепропетровске "козюли" сначала поюзали на маршрутах и кинули -не годится.Не берут супостаты "козюли" хотят ездить на спринтерах.А "козюли" на скорой да на неотлоге и у газовщиков.
у Высоцкого вроде бы был 123. Классная штука, приходилось рулить, хоть и ретро уже тогда была.. После мерса др. машины уже не то..Разве что новые Вольво
Недостаток в том, что скопировать, скопировали, а вот выпустить достойный аналог, тут увы. Советский МАЗ , гордость автомобилестроения, не идет ни в какие в сравнения с зарубежными аналогами. Он всегда отставал от них ПО ВСЕМ показателям минимум на 20-25 лет. И даже сейчас в Беларуском раю, выпускают новейший МАЗ, который является ни чем иным как немецким МАНом 20 летней давности, но тут хоть ни кто не скрывает, и назван он МАЗ-МАН. А вот по минской разработке, любой водитель скажет, что Супер-МАЗ это не машина, а у.г., при чем с самого выпуска она уже отставала от Рено, Дафов минимум на 30 лет, за Мерсы и Маны я уже не говорю.
краса! я комфорт и динамику ощутил, только когда пересел на Вольво. Япошки, корейцы и пр. это г-но..Концепция у них другая, что не говори, отсюда и цены..Даже со старой "бочкой" Ауди сравнение им в минус..Азия и Европа они разные..
