вот например, изобретено в России, но нахер никому ненужно. http://rutube.ru/video/b1a4ddaf4a80a503dc233e239b4ddbf1/#.UMsHkHfs-Dd
Спасибо, утешили Нутаксь, на вооружение денег золотых не жалко. Вот если бы коммунисты благосостояние народа подымали, а не уплотняли по коммуналкам, я бы удивился. ------------------------- И чего это у американцев такая щедрота в отношении нашей индустриализации? Чтоб стиральные машины выпускать, холодильники, облегчить труд домохозяйке, народ накормить, обеспечить жильём, дороги строить, те же авто производить для работяг?
Амеры до войны много чего в Союзе построили. Причем вместе с инфраструктурой. Тот же СТЗ,например. Да и ценности тогда чуток другие были-комната в кирпичном доме(а не в дощатом бараке),рабочая форма(суконная),столовка заводская(с алюминиевыми ложками и белой скатертью). А уж ломились американцы в Союз-как голый в баню. От жирной заокеанской житухи,видать.
Пока удивляются вам. И наверняка не только я один. Вы явно про какой-то другой СССР вещаете. То коммунисты каждому советскому человеку "Чайку" сулили, то по коммуналкам распихивали. Вы, простите, в каком доме живете? Какого года постройки, а другие-прочие граждане? Про авто. Возьмите данные советского автоэкспорта по годам и сделайте выводы. Нужны ли были советские автомобили или нет.
Данные? Что ещё придумаете? Может посоветуете обратиться на западные аукционы в поисках раритетных советских авто? А то так без жигуля жить невозможно
Сам сказал, сам засмеялся. В таком самодостаточном режиме собеседники вам точно не нужны. Развлекайтесь.
За три с лишним десятилетия из 1,8 миллионов произведённых «Нив» на экспорт в более чем 100 стран мира было отправлено свыше 500 тыс. (с "правым рулём" в том числе). Ну конечно все к папуасам Только 3 штуки в Англию, Японию и Германию...
я из темы http://reibert.info/forum/showthread.php?t=323460 а вам предлагаю выбрать какое обращение к вам же более истинно "школота" или "трололо"
В завершение темы надо признать, что ноги у советского автопрома росли из задницы. По наследству вот уж 20 лет, там же и на всём постсоветском пространстве. Проклятое место: Spoiler Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвеер. . . Бац! на выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули! Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это. Инженер директору: - А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё “руки из жопы, руки из жопы”. . . Но искать в ушедшем одно говно? Может про картины? Лучше получается! Не все же с курилки в других разделах бывают
Почитал... На сайте, на который в самом начале была дана ссылка, сидит пенёк, мало что понимающий в ентим деле. Для него сходство внешнего вида автомобилей обозначает, что все своровано. Потроха машины он игнорирует. Зачастую идет просто сравнение хрена с пальцем: сравнивает 2-дверные машины с 4-дверными, 2-осные с 3-осными и т. п. Тут кто-то сказал, что наши танки у Кристи украдены... Во-первых, приобретены легально. Халепский покупал... Во-вторых, куплены без вооружения, как трактора. Таким же макаром можно было упомянуть и танк "Рено" FT... А самое главное - что в современных наших танках осталось от "Кристи"??? Да НИЧЕГО!!! Вооружение - НЕТ! Корпус - НЕТ! Ходовая часть - НЕТ! Двигатель - НЕТ! Трансмиссия - НЕТ! Что же тогда??? Компоновка: мотор сзади, ведущие колеса задние? Так и у "Рено" то же самое... И попрошу не касаться своими лапками великого и могучего ГАЗ-51 !!! Это первый автомобиль, которым мне довелось управлять!!! И права я на нем получил... И с чего же его передрали??? Да ни с чего! Наша разработка! Отличная машина для своего времени!!! А господин "вольный художник" занят только обсиранием советского автопрома. Но упорно помалкивает о своем родном, ЛИТОВСКОМ автопроме... У соседей, в Латвии, хоть РАФы собирали на базе "Волги", а в Литве шо???
