Истребители пятого поколения

Предлагаю подборку интересных статей тем, кто устал от собачег и рубчика.
http://www.warandpeace.ru/ru/reports/view/75187/
http://www.warandpeace.ru/ru/reports/view/75276/
http://www.warandpeace.ru/ru/reports/view/75300/

 

Сравнивать опытный, ("не имеющий аналогов в мире"©™) Та-50 и серийный Раптор, который полетел за 13 лет до Сухого, будут ещё очень долго.

 

От вас ничего конструктивного и не ждал. Вы бы почитали повнимательнее. Речь идет уже о стоящих у нас на вооружении машинах в т.ч. И что американцы уклоняются от проверки их в учебных боях. Т-50 примут на вооружение, не злорадствуйте.

 

http://atnews.org/news/nogi_nogi_glavnoe_khvost/2012-12-11-5896
У участвовавшего в памятной церемонии, посвящённой событиям Перл-Харбора истребителя F-22 при приземлении отвалился хвост

У использовавшегося для торжественного пролёта истребителя F-22 во время памятной церемонии, посвящённой событиям Перл-Харбора, при приземлении отвалился хвост, что привело к ущербу в размере $1,8 миллиона долларов.

Пресс-секретарь Национальной гвардии Гавайев сказал, что в ходе этого инцидента на 71-годовщине атаки на Перл-Харбор никто не пострадал.

Подполковник Чарльз Энтони говорит, что самолёт возвращался на базу Харбор-Хикам с демонстрационного пролёта, после принятия участия в церемонии. Он говорит, что «неудача» произошла примерно через 90 минут после пролёта.

 

А кажись это Вы злорадствуете

 

всегда приятно оправдать надежды хорошего человека

"Вы бы почитали повнимательнее"©Командор
Тем более, мой пост состоит из одного предложения. Там легко. Надо было пару раз заново перечитать, и всё.

О, у вас конструктива немеряно - "у раптора отвалился хвост"... вы бы хоть новости нормальные листали. Оно, конечно, наверное приятно очень, когда у пендостанского пепелаца чтото смищно отваливается, но реальность более прозаична - F-22 при посадке чиркнул хвостом о полосу, и повредил стабилизаторы:
http://theaviationist.com/2012/12/09/raptor-hickam-mishap/#.UMdNvyCXvxA

 

командор, шо вы пытаетесь доказать?
идеальных самолетов не бывает, сбить можно любой, хоть десятого поколения, а разбить на взлете-посадке и подавно. Что америкосы свой истребитель разрекламировали? пропаганда была всегда, и с развитием ИТ её значение будет только увеличиваться.

 

Абсолютно ничего.

 

Цікаві статті. Оказуєтся тупі піндоси тупо сперли стелс дизайн від русского Уфімцева! От тупі уроди!! Це вам не автопром від америкосів копіювати. В інші статті автор заносить стелс бомбер до категорії літаків 5-го покоління....щоб в кінці рознівачати міф і сказати що ніяке це не 5-те покоління. Оказуєтся це тупий уродливий літак і всяке інше бе бе бе. Дальше поливаєтся лайном Ф-35 і так дальше..

Коротше заказні статті в дусі - тупі піндоси, усе в них лайно, і тільки на Родіне все саме саме.

 

Щодо F-117 то дуже цікава стаття про нього була в рубриці монографія журналу "Авиация и время". Загалом машиною вцілому керує компьютер, пілот лише задає напрям))) Якщо точніше то через надскладну аеродинаміку льотчику втримати літак дуже складно, тому все керування йде через компьютер який вже й видає необхідну команду на елементи управління літаком...
Але всерівно, машина цікава вийшла)

 

"После общественного негодования и долгой политической битвы, канадцы, наконец, сказали американскому Единому ударному истребителю F-35, "спасибо, но нет".
Самолёт пятого поколения стал источником разногласий после того, как расходы на него выросли далеко за пределы первоначальных оценок со стороны Lockheed Martin и Пентагона."
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/75341/
Я смотрю сограждане Нормана 2 с ним не согласны, не такой уж и цiкавый лiтак оказался)))

 

Сначала надо научиться мусор в подъезде не кидать, и не ссать там, а потом хаять америку.

 

Это кому?

 

- "Открывай собака! - Кому это он?! - Вам!" (с) к/ф "Иван Васильевич меняет профессию"
(шутка! - говорит с лицом Ю.Никулина из "кавказской пленницы" ... продувая папиросу Беломор)

 

да-аааа?
в Америке очень много ссут и срут в подъездах...

 

почему вот я не пойму на Руси так принято "нагло врать" то, что за бугром?! При этом врут на руси так, что сами в это начинают верить, как в истину!

а потом так не удобно выходит

итак! от самих канадцев я вот вашего абсурда не слышал

http://f-35.ca/canadian-government-involvement-en/

последние данные с канадского сайта проекта F-35 http://f-35.ca/wp-content/uploads/2012/11/F-35-Fast-Facts-November-11-2012.pdf

на 31 октября только по программе НИОКР было выполнено 1011 полетов (437 F-35A, 352 F-35B и 222 F-35C). В это не входит более полутысячи полетов серийных бортов в учебном центре Эглин.

- за все время все F-35 совершили 3253 полетов общей продолжительностью 5117 часов (5000 часов разменяли 23 октября), т.е. средняя длительность полета полтора часа.

Так же появись подробности о начале испытаний на высоких углах атаки: после первых пробегов с противоштопорным парашютом 20 октября первый полет с ним был выполнен 24 числа, а 29 октября начались сами испытания - последовательно вышли сначала на 26°, а потом и на 30°. Напомню, что ранее выполнялись полеты не более чем на 22°, а целевым является управляемый полет с углом атаки не менее чем 55°.

также самолет уже прошел обязательную инспекцию по безопасности эксплуатации самолета на земле и в воздухе. Проверка заняла два месяца, но теперь путь эксплуатации машины по всей стране открыт.

http://www.eglin.af.mil/news/story.asp?id=123326090


далее

пока в "рашке", где уже давно похоронили F-35, что типа все "там украли" и при этом активно дрочат на два своих "макета"....

6 ноября с заводского аэродрома в Форт-Уорт, шт.Техас совершил первый полет пятидесятый по счету "Lightning II", им стал борт AF-24 модификации F-35A.
По недавнему заявлению зам.директора корпорации LM по программе F-35 на конвейере финальной сборки находиться еще более полусотни бортов.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1qvWkdZ2jso


Дабы уточнить - в 50 совершивших полеты входят три не американца (два борта англичан и один голландец). В следующем году планируется сдача 43 самолетов. На данный момент самолеты проходят испытания в боевых и учебных частях ВВС и КМП США. Идет подготовка пилотов и авиатехников. Выявление и устранения недочетов.

Еще!

че там в "рашке" пускали слух про австралийцев??

вот и реальность:

2 ноября Командующий ВВС Австралии посетил фабрику Нортноп в Калифорнии и оставил автограф на готовой центральной секции фюзеляжа для первого австралийского истребителя - борта AU-1. Поставка его и второго борта для обучения австралийских летчиков запланирована на 2014 год. При этом от 100 бортов никто не отказывался еще.

http://www.irconnect.com/noc/press/pages/news_releases.html?d=10010802

и последние:

Главную, центральную роль в производстве занимает программное обеспечение, его установка и многократное тестирование.

Себестоимость производства непосредственно самолета падает на 30% при удваивании его порядкового номера. То есть четвертый самолет стоит 70% от стоимости второго, а восьмой 70% от четвертого и т.д. Эта последовательность в общем придерживается для всех трех модификаций.

Залогом снижения цены производства, в первую очередь на F-35C, мелкосерийное производство которого только стартует, является то, что БРЭО идентично на всех трех модификациях, а оно занимает большую долю в цене.

 

нет это так принято просто в россии, модно так..

вспомнился недавний случай со списанием атомного авианосца Энтерпрайз

а то что там строят 3 авианосца нового класса и приняли недавно последний Нимитц. Гробовая тишина...просто страшно сказать

 

теперь может про наших

если правда? а то же все врут)))

http://izvestia.ru/news/541006

 

Какя чушь, кто вам такое написал? Или вы это выловили из информационного дерьма на желтом портале, а теперь выдаете за мнение большинства россиян?

 

да, это всё очень патриотично и броско - пендосов отфутболили, ура
В Канаде об полной отмене программы F-35 никто не не слышал...
http://cnews.canoe.ca/CNEWS/Politics/2012/02/14/19377811.html

Китайцы, кстати, показали себя очень хитрожопыми - берут технику только в качестве образцов. Кидалово из палаты мер и весов. Я так понял, за "патенты и лицензию" денег они шиш дадут? Хотя ведь был скандал с продажей чего-то из начинки Су-27 китайцам, даже посадили у вас кого-то. Одного. Давно ещё.

 

Я привел источник этой новости. Если они ошиблись - согласен, что это неправда. Что модно в России, а что нет - мы уж сами разберемся, без вас.

 

http://video.yandex.ru/users/gv-pskov/view/423/#

 

немцы пытались с ними судиться по поводу скоростных поездов так не получилось дело у фрицев.

 

а вообще

самолеты самолетами ,а все зависит от того, как используют.

 

А еще там районы такие что днем страшно зайти... ЧернИй и беЛий война ать ать...