шутите? в теме где обсуждалось что это такое больше 3 тыс грн не давали.потому и спрашиваю на счет шутки
По поводу 3000 так он по запчастям дороже выйдет. Ну а в мотоцикле нужно поправить немного внешний вид и тд.!
http://www.bmbikes.co.uk/photos/photophotos/R12 Wright (1).JPG http://www.bmbikes.co.uk/photos/photophotos/R12 Wright (2).JPG http://www.bmbikes.co.uk/photos/photophotos/R12 Wright (3).JPG вот так выглядит оригинал
Вам в теме по определению отписали и уже оценили его люди, разбирающиеся в этом. Если считаете мало - ну накиньте ещё сверху долларов 200, и попробуйте продать... А здесь сейчас нафантазируют и введут вас в заблуждение нереальными цифрами ... 5-7 тыс.дол. за что ???
я фигею с наших "спецов" по мотоциклам ... на ссылках - BMW R12 а на фото ТС - самодуйный "закос" под BMW R71 http://moto4you.ru/content/view/40/27/ при хорошем раскладе - мона сдать в аренду киностудии по 150 долл. в день или продать примерно за 1000 долл. тем кто это профессионально делает З.Ы. сразу скажу - новичкам в этом бизнесе делать нечего, шансов ... - 0% а на счёт продать "специально обученным людям" - как повезёт ...
Ну вот и вопросы сразу возникают относительно таких документов, в них указан гос номер 18-98 ДОЭ, на мотоцикле же мы видим номер 60-70 ДЦД!!! Как обстоят дела с соответствием номеров рамы и двигателя тоже пока не ясно. Без доков продажа только по запчастям
А вы сами тоже крупный "спец" по мотоциклам)))). Закос тут как раз под R12, под R71 М72 и косить не надо, он от рождения под него закошен. С ув!
, если для вас R71 и М72 это одно и то же и вы НЕ знаете их серьёзных принципиальных отличий- поздравляю ... без комментариев ... далее : у R12 - ЖЁСТКАЯ ШТАМПОВАННАЯ РАМА вообще без всякой подвески, охватывающая снаружи бак ! как под неё закосить - ?? ну разве что просто отрезать вовсе свечную подвеску ... и у R12 - огромные лопухи-подножки, де оне тута ? это - покемоноцикл, а не R12 повторюсь - 1000 у.е. предел для этого шедевра, если на реальных документах. З.Ы. и бабушку про мотоциклы лохматить не надо, уважаемый ... это фото сделано ровно 20 лет (!) назад, (маленький юбилей в реконструкции ..) и где вы тогда были .... ? с ув.
номер на двигателе соответствует № в тех.паспорте.а вот № рамы не нашел.может подскажите где его искать? гос.номер действительно "левый"
рама самопальная (фрагменты от BMW или EMW) - и номера на ней может вообще не быть ! игра в угадайку очень стрёмное вложение денег - если думаете покупать ...
Послушайте, многоуважаемый ветеран движения , вы словами то не передергивайте Я разве сказал, что одно и тоже?!!!!! Я сказал что М72 закошен под R71 от рождения, ибо передрали его наши с немецкого R71 насколько смогли, скажете не так, "спец"?!!!! Ну вот как то так как на фото или опять будете утверждать, что это пытались сделать R71 а не R12 Вот я фигею с некоторых людей, вместо того чтобы признать, что ошибся, недосмотрел там или еще по какой причине, так нет же, гонору столько, что в бутылку лезть будут со страшной силой, как же, в юности на цундапе и посидел и за руль подержался
1. мотоциклы на фото - ЛИЧНО МОИ )) долго реставрировал их лично, и не только именно эти Зюндаппы ! 2. этот ФРАНКЕНШТЕЙН так же похож на R12 , как надувная потешная резиновая баба - на настоящую 3. не смею разрушать ваши иллюзии ... З.Ы. честь имею раскланяться и закончить пустые дебаты ни о чём
Не вижу повода для скандала.По цене согласен с von Bock до 1000 у е в лучшем случае.Специалистов он интересовать не может ( оригинальных деталей практически нет), потенциальные покупатели - начинающие и не сильно переборчивые реконструкторы. А " специалистов", изучающих мото по картинкам , действительно много развелось
800-1000 дол. если документы "подьемные" т.е. живой хозяин по техпаспорту и может дать доверенность. Переоформить неполучиться, потому-что нет номера рамы (его как раз удалили вместе с куском рамы когда тулили туда свечную подвеску). Если "бездок" то как минимум на 100 дол. дешевле
уколхоз редкий ... 1.рама не видно (разукрашено) или с р35 или с р12 резаная 2. документы на совсем другой бмв - р75 3. движок м72,головки не с м72 а с к 750 раннего 4. колеса мт 5.багажник и крыло с м72 6. люлька с крылом от м72 7. вилка мт или касик 8. руль м72 (не бмвэшный) , обратки м72, руска газа - современные мотоциклы 9.стопик на крыле коляски к 750 10 глушители "самовары" 11 фара с м72 уколхожена тюнигованми лампочками с касиковским или минчаковским спидометром с лейбой аля бмв 12 люлька с к 750- (не вижу откидного лючка под запаской ) 13. Лошпердяйский шильдик бмв на крыле коляски навернео с капота бмв 90ых годов (наверное 3ей или 5ой серии) 14. крепление турели - хоть бы сделали что то подобное , а не эти "очумелые ручки" от бмв вижу бак и сидушку и документы (на редкий ныне р75 ) жалко ..сколько стоит ....???
Во многом согласен, но документы не с Р75.По номеру рамы совсем не Р75, разве, что год 1943, но после войны год писали любой от фонаря.
