G-43 реально ли из этого сделать СХП

Реально ли сделать схп? или запчасти не реально найти и будут бешено стоить?

 

еще фото

 

все реально. именно из такого что то нужно делать. незнаю на щет схп но просто макет можна красиво зделать.

дерево новодел стоит 150уе. ето к ней совсем не дорого!!

 

Сохран очень даже гуд, учитывая, что такая плетка не каждый день встречается.
Сделать можно все - было бы желание.

 

Не уверен будет ли работать автоматика,но шмалять холостыми сохран позволяет.Предмет не частый и желанный,стоит попробывать.

 

......ктото наверняка работал с германской точной механикой!!!!!!!?????.....про43-й п... не буду! ...но .....хватило работы с г-41.....-любая каверна от каррозии перехватывает весь механизьм и перестает усе работать....не говоря уже об сы-хы-пы......

 

.....Да!!!!...и еще!!!!...кто там говорил о ГУД - сохране?.....для данного девайса - сохран----угно тусклое!!!!!!

 

Соглашусь. Г43 работает в схп только в случае "чердак" или "охотничье-промысловая"... Она по родне через раз кашляла... Это вам не светка...

 

СВеТа тоже грязи и пыли боялась

 

Ну это не повод сложить лапки и списать данную геверку в утиль.

 

поменять крышку и стебель затвора на более бодрые(неизвестно еще живые ли клин с упорами).Автоматику на нем делать навряд ли стоит т.к. она сама себя и развалит,или усиливать затылок рамы,крышки затвора,подробнее http://www.apfeltor.com/html_pages/damage/receiverstress/hobnailspage1.html
с ручной перезарядкой по идее будет работать вполне нормально

 

Почистите нормально, оденьте в дерево и отстаньте от предмета. Она своё уже отстреляла. А так будет экспонат.

В утиль её спишут, если она всё-таки ненароком выстрелит

Вот именно потому, что она не каждый день встречается, лучше не пытаться из неё стрелять. А насчёт сохрана Кандагар верно подметил.

 

Подтверждаю, камрад! Любят немцы точность! Прибавьте сюда такой фактор, как индивидуальная подгонка "по-месту" (т.е. не факт, что донорская деталь или узел подойдут без подгонки. Бывает, что можно переусердствовать, подгоняя, и тогда приходится наваривать и начинать заново. А что путнее получится после наплавки без соответствующей термообработки?). И еще, там, где можно обойтись одной какой-нибудь ма..вошкой, немцы ОБЯЗАТЕЛЬНО поставят две!
Но, отчаиваться не стоит: если пальчики правильно заточены - можно пробовать!

Желаю удачи!

 

......
" не пытаться из неё стрелять " боевыми.
Речь идет по ММГ-СХП
(a там есть поле для деятельности)

G43 попроще 41-й.
ИМХО - просто прийдется некоторые детали изготовлять наново "эксклюзивно"...

 

ММГ и СХП это совершенно разные вещи Шла бы речь об ММГ, то никаких вопросов здесь бы не возникало.

Вот тут на фотке камрады с нашего форума тож небоевым пальнули на реконе Звиняйте, не помню, чья это фотка В своё время сохранил на компе.

 

...и чем это зарядили ?

 

Для начала надо спросить как ОНО прошло экспертизу? Эксперты на такое гуано не должны были вообще выдавать доки из-за опасности для самого стрелка и окружающих.

 

За автоматику я сам сказал что работать будет врядли .Но что затвор привести в рабочее состояние ни составит особого труда.И ежу понятно что патронник выдержит холостой.А своё фе мог бы и в ЛС написать "специалист оружейник".с Уважением к участникам форума.

 

.....Да!!!!...и еще!!!!...про сохран----угно тусклое!!!!!! покажи пож. сылку о продаже G-43 в таком сохране с удовольствием куплю.

 

Ну по легенде был холостяк на реконе. А как на самом деле, извините, не знаю Покурите форум, если время есть, мож найдёте эту темку. В принципе, тут мог сыграть свою роль и способ чистки ствола. Например, электролиз.

Да при чём тут продажа и покупка??? Имелось в виду, что сохран хреноват для использования в качестве СХП Но для ММГ согласен, вещь неплоха и нечаста

 

как по мне. м98 невозможно так разоврать при выстреле холостым если ствол принудительно не распилить или канал ствола чем-нибудь не забить.
а что касается схп.реально что то говорить только после разборки. восстановить автоматику возможно не получится. а "дергалку" сделать шансы возможно будут

 

наврядли оно вообще чегото "проходило"...

...смотрел я на эти обломки еще тогда....
созрело мнение (как НЕспециалиста) - нефиг было "самопальничать."
Надо было для начала физику учить.
Там (даже по таким фото) видно СКВОЗНОЕ отверстие под тифт (препятствующий заряжанию "боевыми" патронами), и диаметр его примерно 5 мм,
А 8 - 5 = 3
И получается, что штифтом ЗАБЛОКИРОВАНО примерно более 3 четвертей канала ствола. Да плюс к тому - указанным отверстием (донельзя) ОСЛАБЛЕН патронник. И (не иначе) ЭТОТ штифт ВБИВАЛСЯ и ЗАВАРИВАЛСЯ с обеих сторон, что привело к изменению ОДНОРОДНОСТИ параметров мелалла в районе патронника (продольній разрыв ЭТО ЯСНО ДОКАЗАЛ)
Далее - видно, что патрон перепрессован из боевого (встречалось и такое) - какую марку и навеску прорха использовали в данном случае - Х.З.
Подозреваю, что ПОЛНЫЙ БОЕВОЙ ЗАРЯД - 2,9 грамма ТОГО (немецкого) пОроха (что категорически делать нельзя)....
....ну, и в догонку - остался стоЯть передний штифт, который ТОЖЕ неизвестно как был изготовлен...
З.Ы. В отличие от студийных ППШ маузер закрывает патронник очень полтно. все газы остаются давить на стенки ствола -
РЕЗУЛЬТАТ - НА ФОТО...
ИМХО - по другому и быть не могло...

 

фото забыл,
2 фото - похоже, правда ?

 

фото 2 забыл...

 

А теперь об прикладнОй физике....
Штифт толщиной в 5 мм (как оказалось) зкрывает почти 3/4 площади ствола 7,92 (площадь ств. - 38,485 кв.мм, со штифтом - 8, 320 кв.мм
Цитатка...
" ...Физические основы явления выстрела
В некотором приближении поведение пороховых газов можно описать с помощью уравнения Менделеева- Клапейрона.
....
Давление его (порохового газа при выстреле) можно выразить формулой:
где Т, V и m ( соответственно температура, объём и масса порохового газа, М ( его молярная масса, R ( универсальная газовая постоянная. Поскольку объём газа не меняется, а температура и масса резко увеличиваются, давление газа будет расти по закону .... где С - постоянная величина. Давление пороховых газов будет возрастать до тех пор, пока пуля не сдвинется с места !!!!!.)...."...А штифт, как известно НЕПОДВИЖЕН