Добавлю немного: Bf-109E-4 "Жёлтая 6", WNr. 746, из 9./JG 3, 15 сентября 1940 года. Пилот смог довести повреждённую в бою машину до французского берега и умудрился посадить её в песок на шасси. На машине старая эмблема III. группы и морской конёк 9й эскадрильи.
По крайней мере, с версией "Лемке" вы ближе к истине, нежели версия про "Шентке", проблема только в том, что даже на снимках лучшего качества, проблематично сказать, есть ли на погонах облт. пипка.
1. Die "Gelbe 3" mit Feldwebel Otfried Baisch (rechts) und seinem Bruder Roderich am 17. Juli 1944 in Memmingen einen Tag vor seinem Tode über Schönbrunn. 2. Die "Gelbe 6" mit Feldwebel Gerhard Leipholz mit den Zusatzpanzerungen 1944 in Memmingen. 3. Die "Gelbe 17" mit Unteroffizier Willi Unger mit dem "Krebsgerät" einer 21 cm nach hinten feuernden Rakete aufgenommen im Mai 1944.
Уважаемые коллеги! Просветите, битте, кто был в октябре 41-го штаффелькапитан 2.JG3 ? C уважением, Василий.
а разве не Gordon Gollob был командиров в это время, или я не так понял вопрос? Max Bucholz вроде как служил в I/JG3
Макс Бухольц заменил на посту штаффелькапитана Хельмута Меккеля, который был сбит 15.06.1941 года, получил тяжелые ранения, но остался жив и был отправлен в Германию на лечение.
Вставляйте, пожалуйста, фото во вложения Обьясните, пожалуйста, обозначения II.JG3 И у кого в II.JG3 был львёнок? отсюда: http://www.ebay.com/sch/x.fliegerkorps/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=25&_trksid=p3686
Львёнка Симбу подарили адьютанту II. группы Францу фон Верра. PS Это не обозначения II группы, это Werftzug - ремонтные мастерские и техслужбы: связисты (молния), оружейники (скрещенные ружья), заправщики (бак), остальных, к превеликому сожалению, не знаю. (Ну с парашютом и палитрой с кистями тоже более менее понятно) Кто ведает, подскажите.
Что нашёл про Франца фон Верра: "5.09.1940г. в воздушном бою с истребителями «Спитфайр» над Англией фон Верра был сбит. Дважды безуспешно пытался бежать из английского плена. После этого, его и других пленных пилотов отправили в лагерь для военнопленных в Канаде. 21.02.1941 г. он совершил третий удачный побег. Добравшись до США, фон Верра сумел связаться с немецким посольством и затем 18 апреля через Мексику, Южную Америку и Испанию прибыл в Германию. 1.07.1941 а его в звании гауптмана назначили командиром I./JG53, действовавшей на Восточном фронте. В августе его группу отозвали в Германию для отдыха и перевооружения, а затем в конце сентября направили в Голландию. Во время учебного полёта над Северным морем 25 .10 1941 г. двигатель истребителя фон Верры Bf.109F-4 остановился, машина врезалась в воду и затонула, пилота так и не нашли. До своей гибели гауптман фон Верра одержал 21 победу."
Есть у меня кое что с экипажа Бостона 36БАБ ВВС ЧФ ст.лейтенанта Прудкова Ф.Ф. сбитого 9 мая 1943 ниже приведенным парнем из JG 3. По докладам соседних экипажей они получили поподание над целью в двигатель, выпали из строя и пошли со снижением домой. Потом "Бостон" был сбит истрибителем противника, экипажа был расстрелян еще в воздухе с близкого расстояния, выпрыгнул один стрелок раненный в спину. Он и рассказал подробности уже в наше время, сам он попал в плен и бежал в 45 году. Вторую кокарду с якорем с экипажа стрелку подарил мой знакомый. На фото Прудков и кто их сбил утром 9 мая 1943 обер-лейтенант Вольф-Удо Эттель, это 110 его победа была, всего 124,120 на Восточном фронте.. Через пару месяцев его тоже сбили зенитки на Сицилии в составе JG 27 и он погиб. Cлева выпрыгнувший стрелок лейтенант Букленок, незадолго до этого.
Из темы - "Цветные профили истребителей люфтвафе", #5,6,7,8. Тут тема такая. Два участника форума вели разговор о случае из III./JG 3. 29.05.42 два летчика из 9./JG 3 попали в плен: Gefr. Adalbert Kuhn, Bf 109 F-4, WerkNr 13233, "gelbe 9". Uffz. Erich Volkmman, Bf 109 F-4/Z, WerkNr 7640, "gelbe 12". Но участники разговора запутались в двух истребителях. Они путают истребитель Uffz. Erich Volkmman, Bf 109 F-4/Z, WerkNr 7640, "gelbe 12" с истребителем из 3./JG 3, Uffz. Ernst Dürkopp, Bf 109 F-4 trop, WerkNr 10110, "gelbe 12". Ernst Dürkopp совершил вынужденную посадку после воздушного боя с MiG 1, 18 мая 1942, Absturz bei Polnaja, Raum Staru-Ssaltow, 100%. И еще одна фотография львенка.
Мне кажется когда-нибудь про это львенка снимут фильм )) По сабжу, можно увидеть летную книжку Франца?
Re: Эмблемы истребителей люфтваффе Примерно лето 1941. точной даты "Jagdfliegerverbande..." нет, есть только ещё 2 фото.
Оберфельдфебель Alfred Heckmann из 5./JG 3 отмечает вермутом свое награждение RK 19.9.1942. аэ. Сольцы
Верхняя фотография по первому вложению - Bf 109 F-4 "черная 1" из 8./JG 3, ...02.42, где-то в Solzy. Вторая картинка - кусок от карты перемещений немецких истр.частей от 5.12.41 по 27.06.42. Solzy - это по нашему как будет? "Третья от третьей" посещала Solzy от 10.02.42 по 14.04.42. В эти самые Solzy, через пять месяцев попадут и олимпийцы из II./JG 3. Вот была III./JG 3 в Solzy с февраля по апрель 1942 - что видели летчики, куда и зачем летали, что настреляли, что и кого потеряли?
III./JG 3 восновном обеспечивала снабжение Демьянска с помощью транспортников Ю-52, много знаменитостей там отличилось или точнее пополнили счета. За февраль-март 1942 побед у III./JG 3 - 147 , за потерю безвозврат от действия противника - 6 Bf 109, по крайней мере. Особо интересно, что случилось с двумя парнями 28.03.42?
