Неизвестные запчасти от техники

Вот собственно в одной купе был навал запчастей, с кольцом определились что от бочки, остальное похоже от коробки передач.
Первое фото правый нижний угол похоже на направляющее рычага переключения передач. Диаметр поршня где то 120 мм. С бойком тоже все ясно. По остальному не понятно.
Интересующихся как обычно в личку

 

Первичный вал и шестерни, похоже от КПП. От чего, не спрашивай..

 

Цифробуквы?
Что на овальной бирке (левая часть 1-й фотки).

 

Надписей нет, крышка от чего-то.

 

вилка рядом с направляющей тоже от кпп, шестеренки оттуда же. Поршень наверное с танкового дизеля.

 

IMG_1118.jpg - Под перчаткой справа крышка с прорезями для рычага переключения. Судя по схеме переключения - это 4-ст.+зх. коробка.
Вал от углового редуктора - шестерня на нем коническая. Наличие шлицов на валу указывает, что там, возможно, был механизм типа фрикциона для отключения/включения крутящего момента. Похоже и на компенсатор длины вала как в карданной передаче, но скорее всего, не он, т.к. тогда применяется короткий хвостовик и кардан любой нужной длины.

 

Внесу и свою лепту в определение. Обвёл на фото - пробка от 200 л. немецкой бочки, от той, от которой и обруч. Если на обратке углубление под квадрат, то 100% она.

 

Углубление квадрат имеется.
Все запчасти были на куче.