Flugplatz Karankut Месторасположения: Украина (Северный Крым), Джанкойский район, п. Вольное. Аэродром построен в 1940? году, первоначальное название - Веселый. В 1943 году на аэродром был оборудован бетонной взлетно-посадочная полосой, выполненной из шестигранных плит. Аэродром сыграл ключевую роль в снабжении частей Вермахта, обороняющихся на кубанском плацдарме, а также при последующей эвакуации войск в период 1943-44 года. Части базирующиеся на аэродроме: Наземные части: Fliegerhorst-Kommandantur E 33/IV (8.43 - 3.44) Flughafen-Bereichs-Kommando 6/VI (?) Авиачасти: I./JG 52 (30.10.43 - 2.11.43) 15.(Kroat.)/JG 52 (1.44 - 27.4.44) II./SG 2 (1.3.44 - 15.4.44) III./SG 3 (11.43 - 12.4.44) 10.(Pz)/SG 3 (9.4.44 - 13.4.44) III./KG 55 (10.43) NSGr. 6 (10.43 - 13.2.44) После войны аэродром был базой 5-го Гвардейского морского ракетоносного Констанцкого ордена Великой Отечественной войны I степени авиаполка. До 1989 года летали Ту-16, с 1985 по 1994 год - Ту-22М3. Расформировали полк в апреле 1995 года, когда по факту в нем оставалось 5 самолетов, предназначенных под списание. Полк расформировали в апреле, а уже в августе от большинства его построек не осталось камня на камне. До 2000 года на территории аэродрома, проводились соревнования первенства Украины по картингу, ныне на территории аэродрома расположена птицефабрика. Снимок аэродрома в 2002 году.
Камрады, буду благодарен за любую информацию по функционированию данного аэродрома(и зенитных частей) во время оккупации Крыма.
Re: Аэродром Каранкут (Северный Крым). Fliegerhorst-Kommandantur E 33/IV (8.43 - 3.44) Flughafen-Bereichs-Kommando 6/VI (?) I./JG 52 (30.10.43 - 2.11.43) 15.(Kroat.)/JG 52 (1.44 - 27.4.44) II./SG 2 (1.3.44 - 15.4.44) III./SG 3 (11.43 - 12.4.44) 10.(Pz)/SG 3 (9.4.44 - 13.4.44) III./KG 55 (10.43) NSGr. 6 (10.43 - 13.2.44)
Re: Аэродром Каранкут (Северный Крым) Получается, что до августа- октября 1943 года большой аэродром Каранкут немцами вообще не использовался? Это странно, учитывая его окупацию с конца октября 1941 года. Камрады, кто в курсе, внесите ясность в вопрос.
Re: Аэродром Каранкут (Северный Крым) Я перечислил, части постоянно базирующиеся на аэродроме. Аэродром также использовался вспомогательными, частями, исполняя роль "трансферного" аэродрома.
Re: Аэродром Каранкут (Северный Крым) К сожалению, нигде не встречал упоминание о его работе до окончания битвы за Кавказ, конец 1943 года, когда немецкие части были эвакуированы в Крым, в том числе и на Каранкут. Но аэродром довоенной постройки, выпадает период с октября 1941 по август-октябрь 1943 года!
По воспоминаниям старожилов, немцами в 1943 году была построена Х -образная взлетка из 6-тигранных плит для взлета-посадки на то время только поршневых самолетов. Современная взлетка, показанная на фото, ничего общего с ней не имеет, и построена она под тяжелую реактивную авиацию. Камрады, кто на фото видит остатки Х-образной?
здраствуйте,каких годов плиты аэродрома,говорят одна 6 м в глубену,1944 пережил бомбёжку ,видны следы от падающих снарядов
пгт.Подгородная Николаевская обл.,очень интересно узнать его историю,не знаю правда или нет,говорят запасной немецкий аэродром,а где основной понятий не имею,всё обрыл,нет информацыи
У Вас взлетка однополосная или двухполосная Х-образная? Последняя делалась немцами для возможности взлетать при разных направлениях ветра. И вряд ли вспомогательный аэродром мостили бы такими плитами-трудоемко, да и многие действующие были грунтовыми.
да в том то и дело,шо поговаривают о подземных ангарах,прилегающии к этому аэродрому,буд то самолёты немецкие вылетали из под земли поговаривают люди,если интересно,продолжу.с одной стороны бункер,а с другой часть под позывным Якобинец,и валом дотов
Я не большой знаток фортификационных сооружений, но по моему на 2-м снимке не огневая точка. Слишком узка даже для турельного пулемета со стрелком(не говоря уже о втором номере, подающем ленту). Скорее,это техническое помещение типа вентиляционной шахты ДОТа. "Якобинец", я так понимаю, это современная в/ч. А про авиакапониры для стоянки самолетов под землей я не слышал.
Во времена моей воинской службы стартехом на Ту-16 во 2АЭ 5мграп (в/ч42870) в 1978-1980гг. на остатках этой полосы базировались топливозаправщики батальона аэродромного обслуживания (командовал капитан Акулов). Ходил пешком со стоянки эскадрильи в офицерскую гостиницу по этим шестигранным плитам
Нестыковка данных по дислокации хорватских истребителей из 15.(Kroat.)/JG 52 (1.44 - 27.4.44). По воспоминаниям оставшихся в живых хорватов, они перебазировались на Каранкут из Багерово 15 ноября 1943 года. И Каранкут был освобожден 19-м гвардейским танковым корпусом 11-12 апреля 1944, поэтому дата 27 апреля 1944-полный бред.