Приветствую! В данной ветке предлагаю обсуждать SKG210. История, операции, бои, победы, потери, пилоты, самолёты. http://www.ww2.dk/air/attack/skg210.htm Карта базирования на Восточном Фронте: Geschwaderkommodoren: Maj Walter Storp, 24.4.41 - 30.9.41 (получил RK и переведён в RLM) Maj Arved Cruger, 30.9.41 - 1.42 (эскадра переименована в ZG1) I. Gruppe: Gruppenkommandeure: Hptm Karl-Heinz Stricker, 24.4.41 - 13.9.41 (погиб, сбит ЗА над ж/д станцией Акуличи) Maj Ulrich Diesing, 15.9.41 - 1.42(эскадра переименована в ZG1) 1./SKG 210 Oblt. Wolfgang Schenck, 24.04.41 - 24.09.1941 (переведён в Рехлин для испытаний Me 210) Oblt. Rudolf Scheffel, 24.09.1941 - 4.01.1942 (1./SKG210 переименована в 1./ZG1); 2./SKG 210 Oblt. Friedrich Amende, 24.04.1941 – 29.07.1941 (пропал без вести, не вернулся и развед. вылета); Oblt. Fritz Andres, 29.07.1941 – 14.08.1941 (погиб, сбит ЗА над Ельней); Oblt. August-Wilhelm Bier,14.08.1941 - 4.01.1942 (2./SKG210 переименована в 2./ZG1); 3./SKG 210 Oblt. Georg Boxhammer, 24.04.1941 – 4.01.1942 (3./SKG210 переименована в 3./ZG1); II. Gruppe: Gruppenkommandeure: Hptm Rolf Kaldrack, 4.41 - 1.42(эскадра переименована в ZG1) 4./SKG 210 Hptm. Walter Poka von Pokafalva, 24.04.1941 – 4.01.1942 (4./SKG210 переименована в 4./ZG1) 5./SKG 210 Oblt. Gunther Schmidt, 24.04.1941 - 14.08.1941 (пропал без вести, не вернулся из б/вылета в район Новгорода) Hptm. Hermann Roth, 15.08.1941 - 06.11.1941 (погиб, сбит ЗА над ж/д станцией Узловая) Oblt. Helmut Lolhoffel von Lowensprung, 07.11.1941 - 4.01.1942 (5./SKG210 переименована в 5./ZG1) 6./SKG 210 Oblt. Gunther Tonne, 24.04.1941 – 4.01.1942 (6./SKG210 переименована в 6./ZG1) Erganzungsstaffel: Staffelkapitane: Oblt. Franz Jilg, 27.6.41 - 4.1.42(Erg.St./SKG210 переименована в Erg.St./ZG1) За время боевых действий SKG210 на Восточном фронте, а также в результате катастроф во время переподготовки на Ме 210А-1 и во время тренировок в Erg.St./SKG210: Погибло: 25 пилотов и 25 бортстрелков; Пропало без вести: 22 пилота и 21 бортстрелок (ещё 1 попал в плен, где впоследствии умер); Получили ранения: 14 пилотов и 14 бортстрелок. Потери в технике составили (повреждёнными и уничтоженными): 2 Bf 110 C-4 2 Bf 110 C-6 (W.Nr. 2152 и 2254) 2 Bf110 D-2 13 Bf110 D-3 37 Bf110 E-1 (E-1/N, E-1/Trop) 66 Bf110 E-2 (E-2/N, E-2/Trop) 12 Ме210А-1 Выкладывайте известные фото, подискутируем. Сразу предупреждаю: если на фото изображён Bf110 с "Осой" на носу - это не SKG210 а ZG1, и не 1941 а 42-43.
Re: Schnellkampfgeschwader 210 Вот довольно известное фото Bf-110 E-1 (WNr.4108, S9+BK) из 2./SKG 210 ... Есть еще фото с других ракурсов? И из-за чего пришлось совершить аварийную посадку?
Из-за боевых повреждений. Сел в районе аэродрома Сеща 11 сентября. Повреждения 70%, экипаж цел (и поэтому неизв.).
На 22 июня 1941 года SKG 210 входила в состав 2-го авиакорпуса 2-го воздушного флота, поддерживающего группу армий "Центр". Штаб и обе группы эскадры дислоцировались в Раджыне. На вооружении - Bf.110C. Количество надо уточнить.
RedkyZhuk Вы ошибаетесь. Имея доступ к потерь этих машин за 22 июня, можно сказать о вариантах самолета с литерами: D, E, F.
Источник информации - Виктор Иванов "Трофеи воздушных битв", уже на Райберте прихватывали его за неточности, так что Ваша поправка вполне уместна.
Российские источники дают много не точной информации, сталкиваюсь с такой проблемой не в первый раз. Если я не ошибаюсь, в эскадру о которой мы ведем речь были собраны самолеты уцелевшие в боях за Британию. Таким образом эскадра имела почти все модификации самолетов Me-110 на тот момент. К сожалению не знаю, как Вас зовут. С уважением, Томислав.
Tomislav: не совсем так. I./SKG210 была преобразована из Erpr.Gr.210, которая была перевооружена на Bf110E-1 ещё в ноябре 1941. Летом 1941 имела на вооружении Bf110E-1 и Bf110E-2/Trop, ну и буквально пара-тройка Bf110D-0 и D-3 использовалась в качестве запасных самолётов. II./SKG210 была преобразована из III./ZG76, которая после потерь в октябре 1940 была переведена в Норвегию и полностью вооружена Bf110D-3. К моменту начала вторжения в группу стальи поступать Bf110E, но на 22.6.41 их юыло не более 1 четверти от отбщего кол-ва. Также в группе имелось несколько Bf110C-4 использовавшихся в качестве запасных. Также, имелось несколько Bf110C-6 использовавшихся в действиях против танков. Bf110F пошёл в серию в декабре 1941, и никогда не стоял на вооружении SKG210. По операциям - см. карту. Кстати II./SKG210 передавалась на юг, и действуя с аэродрома Клеменцов летала в район Тарнополь, атаковала аэродромы.
Звено S9+EH, S9+GH, S9+FH. в полёте. 1./SKG210, лето 1941, Белоруссия. Интересна судьба этой тройки. 28-07-41: Bf 110 E-2/Trop, S9+EH, 4443. Fw. Heinrich Kücke (KiA), Uffz. Johann Guse (KiA). Did not return from combat mission against Wjasma airfield. South of Mitina. Bf 110 E-2/Trop, S9+GH, 4465. Uffz. Arthur Luttringer (KiA),Gefr. Wilhelm Keim (PoW), Did not return from combat mission against Wjasma airfield. Keim died in captivity on 29/6/42. 10 Kms. west of Mitino. Бой с МиГами 401 иап, Птк. Антипов и Мл.Л-т Цыбенко заявили по одной личной победе. Третья победа зачтена Цыбенко как групповая. Area if claims: Ярцево-Духовщина 03-08-41 Bf 110 E-2/Trop, S9+FH, 4452. Fw. Gerhard Saretzki, Ogefr. Heinz Schulte. Shot down on combat mission. Both crewmen returned to unit.Pridnepowskaja.
Re: Фото люфтваффе на опознанине Точно, это он, спасибо. Адъютант кстати чем похож на Гюнтера Лютцова .
Доброго времени суток. SKG 210 входила в состав 2-го авиакорпуса, который поддерживал Гудериана на позднюю осень 41 г. Отсюда вопрос: были налёты на Тулу?
II./SKG210 и 2./SKG210 поддерживали наступление и совершали вылеты как раз в район Тулы, в основном атакуя дороги (колонны) за линией фронта и атакующие советские войска.
29 октября 423-й иап перебазировался с аэродрома Мясново в Волынцево (оба недалеко от Тулы). Группа Bf 110 застала МиГи над летным полем, вынудив наших летчиков принять неравный бой, в результате которого погибли младшие лейтенанты В.Довгий, А.Денисенко и Н.Заболотный. Считалось, что каждый из них успел одержать победу над врагом, однако немецкая сторона подтверждает гибель всего одной машины из группы II/SKG 210.
29 октября 1941 в районе Зарайска (тоже, не очень далеко от Тулы) будущий ГСС Борис Ковзан тараном сбил Ме-110 (по другим данным Ю-88). Имеет ли этот случай какое-то отношение к SKG.210?
В этом году у д. Страхово Ленинского района подняли движок МиГ-3. В Интернете про это есть сюжеты и публикации, можешь поискать. Надо отмыть его, глядишь - цифры проявятся. А там и установим: кто управлял истребителем...
Огромная просьба к форумчанам , разъясните , базировались ли группы данной эскадры на Тамани или Багерово с июня по ноябрь 43г. И если " ДА" - какие модификации машин присутствовали. Заранее благодарен, Михаил.
