Перелистал груды страниц форума по восстановлению касок м35, но толкового не попалось. Давнишняя мечта о покрасе каски м35 в яблочно-зеленый цвет. Согласен, цвет очень капризный, немало камрадов ошиблось с подбором цвета. То чересчур светло, то темно. Уяснил то, что цвет ral 6011 - не подходит! Но на ошибках мы учимся и шагаем вперед. Может кто добился в подборе цвета современной краски в подобии завдоского яблочно-зеленого цвета?И может толково подсказать фирму самой краски и код рал, хоть в чём-то далеком напоминающем настоящий apfelgrun? с уважением Алексей.
щодо "яблучка" то їх є аж 3 відтінки ( принаймі з тих що я бачив і тримав в руках ) самий ранній apfelgrun близький до 6003 ралу ( але всеодно не те ) інший ж до 6006 ( теж не той і ще гірший за попередній щодо відтінку ) ну а самий пізній щось середнє між обома
Что с чем надо заказать у них мешать, чтоб получить нормальное яблоко? Вы держали в руках 3 оригинальных шлема или восстановленных?
Вот я как-то пытался сделать что-то подобное http://reibert.info/forum/picture.php?albumid=4277&pictureid=132911 Только не пойму что вам даст код РАЛ "хоть в чём-то далеком напоминающем настоящий apfelgrun". Если я вам скажу что это нечто среднее между 6017 и 6025, разве это что-то даст?
Теперь я убедился в том, что у всех производителей красок система ral - разная. бесполезно подбирать по каталогу. просто перевод денег. тогда интересует: 1. у меня есть шлем с оригинальной краской. по цвету шлемака я могу с колеровщиком подобрать цвет на месте? или это опять же бесполезно? 2. какой тип краски использовали немцы(масляная, нитрокраска и т.п.)? по-моему сейчас таких не делают.
Если колеровщик дока в своем деле (а не только продвинутый пользователь колер-машины) то вполне возможно подберете. Насчет типа краски - скорее всего нитро - из краскопульта (а именно так вероятнее всего красили шлемаки) она наиболее приемлема (мое мнение). Где то писали что по хим.составу Тикурилла для кровельных работ (метео-стойкая) наиболее близка по составу.
Tikkurila Пансаримаали Алкидная краска, содержащая активный противокоррозионный пигмент Пансаримаали предназначена для наружной окраски оцинкованных, алюминиевых и стальных оснований (металлические крыши, водосточные трубы, защитные листы, перила и др. металлоконструкции). Краска наносится кистью, распылением или валиком. Время высыхания до отлипа при температуре +23°C, относительной влажности 50% сооставляет 3—5 ч. Следующий слой рекомендуется наносить через сутки. Тиккурила Пансаримаали имеет полуглянцевый блеск. Колеруется в цвета по каталогу Панссаримаали, а также многие цвета по каталогам «Краски для наружных работ», «Мониколор Нова», «Тиккурила Симфония». Краска Tikkurila имеет хорошую атмосферостойкость, также в морском климате и в промышленной среде. Выдерживает мытье всеми обычными моющими средствами. Устойчива к скипидару, уайт-спириту, хозяйственному спирту, а не устойчива, например, к нитрорастворителям. Выдерживает смазочные масла, консистентные смазки. Выдерживает хранение, транспортировку при низких температурах. Базисы А и С фасуются по 0,9 л, 2,7 л, 9 л, 18 л, готовые цвета по 1 л, 3 л, 10 л, 20 л. Характеристики краски Тиккурила Пансаримаали Группа: краска; Бренд: Тиккурила; Серия: Пансаримаали; Тип: масляная; Производитель: Tikkurila Paints OY, Финляндия; Покрытия: металл, оцинковка; Применение: внутри и вне помещений; Базис: A; Глянец: полуглянцевый; Фасовка: 900 мл; Цвет: белый; Назначение: фасады, цоколи; Свойства: антикоррозийная; Связующее: алкидная; Растворители: уайт-спирит 1050; Смывки: скипидар, уайт-спирит (нафта); Высыхание, часы: 12 часов; Расход: 85 -- 125 мл/кв.м; Температура: + 18 -- + 22 гр.C; Упаковка: ведро металл; Основа: алкидная смола; Нанесение: валик, кисть, распыление; Компонентность: 1-компонентная; Система колеровки: колеруется по каталогам Панссаримаали и Краски для наружных работ и RR; Срок хранения: 12 месяцев; Срок эксплуатации: 3; Состав: уточняйте у менеджера.
У кого есть опыт подбора цвета краски по образцу? Типа пришли на строительный рынок со своим выкрашенным образцом и подошли к колеровщику, а он взял смешал и получил идентичный цвет. Это вообще впринципе реально или нет? Есть такие случаи, чтоб краска очень сильно была друг на друга похожа. Я просто шлем хочу себе подкрасить, но как в цвет попасть?
На строительном-имею отрицательный опыт.Можно попробовать обратиться в автоэмали-там по образцу подберут.Но краску нужно матовую...
Ну чё вы себе проблемы создаёте,купите краску в баллончике НЬЮ-ТОН RAL 6006.И покрасьте,и будет вам счастье,на хрена куда то ходить,что то подбирать,прям как дети малые.С ув.
Тоже давно интересует этот вопрос. Вот мешал колеровщик по кузовам , но помоему не- то .Может у кого есть оригинал покажите при разном освещении
6006 это никак не яблоко, да и краски харьковского производства "Ньютон" редко соответствуют заявленному цвету по RAL.
Вот фото М-40 такого плана антрацит, как у М-35, фото для примера М40 так как М-35 фото не сохранилось но цвет у М35 был как у этой М40.
Плистайте http://vk.com/album138014534_156220563 Я бы цвет мешал на глаз из тюбиков с масляной краской,покрыл ей шлем,выдержал в духовке,потом глянцевый(полуглянцевый) лак и опять в духовку.
Я мешал краску "миранол"-тиккурила рал 6011,-цвет не тот,сильно светлый,но добавляя черной краски с шприца по чуток-цвет очень-очень стал апфел.Фото пока не могу закинуть,шлем еще не красил.Хотя может если покрашу,то цвет подведет,тогда сделаю имитацию фронт.перекраса.После выходных скину фото. Если в запой не уйду от празднования победы нашай сборной над Французами)))
Миранол высоко глянцевая краска, как вы ее собираетесь использовать для покраски каски ? Пансеремали шелковисто матовая -ближе ! я хочу попробовать Отекс адгезионный -он коллеруется в темные тона у него есть база "С" и он совершенно матовый.
